A National Grid acabou de fazer um dos movimentos corporativos mais insanos que eu já vi.
Madison Wise recebe uma cobrança de US$ 28.260 de gás por um novo apartamento. Ela liga. Eles admitem que foi uma leitura de medidor ruim. Ela deve US$ 0. Caso encerrado, certo?
Errado.
Semanas depois, eles drenam toda a conta corrente dela mesmo assim. US$ 28.260 sumiram. Conta estourada. Mãe grávida com uma criança de 2 anos não consegue comprar comida nem gasolina.
A resposta deles? “Pode levar 10 dias para corrigir.”
Ela teve que chamar a imprensa local só para recuperar o dinheiro.
Eles sabiam que a conta era falsa. Mesmo assim, pegaram o dinheiro. É assim que funciona quando sistemas legados não têm nenhuma responsabilidade e podem simplesmente invadir sua conta bancária no automático.
Imagine se isso estivesse on-chain. Imutável. Transparente. Reversível com multisig. Em vez disso, ficamos presos a dinossauros centralizados que podem arruinar suas finanças com um “glitch” e dar de ombros.
É exatamente por isso que precisamos de melhores “rails”. A infraestrutura da TradFi está quebrada e as pessoas estão pagando o preço.
Madison Wise recebe uma cobrança de US$ 28.260 de gás por um novo apartamento. Ela liga. Eles admitem que foi uma leitura de medidor ruim. Ela deve US$ 0. Caso encerrado, certo?
Errado.
Semanas depois, eles drenam toda a conta corrente dela mesmo assim. US$ 28.260 sumiram. Conta estourada. Mãe grávida com uma criança de 2 anos não consegue comprar comida nem gasolina.
A resposta deles? “Pode levar 10 dias para corrigir.”
Ela teve que chamar a imprensa local só para recuperar o dinheiro.
Eles sabiam que a conta era falsa. Mesmo assim, pegaram o dinheiro. É assim que funciona quando sistemas legados não têm nenhuma responsabilidade e podem simplesmente invadir sua conta bancária no automático.
Imagine se isso estivesse on-chain. Imutável. Transparente. Reversível com multisig. Em vez disso, ficamos presos a dinossauros centralizados que podem arruinar suas finanças com um “glitch” e dar de ombros.
É exatamente por isso que precisamos de melhores “rails”. A infraestrutura da TradFi está quebrada e as pessoas estão pagando o preço.