SKHY agora está perto de 154, correndo colado na máxima de hoje em 155. Nas últimas 24 horas subiu 9 pontos. Em 4 horas, fez 6 velas consecutivas de alta. As médias móveis estão todas por baixo, bem pisadas. Na superfície parece forte demais, forte mesmo.
Mas o problema ainda está no “combustível” da alta. O fluxo líquido de grandes ordens no spot continua sendo ainda uma vela branca: nem um centavo de dinheiro de verdade entrou — esta investida ainda está sendo empurrada apenas pelo sentimento dos contratos.
Vamos ver o lado dos grandes players. A participação na conta caiu diretamente 22% nas últimas poucas horas, e as posições compradas também estão diminuindo. O dinheiro inteligente fala em alta, mas na prática começa a reduzir de forma silenciosa.
O book até que tem um pouco mais de compradores, mas como está colado na região alta, é o contrato que está erguendo a carruagem e ainda por cima os grandes estão recuando, esses três fatores somados fazem com que a relação custo-benefício para perseguir agora seja realmente comum.
Minha atitude é apenas uma palavra: esperar. Esperar uma correção/retorno para ver se entra dinheiro de verdade para assumir. Assim, ficar comprando depois de a subida “ser resolvida” é mais confortável do que correr agora nesse ponto já levantado. Neste nível, comprar a alta é basicamente usar o sentimento como combustível; quando a chama apagar, fica bem constrangedor.
#skhy $SKHY
Mas o problema ainda está no “combustível” da alta. O fluxo líquido de grandes ordens no spot continua sendo ainda uma vela branca: nem um centavo de dinheiro de verdade entrou — esta investida ainda está sendo empurrada apenas pelo sentimento dos contratos.
Vamos ver o lado dos grandes players. A participação na conta caiu diretamente 22% nas últimas poucas horas, e as posições compradas também estão diminuindo. O dinheiro inteligente fala em alta, mas na prática começa a reduzir de forma silenciosa.
O book até que tem um pouco mais de compradores, mas como está colado na região alta, é o contrato que está erguendo a carruagem e ainda por cima os grandes estão recuando, esses três fatores somados fazem com que a relação custo-benefício para perseguir agora seja realmente comum.
Minha atitude é apenas uma palavra: esperar. Esperar uma correção/retorno para ver se entra dinheiro de verdade para assumir. Assim, ficar comprando depois de a subida “ser resolvida” é mais confortável do que correr agora nesse ponto já levantado. Neste nível, comprar a alta é basicamente usar o sentimento como combustível; quando a chama apagar, fica bem constrangedor.
#skhy $SKHY