Isso é incitar o fogo? No dia 12, o Japão apreendeu um barco de pesca da China continental e prendeu o capitão, o que rapidamente atraiu a atenção da mídia internacional, devido ao momento de alta tensão nas relações sino-japonesas. Essa reação também indica que não se trata de uma disputa pesqueira comum; se o Japão não liberar rapidamente o capitão e outros envolvidos, além da propriedade, para resolver essa questão, isso será como jogar gasolina na situação atual e resultará em reações em cadeia imprevisíveis.
De acordo com a Kyodo News, no dia 13, o Escritório de Ajuste da Pesca da Agência de Recursos Marinhos do Japão anunciou que, no dia 12, cerca de 170 quilômetros a sudoeste da Ilha Nishi da Cidade de Goto, na Província de Nagasaki, o Japão apreendeu à força um barco de pesca da China continental com 11 pessoas a bordo, sob a acusação de ignorar a ordem de parada e fugir do barco, e prendeu o capitão, um cidadão chinês de 47 anos.
Observe que o Japão informou que o local do incidente está a cerca de 170 quilômetros da linha costeira de suas ilhas, o que já é uma área muito distante de sua costa. A atitude do Japão de aplicar a lei de forma rigorosa em uma área marginal em si já tem um significado provocativo e demonstrativo. O Japão afirma que essa área está dentro da sua chamada "Zona Econômica Exclusiva (ZEE)" e, com base nisso, emitiu uma ordem de parada para o barco de pesca chinês, exigindo inspeção a bordo. Diante da exigência de aplicação indevida da lei por parte do Japão, o barco de pesca não cooperou e deixou o local. Em seguida, o Japão mobilizou 4 embarcações de fiscalização para interceptar o barco, que foi finalmente forçado a parar e apreendido, com o capitão sendo preso sob a acusação de violar a "Lei de Soberania Pesqueira" do Japão.
A resposta do Ministério das Relações Exteriores da China à apreensão do barco pesqueiro chinês pelo Japão foi: "O governo chinês sempre exigiu que os pescadores chineses operem de acordo com a lei e as regras, enquanto defende firmemente os direitos legais dos pescadores chineses. Esperamos que o Japão cumpra rigorosamente o 'Acordo de Pesca Sino-Japonês', aplique a lei de forma justa e garanta a segurança e os direitos legais da tripulação chinesa." Após a reunião, um repórter perguntou sobre o progresso do barco apreendido, e a resposta do Ministério foi: "O consulado geral da China em Fukuoka está ajudando os pescadores chineses a retornar em segurança."
Esta é a primeira vez que a Agência de Recursos Marinhos do Japão apreende um barco de pesca estrangeiro este ano; a última vez que o Japão apreendeu um barco de pesca da China continental foi em dezembro de 2022, quando a justificativa também foi que o barco chinês "invadiu a Zona Econômica Exclusiva do Japão". Naquela época, as relações sino-japonesas não estavam tão tensas como agora, e o incidente não atraiu muita atenção. É importante notar que a China não reconhece a reivindicação unilateral do Japão de sua Zona Econômica Exclusiva nessa área.
A disputa pesqueira mais grave entre China e Japão ocorreu em 2010, quando um barco de patrulha da Guarda Costeira do Japão colidiu com um barco de pesca chinês na área das Ilhas Diaoyu e prendeu o capitão chinês. A brutalidade do Japão provocou a crise das Ilhas Diaoyu, e a China tomou uma série de medidas de retaliação, resultando na libertação do capitão preso. Durante esse período, alguns japoneses na China foram detidos, mas também foram liberados. A China não fez conexão entre os dois incidentes mencionados. Desde então, os barcos de fiscalização da China têm realizado patrulhas regulares na área das Ilhas Diaoyu.
As disputas pesqueiras entre China e Japão não são muitas em geral, embora o Japão sempre reclame que há muitos barcos pesqueiros chineses na "Zona Econômica Exclusiva do Japão", mas alguns meios de comunicação relataram que o governo de Tóquio havia incentivado em particular os pescadores japoneses a evitar a disputa nas Ilhas Diaoyu para não irritar a China. Existem mais disputas pesqueiras entre o Japão e Taiwan, onde os pescadores taiwaneses frequentemente enfrentam tratamento rigoroso por parte do Japão, sendo presos e multados exorbitantemente. No ano passado, o Japão apreendeu dois barcos de pesca estrangeiros, um de Taiwan e outro da Coreia do Sul. Em 2024, o Japão também apreendeu um barco de pesca de Taiwan, e os pescadores taiwaneses só foram liberados após pagarem a multa.
