Na legenda na foto são apresentados os parâmetros de cálculo de uma possível vela condicional (Possible candle) a partir do preço atual no momento em que a análise é executada até o preço no final do período (Open, High, Low, Close). A vela é prevista usando um algoritmo complexo com tecnologia de IA. O contexto de notícias não foi considerado. Na ausência de notícias relevantes, os parâmetros da vela de cálculo se tornam suficientemente precisos. Boas notícias podem deslocar um pouco as velas de High, Low e Close para cima; notícias ruins — para baixo. À esquerda na foto está representada essa vela de cálculo. Lá também, à esquerda, são fornecidas a data e a hora em que a análise foi realizada, o timeframe TF e o ATR médio por hora. Os preços estão indicados em USDT, e a hora está em horas (UTC). As informações de base para os cálculos foram retiradas do gráfico de futuros da Binance.
Gráficos.
Como não é possível prever de antemão em qual dos dois cenários possíveis o preço do ativo irá se mover, na foto são apresentados ambos os tipos de gráfico. O cenário mais provável é mostrado no gráfico com três linhas da mesma cor dos candles: há uma linha sólida e, ao lado dela, duas linhas pontilhadas que simulam as metades dos possíveis desvios pelo ATR. O gráfico do cenário alternativo possível é mostrado com linhas pretas simples.
Qual dos dois cenários desses gráficos o preço seguirá, ficará claro após algum tempo de observação.
Os próprios gráficos são feitos no esquema clássico: duas estruturas de três ondas ABC no início e no final dos gráficos, e uma estrutura de cinco ondas de acordo com as ondas de Elliott, na parte central.
No eixo horizontal estão indicados os pontos-chave de tempo de virada mais prováveis estatisticamente.
É preciso entender que esses gráficos são apenas modelos possíveis e prováveis de movimento do preço. O comportamento real do preço pode diferir em detalhes.
Ordens.
Uma ou duas ordens (Long e/ou Short) são apresentadas apenas como exemplo. Elas são geradas por um programa levando em conta a exigência de que possam ser executadas com mais ou menos probabilidade dentro da vela calculada. Não raro, uma das ordens será uma ordem apenas de referência, ou seja, “para qualquer eventualidade”.
Os pontos de entrada nas negociações (input) são escolhidos pelo programa da forma mais lógica e ideal possível para as condições específicas. As entradas nas negociações, de preferência, devem ser feitas após reversões confirmadas. Seus pontos de entrada podem diferir um pouco. Em alguns casos, é possível ter pontos de entrada bem pensados a partir dos preços atuais ou conjuntos de posições em “escada”.
Os pontos de realização de lucro (TP – teik-profit) foram escolhidos como estatisticamente suficientemente prováveis, porém para cada posição também podem existir vários. Por estatística, o take-profit praticamente sempre é acionado sozinho se o lucro definido por ele for de 0,8 a 1,0% do depósito de negociação nesta operação.
Os níveis de “fechamento de emergência” das negociações (SL – stop-loss) são calculados levando em conta a situação específica do mercado, de modo que fiquem o mais próximos possível, mas, estatisticamente, disparem o mais raramente possível. Na foto, o stop-loss está representado por linhas horizontais: para posições Short – em vermelho no topo; para posições Long – em verde na parte inferior do gráfico.
Os coeficientes de risco, Risk, são calculados pela fórmula: Risk ratio = profit / loss, onde profit é o lucro calculado da operação e loss é a perda possível no caso de sair pelo stop. Quanto maior o valor desse coeficiente, melhor.
A alavancagem ou multiplicador (lever) de recursos emprestados é calculado pelo programa para que as perdas, para este preço de entrada (input) e este SL stop-loss, não sejam maiores do que o permitido. O programa considera que isso deve ser, no máximo, 3% de prejuízo, incluindo comissões de qualquer depósito de negociação na ordem específica.
Em geral, ao formular as ordens, está embutida uma estratégia idealmente sem riscos.

Autor: Crypto_Gen21
ID da Binance: 35238374
Ou: USDT (TRC20) TRX Tron
TKCiF5YaMMZD2ZAk6Jrnq9b4YnjqpKLfyd
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