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Президент Дональд Трамп заявил в воскресенье, что Ормузский пролив остается открытым для коммерческого судоходства, в то время как американские военные заявили о готовности обеспечить свободу судоходства, несмотря на заявление Ирана о закрытии этого жизненно важного маршрута транзита нефти после обмена новыми ударами.
Президент США Дональд Трамп в интервью программе "Meet the Press" на NBC заявил, что Ормузский пролив открыт для коммерческого судоходства.
"Войска США размещены и готовы обеспечить свободу судоходства, несмотря на необоснованную иранскую агрессию, притеснения, угрозы и произвольные заявления. Иран не контролирует пролив. Движение осуществляется", — заявило Центральное командование США в сообщении на X (ранее Twitter, заблокирован на территории РФ).
Эти комментарии прозвучали после того, как в субботу американские войска нанесли удары по примерно 140 иранским военным объектам в ответ на нападение на контейнеровоз M/V GFS Galaxy под флагом Кипра, в результате чего трехдневная кампания Вашингтона охватила более 300 целей. Иран ответил ударами, которые, по его заявлению, были нацелены на военные объекты США и их союзников в Персидском заливе, в то время как ОАЭ заявили о перехвате иранских ракет и беспилотников.
Иран ответил, объявив об ударах по военным целям в Персидском заливе. Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил, что уничтожил командно-контрольный центр и ангары для беспилотников на военной базе в Иордании, нанес удар по радиолокационной станции США в Кувейте, атаковал платформы поддержки и дозаправки авианосцев в Омане, а также поразил центр технического обслуживания истребителей и командный пункт в Катаре.
КСИР также заявил, что вывел из строя второе судно в Ормузском проливе. Тем временем ОАЭ заявили, что их средства ПВО перехватили иранские ракеты и беспилотники, а в Бахрейне прозвучали сирены воздушной тревоги, и сообщалось о взрывах в Дохе.
Последние военные действия произошли через несколько часов после того, как Иран объявил Ормузский пролив закрытым "до дальнейшего уведомления" после того, как суда попытались пройти по маршрутам, которые он назвал несанкционированными. КСИР предупредил, что водный путь останется закрытым до "окончания вмешательства США в этот регион" и заявил, что любая ответная мера будет встречена "жестким ответом".
"Иран сделал плохой выбор. Теперь они платят", — заявил министр обороны США Пит Хегсет в сообщении на X.
Дипломатические усилия продолжались за кулисами: министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи встретился с министром иностранных дел Омана Сайидом Бадром аль-Бусаиди в Маскате, чтобы обсудить механизмы обеспечения безопасного прохода через Ормузский пролив. Оман заявил, что переговоры будут продолжены как на политическом, так и на техническом уровнях.
"Исламская Республика Иран утверждает, что будущие договоренности, регулирующие транзит через Ормузский пролив, должны быть разработаны в ходе консультаций между двумя прибрежными государствами, принимая во внимание события последних месяцев, в частности навязанную США-сионистским режимом войну и ее последствия для безопасности судоходства в Ормузском проливе", — заявил МИД Ирана в воскресенье.
Последний обмен ударами еще больше снизил перспективы возобновления переговоров между Вашингтоном и Тегераном. Иран обвинил США в нарушении недавнего соглашения о прекращении огня, при этом Арагчи предупредил, что "может быть только взаимное соблюдение". Вашингтон, тем временем, продолжает требовать от Тегерана гарантий безопасного прохода коммерческого судоходства, прежде чем более широкие переговоры смогут продвинуться.
Конфликт все шире распространяется по Персидскому заливу, вызывая опасения по поводу региональной безопасности и глобальных поставок энергоносителей. Фактическая блокада Ормузского пролива Ираном, через который проходит примерно одна пятая всей мировой нефти, привела к росту цен на нефть, усилив инфляционное давление и породив опасения замедления глобального экономического роста.
Растущие цены на топливо также становятся политической проблемой для президента Дональда Трампа в преддверии ноябрьских выборов в Конгресс.
Отдельно новый верховный лидер Ирана аятолла Моджтаба Хаменеи пообещал отомстить за убийство своего предшественника и отца, аятоллы Али Хаменеи, заявив, что страна будет добиваться возмездия независимо от будущих событий. Его заявление прозвучало после того, как Трамп предупредил, что американские военные готовы нанести массированный ответный удар, если Иран попытается совершить на него покушение.
#IranUSIsraelConflict , #FreedomOfNavigation , #AttacksOnTheTankerFleet

As autoridades responsáveis pela força na Rússia, após um grande ataque de drones ucranianos a navios no mar de Azov, proibiram a passagem de embarcações pelo canal marítimo Azov-Don — a artéria marítima que liga o rio Don ao mar de Azov. Isso foi informado na sexta-feira, 10 de julho, pela agência Reuters, citando três fontes do setor de exportação de grãos da Rússia.

