De acordo com Jin10, a Ryanair reduziu a capacidade de inverno na quarta-feira para diminuir a sua exposição a preços do querosene de aviação não cobertos (hedge) que poderiam chegar a US$ 140 por barril. A companhia disse que garantiu cerca de 80% das suas necessidades de querosene de aviação e espera que a medida economize entre 70 milhões e 100 milhões de euros. A Ryanair também afirmou que outras companhias enfrentariam dificuldades de sobrevivência se os preços do querosene de aviação se mantiverem elevados e que isso levaria a um aumento acentuado nos preços das passagens nas rotas europeias de curta distância no próximo ano. Jeff Currie, assessor sênior do Carlyle Group, alertou investidores semanas antes para que observassem o mercado de produtos refinados, afirmando que os preços que importam não são do petróleo bruto, mas da gasolina, do diesel e do querosene de aviação.