As disputas pesqueiras são geralmente resolvidas de maneira amigável no cenário internacional; se a parte que foi apreendida tomar medidas extremas, isso gerará um antagonismo nas sociedades dos países envolvidos, e o país do barco apreendido poderá acreditar que a outra parte está intencionalmente provocando ou escalando a situação.
O secretário-chefe do Gabinete do Japão, Hiroshi Kajiyama, fez uma declaração firme hoje, afirmando: "Para evitar que barcos estrangeiros realizem atividades de pesca ilegais, continuaremos a tomar ações resolutas e a conduzir atividades de fiscalização". Nas redes sociais, os comentários dos internautas japoneses são complexos; alguns são muito arrogantes, afirmando: "Deveríamos ter feito isso há muito tempo; nossos governos anteriores foram comprados pela China por um longo tempo. Agradecemos a Kato, mudamos nossa posição em relação à segurança nacional". No entanto, também há vozes críticas ao Japão: "A apreensão de barcos a apenas 1 quilômetro da zona de isolamento temporário entre Japão e China é um ato de provocação imprudente. No mar, 1 quilômetro é apenas uma margem de erro. Em uma situação já altamente tensa, isso parece um ato deliberado de escalada de conflitos. O que exatamente o governo japonês está pensando?"
A China e o Japão estão em um momento de alta tensão; se quisermos evitar uma escalada da situação que se torne incontrolável, é necessário evitar qualquer atrito físico direto no momento. Primeiro, deve-se evitar atritos militares; uma vez que isso ocorra, as consequências serão explosivas. O Japão inevitavelmente enfrentará consequências muito graves, e a China certamente dará ao Japão uma lição pesada que eles lembrarão por décadas, ou até mais de um século. A disputa pesqueira que ocorreu no dia 12 também precisa ser rapidamente resolvida; se o Japão agir de forma arrogante e inflar o nacionalismo, o desenvolvimento da situação certamente excederá o âmbito da disputa pesqueira e gerará faíscas geopolíticas, e o Japão também terá que suportar a feroz retaliação da China.
O velho Hu aconselha o Japão a seguir as práticas e a lógica internacionais, e a tomar a iniciativa de esfriar os eventos e agir com boa vontade. Eles precisam "falar de política" e evitar que uma disputa pesqueira se transforme em um inferno ardente no contexto das atuais tensões entre China e Japão. Este é um aviso que eles devem ouvir claramente e compreender profundamente.
De acordo com a Kyodo News, no dia 13, o Escritório de Ajuste da Pesca da Agência de Recursos Marinhos do Japão anunciou que, no dia 12, cerca de 170 quilômetros a sudoeste da Ilha Nishi da Cidade de Goto, na Província de Nagasaki, o Japão apreendeu à força um barco de pesca da China continental com 11 pessoas a bordo, sob a acusação de ignorar a ordem de parada e fugir do barco, e prendeu o capitão, um cidadão chinês de 47 anos.
Observe que o Japão informou que o local do incidente está a cerca de 170 quilômetros da linha costeira de suas ilhas, o que já é uma área muito distante de sua costa. A atitude do Japão de aplicar a lei de forma rigorosa em uma área marginal em si já tem um significado provocativo e demonstrativo. O Japão afirma que essa área está dentro da sua chamada "Zona Econômica Exclusiva (ZEE)" e, com base nisso, emitiu uma ordem de parada para o barco de pesca chinês, exigindo inspeção a bordo. Diante da exigência de aplicação indevida da lei por parte do Japão, o barco de pesca não cooperou e deixou o local. Em seguida, o Japão mobilizou 4 embarcações de fiscalização para interceptar o barco, que foi finalmente forçado a parar e apreendido, com o capitão sendo preso sob a acusação de violar a "Lei de Soberania Pesqueira" do Japão.
A resposta do Ministério das Relações Exteriores da China à apreensão do barco pesqueiro chinês pelo Japão foi: "O governo chinês sempre exigiu que os pescadores chineses operem de acordo com a lei e as regras, enquanto defende firmemente os direitos legais dos pescadores chineses. Esperamos que o Japão cumpra rigorosamente o 'Acordo de Pesca Sino-Japonês', aplique a lei de forma justa e garanta a segurança e os direitos legais da tripulação chinesa." Após a reunião, um repórter perguntou sobre o progresso do barco apreendido, e a resposta do Ministério foi: "O consulado geral da China em Fukuoka está ajudando os pescadores chineses a retornar em segurança."
