Como todos os outros, eu tive essa pergunta: Como o piloto americano foi resgatado de dentro do Irã?
Desde a Primeira Guerra Mundial, a América tem sido muito cuidadosa para não deixar que nenhum de seus soldados seja capturado. Porque sua política era o isolacionismo na época, e ainda não havia se tornado uma realidade.
Portanto, essa cautela se deve ao medo de que os políticos do país enfrentem críticas se os soldados forem capturados.
E agora isso se tornou uma questão de prestígio. Não pode haver maior humilhação do que os pilotos bilionários da elite mundial aparecendo na TV nacional em outro país com as mãos atadas atrás das costas.
É por isso que, por um lado, a América está construindo uma equipe de resgate muito complexa e avançada. Como resultado, o Combate à Busca e Resgate (CSAR) é uma força especializada e de elite da Força Aérea dos EUA.
Por outro lado, os próprios pilotos têm que passar por longos treinamentos em escolas de sobrevivência. Se falharem nesse treinamento, não são nomeados como pilotos.
Aqui, eles não ensinam apenas sobrevivência, também ensinam como escapar em território inimigo se o avião cair, e até mesmo como escapar se forem capturados.
Além disso, cada piloto sempre tem um Localizador Pessoal (PLB) com eles. Ele pode sinalizar sua localização via satélite. Eles têm armas de fogo pequenas. Eles têm facas.
Como resultado, cada um deles é um verdadeiro Bear Grylls da vida real.
Durante a Guerra da Bósnia em 1995, o piloto americano Scott O’Grady foi forçado a ejetar em território inimigo devido a ataques sérvios.
Ele sobreviveu na selva cercada pelo inimigo por 6 dias.
Ele se escondeu durante o dia. Ele saiu à noite. Ele bebeu água da chuva para saciar sua sede. E para satisfazer sua fome, comeu grama, cipós, insetos e formigas.
Finalmente, após 6 dias, a Unidade Americana de Busca e Resgate recebeu o sinal enviado de seu beacon e o resgatou através de uma operação muito arriscada.
Em 2001, o famoso filme Behind Enemy Lines foi feito sobre esse incidente. Ele ainda está vivo. Atuando na política republicana. Um forte apoiador de Trump.
Até que outro piloto seja resgatado ou capturado no Irã, a vida real de Hollywood prevalecerá lá.
Desde a Primeira Guerra Mundial, a América tem sido muito cuidadosa para não deixar que nenhum de seus soldados seja capturado. Porque sua política era o isolacionismo na época, e ainda não havia se tornado uma realidade.
Portanto, essa cautela se deve ao medo de que os políticos do país enfrentem críticas se os soldados forem capturados.
E agora isso se tornou uma questão de prestígio. Não pode haver maior humilhação do que os pilotos bilionários da elite mundial aparecendo na TV nacional em outro país com as mãos atadas atrás das costas.
É por isso que, por um lado, a América está construindo uma equipe de resgate muito complexa e avançada. Como resultado, o Combate à Busca e Resgate (CSAR) é uma força especializada e de elite da Força Aérea dos EUA.
Por outro lado, os próprios pilotos têm que passar por longos treinamentos em escolas de sobrevivência. Se falharem nesse treinamento, não são nomeados como pilotos.
Aqui, eles não ensinam apenas sobrevivência, também ensinam como escapar em território inimigo se o avião cair, e até mesmo como escapar se forem capturados.
Além disso, cada piloto sempre tem um Localizador Pessoal (PLB) com eles. Ele pode sinalizar sua localização via satélite. Eles têm armas de fogo pequenas. Eles têm facas.
Como resultado, cada um deles é um verdadeiro Bear Grylls da vida real.
Durante a Guerra da Bósnia em 1995, o piloto americano Scott O’Grady foi forçado a ejetar em território inimigo devido a ataques sérvios.
Ele sobreviveu na selva cercada pelo inimigo por 6 dias.
Ele se escondeu durante o dia. Ele saiu à noite. Ele bebeu água da chuva para saciar sua sede. E para satisfazer sua fome, comeu grama, cipós, insetos e formigas.
Finalmente, após 6 dias, a Unidade Americana de Busca e Resgate recebeu o sinal enviado de seu beacon e o resgatou através de uma operação muito arriscada.
Em 2001, o famoso filme Behind Enemy Lines foi feito sobre esse incidente. Ele ainda está vivo. Atuando na política republicana. Um forte apoiador de Trump.
Até que outro piloto seja resgatado ou capturado no Irã, a vida real de Hollywood prevalecerá lá.