O condado de San Mateo pode em breve se tornar um dos primeiros lugares nos Estados Unidos a regulamentar o uso comercial de robôs humanoides.
O conselho de supervisores do condado de San Mateo votou de forma unânime na terça-feira para começar a criar regras locais que exigiriam que as empresas obtivessem uma licença antes de usar robôs humanoides para o trabalho.
O condado de San Mateo propõe requisitos de licenciamento, segurança e equipamentos contra incêndio
O conselho ainda não aprovou as regras finais. Em vez disso, aprovou uma resolução pedindo que a equipe jurídica e administrativa do condado redija uma portaria formal, de acordo com reportagens.
Se aprovado, este regulamento exigiria que as empresas solicitassem e pagassem por uma licença antes de usar robôs humanoides no trabalho.
As regras de licença propostas fariam mais do que apenas aprovar o uso de robôs. O plano inclui interruptores de desligamento de emergência, medidas de segurança contra incêndio e uma forma de rastrear possíveis perdas de empregos. O dinheiro das taxas de licença seria destinado à compra de equipamentos de combate a incêndios.
O supervisor Ray Mueller, que redigiu a medida, disse que o objetivo é se preparar para a nova tecnologia antes que ela se torne amplamente difundida.
“Acho que o que você precisa fazer é analisar as tecnologias que estão chegando, entender quais armadilhas podem existir e, então, tentar criar uma estrutura para lidar com isso o mais rápido possível, para que não saia do controle”, disse Mueller à ABC7.
A segurança contra incêndios é um motivo fundamental no plano do condado. Mueller observou que incêndios de baterias de íon de lítio aumentaram com e-bikes, laptops e carros, e disse que o condado talvez precise de equipamentos especiais para lidar com incêndios de robôs movidos a bateria.
Os bombeiros compartilharam essa preocupação na reunião de terça-feira. Richard Seguine, porta-voz do sindicato dos bombeiros, alertou que ter mais dessas máquinas em residências e locais de trabalho poderia aumentar o número de incêndios de bateria, segundo a KQED. Ele explicou que incêndios de bateria queimam mais intensamente, liberam mais toxinas e exigem equipamentos especiais para controle. Mueller disse que o dinheiro das licenças pagaria por esse equipamento.
Robôs humanoides já estão no horário
Robôs já estão sendo usados na Califórnia. A KQED informou que braços robóticos servem café no Aeroporto Internacional de São Francisco e no Stonestown Mall; carros autônomos dão caronas; e refrigeradores com rodas entregam comida em San José. Em São Francisco, a Tau Robotics aluga limpadores humanoides para casas e escritórios por US$ 30 por hora, mas o site da empresa diz que um operador humano remoto os supervisiona.
A resolução diz que a Califórnia não tem um conjunto completo de regras sobre como robôs humanoides são usados e argumenta que uma ação precoce ajudaria o condado a “incentivar a integração responsável de tecnologias emergentes”.
Mueller acredita que os dados das licenças são valiosos. “Dados como esses são como ouro para agências públicas”, disse ele à KQED, afirmando que isso ajuda a acompanhar como os robôs são usados e a avaliar riscos como perda de empregos, incêndios e segurança.
Condado de San Mateo esclarece o escopo da proposta de licença
Mueller foi cuidadoso ao descrever os limites do plano. Ele disse que a legislação foi feita para preparar agências públicas, não para banir a tecnologia ou restringi-la. “À medida que a tecnologia é implementada, precisamos garantir que as agências públicas consigam se adaptar adequadamente”, disse ele, de acordo com a KQED.
Holly Elmore, diretora executiva da Pause AI, elogiou o condado por levar os riscos a sério, mas disse que nenhuma salvaguarda estabelecida consegue prever toda falha. Sua equipe, disse ela à ABC7, apoia uma pausa no desenvolvimento de IA de fronteira.
Os mais inteligentes do mundo das criptos já leem nossa newsletter. Quer entrar? Participe.