Esta é a primeira vez que a Agência de Recursos Marinhos do Japão apreende um barco de pesca estrangeiro este ano; a última vez que o Japão apreendeu um barco de pesca da China continental foi em dezembro de 2022, quando a justificativa também foi que o barco chinês "invadiu a Zona Econômica Exclusiva do Japão". Naquela época, as relações sino-japonesas não estavam tão tensas como agora, e o incidente não atraiu muita atenção. É importante notar que a China não reconhece a reivindicação unilateral do Japão de sua Zona Econômica Exclusiva nessa área.
A disputa pesqueira mais grave entre China e Japão ocorreu em 2010, quando um barco de patrulha da Guarda Costeira do Japão colidiu com um barco de pesca chinês na área das Ilhas Diaoyu e prendeu o capitão chinês. A brutalidade do Japão provocou a crise das Ilhas Diaoyu, e a China tomou uma série de medidas de retaliação, resultando na libertação do capitão preso. Durante esse período, alguns japoneses na China foram detidos, mas também foram liberados. A China não fez conexão entre os dois incidentes mencionados. Desde então, os barcos de fiscalização da China têm realizado patrulhas regulares na área das Ilhas Diaoyu.
As disputas pesqueiras entre China e Japão não são muitas em geral, embora o Japão sempre reclame que há muitos barcos pesqueiros chineses na "Zona Econômica Exclusiva do Japão", mas alguns meios de comunicação relataram que o governo de Tóquio havia incentivado em particular os pescadores japoneses a evitar a disputa nas Ilhas Diaoyu para não irritar a China. Existem mais disputas pesqueiras entre o Japão e Taiwan, onde os pescadores taiwaneses frequentemente enfrentam tratamento rigoroso por parte do Japão, sendo presos e multados exorbitantemente. No ano passado, o Japão apreendeu dois barcos de pesca estrangeiros, um de Taiwan e outro da Coreia do Sul. Em 2024, o Japão também apreendeu um barco de pesca de Taiwan, e os pescadores taiwaneses só foram liberados após pagarem a multa.
As disputas pesqueiras são geralmente resolvidas de maneira amigável no cenário internacional; se a parte que foi apreendida tomar medidas extremas, isso gerará um antagonismo nas sociedades dos países envolvidos, e o país do barco apreendido poderá acreditar que a outra parte está intencionalmente provocando ou escalando a situação.
O secretário-chefe do Gabinete do Japão, Hiroshi Kajiyama, fez uma declaração firme hoje, afirmando: "Para evitar que barcos estrangeiros realizem atividades de pesca ilegais, continuaremos a tomar ações resolutas e a conduzir atividades de fiscalização". Nas redes sociais, os comentários dos internautas japoneses são complexos; alguns são muito arrogantes, afirmando: "Deveríamos ter feito isso há muito tempo; nossos governos anteriores foram comprados pela China por um longo tempo. Agradecemos a Kato, mudamos nossa posição em relação à segurança nacional". No entanto, também há vozes críticas ao Japão: "A apreensão de barcos a apenas 1 quilômetro da zona de isolamento temporário entre Japão e China é um ato de provocação imprudente. No mar, 1 quilômetro é apenas uma margem de erro. Em uma situação já altamente tensa, isso parece um ato deliberado de escalada de conflitos. O que exatamente o governo japonês está pensando?"
A China e o Japão estão em um momento de alta tensão; se quisermos evitar uma escalada da situação que se torne incontrolável, é necessário evitar qualquer atrito físico direto no momento. Primeiro, deve-se evitar atritos militares; uma vez que isso ocorra, as consequências serão explosivas. O Japão inevitavelmente enfrentará consequências muito graves, e a China certamente dará ao Japão uma lição pesada que eles lembrarão por décadas, ou até mais de um século. A disputa pesqueira que ocorreu no dia 12 também precisa ser rapidamente resolvida; se o Japão agir de forma arrogante e inflar o nacionalismo, o desenvolvimento da situação certamente excederá o âmbito da disputa pesqueira e gerará faíscas geopolíticas, e o Japão também terá que suportar a feroz retaliação da China.
O velho Hu aconselha o Japão a seguir as práticas e a lógica internacionais, e a tomar a iniciativa de esfriar os eventos e agir com boa vontade. Eles precisam "falar de política" e evitar que uma disputa pesqueira se transforme em um inferno ardente no contexto das atuais tensões entre China e Japão. Este é um aviso que eles devem ouvir claramente e compreender profundamente.