O tráfego de navios através do Estreito de Ormuz praticamente parou na quinta-feira, 9 de julho — depois que os EUA desferiram ataques contra o Irã por segundo dia consecutivo, e Donald Trump anunciou a suspensão do cessar-fogo com Teerã. É o que informa a Bloomberg. Isso pode prejudicar a recuperação dos embarques de petróleo, diz o Goldman Sachs.

As forças armadas dos EUA iniciaram uma série de ataques contra o Irã, informou o Comando Central dos EUA na rede social X. As ações militares ocorreram após os ataques do Irã a três navios comerciais que passavam pelo Estreito de Ormuz.
O comando central dos EUA afirmou que os ataques têm como objetivo responsabilizar os autores dos ataques à navegação comercial. As forças militares descreveram as ações do Irã como não provocadas, perigosas e como uma violação grave do regime de cessar-fogo.

Depois que, na noite de 7 de julho, o cargueiro-tanque de GNL do Qatar carregado foi atacado na região do Estreito de Ormuz, outro navio comercial recebeu danos durante a passagem por essa via marítima, informa a Bloomberg citando uma fonte familiarizada com o caso.
Segundo a informação do interlocutor da agência, trata-se de um petroleiro com petróleo bruto que navegava sob a bandeira da Arábia Saudita. O porta-voz não quis revelar detalhes desse incidente, incluindo a extensão dos danos, nem sua causa, nem a fonte da agência.

Os preços do petróleo caíram durante as negociações asiáticas de sexta-feira e continuam se encaminhando para a terceira queda semanal consecutiva: a melhora na navegação pelo Estreito de Ormuz e o otimismo em relação a um acordo de paz entre os EUA e o Irã superam as preocupações que surgiram após um ataque a um navio cargueiro perto de Omã.

O presidente da França, Emmanuel Macron, declarou na quinta-feira que as forças navais do país interceptaram um petroleiro durante a sua passagem nas proximidades da costa da Sicília, informou a Reuters.
Segundo ele, esta foi mais uma operação da França contra a chamada frota clandestina que a Rússia utiliza para transportar petróleo e gás contornando as sanções ocidentais.

O Estreito de La Manche está recebendo o primeiro petroleiro da "flota sombra" russa após a interceptação do navio Smyrtos pela Grã-Bretanha. O movimento através do estreito para o sul continua com o petroleiro Forwarder, que navega sob bandeira russa e está na lista de sanções da Grã-Bretanha, da UE, dos EUA, do Canadá, da Suíça, da Ucrânia e de outros países, conforme reportado na quinta-feira, 18 de junho, pelo The Insider.

As Forças Armadas dos EUA retomarão os ataques a alvos no Irã na noite de quarta-feira, 10 de junho. "Esses ataques são uma resposta à agressão injustificada e contínua do Irã", é o que afirma a mensagem do Comando Central das Forças Armadas dos EUA (CENTCOM) na rede social X.
De acordo com o comando, a operação começou às 17h15, no horário da costa leste dos EUA (às 23h15 em Berlim). Pouco antes disso, novas investidas contra o Irã foram anunciadas pelo chefe da Casa Branca, Donald Trump. Após as declarações de Trump, o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, também ameaçou Teerã com novos ataques, ressaltando que o objetivo dos ataques anunciados não é reiniciar a guerra, mas criar condições para um acordo, aponta a agência dpa.

As Forças Armadas do Irã abriram fogo de advertência na noite de quinta-feira, 28 de maio, contra quatro embarcações comerciais na área do Estreito de Ormuz, informou a agência de notícias local Mehr, conforme reportado pela Al Jazeera. A mensagem indica que esses barcos "tentavam passar pelo estreito sem coordenação".

O exército dos EUA, que está de olho na manutenção do bloqueio do Estreito de Ormuz, atacou um navio com bandeira da Gâmbia que estava a caminho de um dos portos iranianos no Golfo de Omã. Isso foi reportado no domingo, 30 de maio, pelo Comando Central das Forças Armadas do país (CENTCOM).
Dizem por aí que o navio Lian Star estava navegando em águas internacionais a caminho de um dos portos do Irã. O exército dos EUA "fez mais de 20 avisos", informando a tripulação "sobre a violação do bloqueio americano". "Um avião americano desativou o navio, disparando um míssil Hellfire no compartimento de máquinas depois que a tripulação do Lian Star não seguiu as ordens. O navio não está mais se dirigindo ao Irã", diz a declaração do CENTCOM.

