Falando sério: eu não acho que a Tesla aponte apenas para um “estoque de carros”.
Pelo que entendo, ela fica mais como no meio dessa grande corrida entre eletrificação e inteligência.
Quando o mercado volta a estar disposto a atribuir valuation a esse tipo de empresa, a elasticidade geralmente não costuma ser muito pequena.
Durante o dia eu desenho UI, e a impressão mais direta é que todo mundo já está cada vez mais acostumado com a ideia de “experiência definida por software”.
Antigamente, o carro era mais como um consumo de hardware; agora ele está cada vez mais virando um terminal inteligente que recebe atualizações e iterações contínuas.
Quem conseguir construir marca, dados, hábitos de uso e sensação de ecossistema, será mais facilmente mantido sob os olhos do mercado o tempo todo.
Os pontos fortes da Tesla, na minha visão, não estão apenas em vender carros.
Mas sim em ela carregar naturalmente uma representatividade muito forte de “a pista/categoria”.
Quando você menciona veículos de nova energia e direção inteligente, muita gente pensa nela primeiro.
Essa posição mental é bem importante. Mesmo com oscilações de sentimento, ela ainda costuma ser uma das primeiras a receber capital de volta.
Além disso, tem mais um ponto que eu me preocupo bastante.
Essa empresa vem sendo vista dentro do grande enredo de “mobilidade do futuro”.
Enquanto o mercado começar a voltar a negociar um estilo de crescimento, ela tende a ser facilmente “levantada junto”.
Isso não quer dizer que ela não tenha controvérsias; na verdade, justamente por haver controvérsia o tempo todo, quando as expectativas se corrigem, a volatilidade também tende a ser um pouco maior.
Hoje à noite, quando eu estava sozinho comendo delivery, dei uma olhada no lado da Binance nos dados da TradFi. $TSLA preço perp de $351.31, nas últimas 24 horas praticamente ficou “de lado”, +0.39%.
Mas dá para ver que ele consegue ficar entre as primeiras posições na lista de maiores altas em futuros perp nos EUA, e o volume também está em $5.56M USDT; eu vou interpretar isso como “a atenção não caiu”.
Mais sutil ainda: a taxa de financiamento continua em +0.0000%, o que indica que aqui não é aquele estado de procura particularmente lotado e “esquentado” para perseguir alta.
Com esse tipo de cenário, eu na verdade não resisto tanto.
Claro, eu também não vou fazer um impulso cego.
Esse tipo de ação sempre tem variáveis: sentimento, capacidade do valuation para aguentar, e apetite do mercado por ações de crescimento — tudo influencia.
E além disso, ela não tem uma personalidade muito “morna e gentil”; quem não consegue segurar firme pode ser facilmente deixado para trás 😅
Mas se você me perguntar qual é minha posição, eu sou mais otimista (bullish).
Não porque ela subiu quanto hoje, mas porque eu acho que a direção em que ela está, daqui para frente, ainda tem motivos para voltar a ser negociada pelo mercado em ciclos de vai e vem.
Esse post é só a minha opinião, não é recomendação. $TSLA #美股
Pelo que entendo, ela fica mais como no meio dessa grande corrida entre eletrificação e inteligência.
Quando o mercado volta a estar disposto a atribuir valuation a esse tipo de empresa, a elasticidade geralmente não costuma ser muito pequena.
Durante o dia eu desenho UI, e a impressão mais direta é que todo mundo já está cada vez mais acostumado com a ideia de “experiência definida por software”.
Antigamente, o carro era mais como um consumo de hardware; agora ele está cada vez mais virando um terminal inteligente que recebe atualizações e iterações contínuas.
Quem conseguir construir marca, dados, hábitos de uso e sensação de ecossistema, será mais facilmente mantido sob os olhos do mercado o tempo todo.
Os pontos fortes da Tesla, na minha visão, não estão apenas em vender carros.
Mas sim em ela carregar naturalmente uma representatividade muito forte de “a pista/categoria”.
Quando você menciona veículos de nova energia e direção inteligente, muita gente pensa nela primeiro.
Essa posição mental é bem importante. Mesmo com oscilações de sentimento, ela ainda costuma ser uma das primeiras a receber capital de volta.
Além disso, tem mais um ponto que eu me preocupo bastante.
Essa empresa vem sendo vista dentro do grande enredo de “mobilidade do futuro”.
Enquanto o mercado começar a voltar a negociar um estilo de crescimento, ela tende a ser facilmente “levantada junto”.
Isso não quer dizer que ela não tenha controvérsias; na verdade, justamente por haver controvérsia o tempo todo, quando as expectativas se corrigem, a volatilidade também tende a ser um pouco maior.
Hoje à noite, quando eu estava sozinho comendo delivery, dei uma olhada no lado da Binance nos dados da TradFi. $TSLA preço perp de $351.31, nas últimas 24 horas praticamente ficou “de lado”, +0.39%.
Mas dá para ver que ele consegue ficar entre as primeiras posições na lista de maiores altas em futuros perp nos EUA, e o volume também está em $5.56M USDT; eu vou interpretar isso como “a atenção não caiu”.
Mais sutil ainda: a taxa de financiamento continua em +0.0000%, o que indica que aqui não é aquele estado de procura particularmente lotado e “esquentado” para perseguir alta.
Com esse tipo de cenário, eu na verdade não resisto tanto.
Claro, eu também não vou fazer um impulso cego.
Esse tipo de ação sempre tem variáveis: sentimento, capacidade do valuation para aguentar, e apetite do mercado por ações de crescimento — tudo influencia.
E além disso, ela não tem uma personalidade muito “morna e gentil”; quem não consegue segurar firme pode ser facilmente deixado para trás 😅
Mas se você me perguntar qual é minha posição, eu sou mais otimista (bullish).
Não porque ela subiu quanto hoje, mas porque eu acho que a direção em que ela está, daqui para frente, ainda tem motivos para voltar a ser negociada pelo mercado em ciclos de vai e vem.
Esse post é só a minha opinião, não é recomendação. $TSLA #美股