Esta onda que empurrou o $TURBO para o ranking não foi compra lenta e gradual no spot; foram os contratos que amplificaram primeiro as emoções.

O preço do spot está em US$ 0.0011, alta de 9.89% em 24h. A faixa foi de US$ 0.000969 até US$ 0.001157 — há elasticidade; mas o que eu me importo mais é a estrutura de negociação: no spot, em 24h, só US$ 3.23M, enquanto os contratos chegaram a US$ 15.99M, ou seja, contratos/spot de 4.9x. Em moedas pequenas, quando realmente seguem tendência, o spot normalmente não fica tão fraco; pelo menos não deixaria o volume dos contratos pressionar tanto.

Olhe também para a taxa de funding: -0.0062%. Isso indica que as pessoas estão entrando para apostar na queda também — ou que, durante a alta, os traders short ainda não “aceitaram” completamente. A quantidade em aberto já chegou a 3,123,595,038 TURBO; o preço subiu, e o OI também subiu. O book está com cara de que tanto bulls quanto bears aumentaram a alavancagem juntos, expandindo a volatilidade cada vez mais — não é um consenso unidirecional de compra.

Com essa estrutura, eu não persigo rompimentos. Vou colocar uma entrada short perto de US$ 0.00114, com posição de 2%; stop acima um pouco da máxima anterior. Se voltar para a região de US$ 0.00105, eu primeiro realizo — não vou ficar “brigando”. O motivo é simples: o spot ainda não está com força suficiente para absorver tanto o calor dos contratos; e o funding nem chegou a se posicionar claramente mais comprado. Continuar subindo pode acabar sendo uma boa chance para limpar alavancagem antes de andar.

Se mais adiante o volume do spot continuar aumentando de forma sustentável e o volume dos contratos começar a cair em relação ao 4.9x (recolher para baixo), eu cancelo o short e não vou confrontar a estrutura. Agora, esta operação é basicamente trocar excesso de emoção por uma retração.

$TURBO #TURBO

Não faça all-in. Se der prejuízo, não me culpe.