Drones atacaram três petroleiros na costa norte da Turquia, informou na quinta-feira, 28 de maio, a agência Reuters, citando a empresa de navegação Tribeca. Segundo a agência, o petroleiro James II, que navegava sob a bandeira de Palau, foi atacado a 80 km ao norte da área de Turqueli no Mar Negro. Os petroleiros Altura e Velora, que também navegavam sob a bandeira da Serra Leoa, também foram atingidos. Conforme detalhado, eles sofreram o ataque durante a transferência de carga de navio para navio.

A China ordenou às maiores refinarias de petróleo manterem um alto nível de produção de combustíveis no contexto da retomada das hostilidades entre o Irã e os EUA, que criam o risco de interrupções no fornecimento de petróleo pelo Golfo Pérsico. É o que informa a Bloomberg News no sábado.

O Iraque e os EAU estão acelerando os planos para expandir os oleodutos, a fim de substituir a capacidade perdida devido ao fechamento do Estreito de Ormuz, já que novos dados mostram sua forte dependência do Golfo Pérsico. É o que relata a CNBC.
Na semana passada, o gabinete de ministros do Iraque aprovou planos para acelerar a exportação de petróleo através da rede de oleodutos do Curdistão para a Turquia, o que mais que triplicará as entregas existentes, de 220.000 barris por dia para 770.000. Essa rota leva ao porto mediterrâneo turco de Ceyhan e deve apoiar a economia iraquiana dependente do petróleo, que em 2025 representará 53% do PIB real do país, segundo dados do Banco Mundial.

No Brasil, em meio à guerra em curso contra a Ucrânia, a tensão no mercado de combustíveis está aumentando. A pressão vem de vários lados: os ataques regulares de drones ucranianos à infraestrutura de petróleo estão reduzindo a capacidade de refino, enquanto a instabilidade no Oriente Médio e os riscos em torno do estreito de Ormuz afetam os preços globais. Além disso, temos pela frente a temporada de férias de verão - um período de aumento tradicional na demanda por combustíveis, o que empurra ainda mais os preços para cima, apontam os especialistas.

As forças armadas dos EUA estão coordenando dezenas de operações secretas de transferência de petróleo de navio para navio na saída do Estreito de Ormuz, utilizando aviação, drones marítimos e helicópteros para guiar os comboios até os petroleiros que aguardam. Isso foi reportado pela Reuters, citando fontes.
A operação utiliza uma técnica de "ping-pong", que o Irã tem usado há muito tempo para driblar as sanções. O transporte acontece em dois pontos no Golfo de Omã - na costa de Fujairah nos EAU e no porto de Sohar em Omã. De acordo com as estatísticas de navegação e imagens de satélite analisadas pela Reuters, isso começou no início de maio, envolvendo pelo menos 116 embarcações.

O presidente dos EUA, Donald Trump, está pronto para continuar as negociações com o Irã mesmo após o anúncio do fim do cessar-fogo. No entanto, a condição é uma declaração pública do Irã de que não vai ameaçar os navios no Estreito de Ormuz. Foi isso que informou na sexta-feira, 10 de julho, o jornal Politico, citando autoridades dos EUA.

Proprietário do petroleiro do “frota paralela” russa Tagor, detido pelas Forças Navais (Marinha) da França no Atlântico no fim de maio, multado em 1 milhão de euros. Segundo informou na quinta-feira, 2 de julho, a agência AFP citando o Ministério Público de Brest. De acordo com ela, a causa da multa foi a ausência de bandeira e o não cumprimento das exigências feitas por representantes das autoridades.

Os preços do petróleo continuaram a subir durante as negociações asiáticas na quinta-feira, em meio à ausência de sinais de novas negociações entre os EUA e o Irã, enquanto a atividade de navegação no Estreito de Ormuz permanece mínima após os ataques a navios nesta semana.
O petróleo apresentou oscilações acentuadas no início da semana, antes de fechar em alta na quarta-feira, após o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciar uma prorrogação indefinida do cessar-fogo com o Irã. No entanto, isso veio acompanhado da saída de Washington e Teerã de potenciais negociações de paz no Paquistão.

As ações mid-cap da operadora de petroleiros Frontline podem valorizar cerca de 15% no curto prazo, segundo a Freedom Broker. Os investidores estão subestimando a rapidez com que o mercado de transporte de petróleo bruto está se apertando em meio à tensão geopolítica, explicam os analistas.