#美国柴油利润率突破100美元创纪录
Do lado dos EUA, a margem de craqueamento do diesel disparou e ultrapassou US$ 100 por barril, atingindo uma máxima histórica. Em anos normais, fica em torno de US$ 20–40; desta vez, foi direto para três dígitos.
Atenção: isto não é porque o preço do petróleo bruto chegou a US$ 100. O que está em questão é que as refinarias pegam o petróleo bruto para processar e vender diesel, e é o lucro de processamento (margem de refino) no meio do caminho que está alta. Por trás disso está a falta de oferta de combustível final: o transporte no Oriente Médio está instável, as refinarias globais não estão operando em capacidade suficiente e, além disso, com a época de colheita, há uma grande demanda de óleo diesel para máquinas agrícolas — o déficit de diesel fica mais evidente.
O diesel permeia praticamente todos os setores: transporte, agricultura e fábricas dependem dele. Com o preço do diesel subindo, fretes, custos de alimentos e de vários outros produtos também tendem a aumentar, e a “chama” da inflação volta a acender. Isso também pressiona ainda mais as taxas dos Títulos do Tesouro dos EUA; ações e o mercado de cripto podem sofrer influência indireta.
Não vai causar uma queda brusca do mercado no mesmo dia, mas é um risco macro de efeito contínuo. Ao operar, vale ficar mais atento a essa linha da inflação de energia, não só ao desempenho do mercado de cripto; é preciso deixar uma margem de tolerância para variações macro com antecedência.
Aviso de risco: apenas interpretação de informações do mercado, não constitui recomendação de investimento.
$AMZNB $AAPLB
Do lado dos EUA, a margem de craqueamento do diesel disparou e ultrapassou US$ 100 por barril, atingindo uma máxima histórica. Em anos normais, fica em torno de US$ 20–40; desta vez, foi direto para três dígitos.
Atenção: isto não é porque o preço do petróleo bruto chegou a US$ 100. O que está em questão é que as refinarias pegam o petróleo bruto para processar e vender diesel, e é o lucro de processamento (margem de refino) no meio do caminho que está alta. Por trás disso está a falta de oferta de combustível final: o transporte no Oriente Médio está instável, as refinarias globais não estão operando em capacidade suficiente e, além disso, com a época de colheita, há uma grande demanda de óleo diesel para máquinas agrícolas — o déficit de diesel fica mais evidente.
O diesel permeia praticamente todos os setores: transporte, agricultura e fábricas dependem dele. Com o preço do diesel subindo, fretes, custos de alimentos e de vários outros produtos também tendem a aumentar, e a “chama” da inflação volta a acender. Isso também pressiona ainda mais as taxas dos Títulos do Tesouro dos EUA; ações e o mercado de cripto podem sofrer influência indireta.
Não vai causar uma queda brusca do mercado no mesmo dia, mas é um risco macro de efeito contínuo. Ao operar, vale ficar mais atento a essa linha da inflação de energia, não só ao desempenho do mercado de cripto; é preciso deixar uma margem de tolerância para variações macro com antecedência.
Aviso de risco: apenas interpretação de informações do mercado, não constitui recomendação de investimento.
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