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As autoridades responsáveis pela força na Rússia, após um grande ataque de drones ucranianos a navios no mar de Azov, proibiram a passagem de embarcações pelo canal marítimo Azov-Don — a artéria marítima que liga o rio Don ao mar de Azov. Isso foi informado na sexta-feira, 10 de julho, pela agência Reuters, citando três fontes do setor de exportação de grãos da Rússia.

O tráfego de navios através do Estreito de Ormuz praticamente parou na quinta-feira, 9 de julho — depois que os EUA desferiram ataques contra o Irã por segundo dia consecutivo, e Donald Trump anunciou a suspensão do cessar-fogo com Teerã. É o que informa a Bloomberg. Isso pode prejudicar a recuperação dos embarques de petróleo, diz o Goldman Sachs.

As forças armadas dos EUA iniciaram uma série de ataques contra o Irã, informou o Comando Central dos EUA na rede social X. As ações militares ocorreram após os ataques do Irã a três navios comerciais que passavam pelo Estreito de Ormuz.
O comando central dos EUA afirmou que os ataques têm como objetivo responsabilizar os autores dos ataques à navegação comercial. As forças militares descreveram as ações do Irã como não provocadas, perigosas e como uma violação grave do regime de cessar-fogo.

Depois que, na noite de 7 de julho, o cargueiro-tanque de GNL do Qatar carregado foi atacado na região do Estreito de Ormuz, outro navio comercial recebeu danos durante a passagem por essa via marítima, informa a Bloomberg citando uma fonte familiarizada com o caso.
Segundo a informação do interlocutor da agência, trata-se de um petroleiro com petróleo bruto que navegava sob a bandeira da Arábia Saudita. O porta-voz não quis revelar detalhes desse incidente, incluindo a extensão dos danos, nem sua causa, nem a fonte da agência.

Os preços do petróleo caíram durante as negociações asiáticas de sexta-feira e continuam se encaminhando para a terceira queda semanal consecutiva: a melhora na navegação pelo Estreito de Ormuz e o otimismo em relação a um acordo de paz entre os EUA e o Irã superam as preocupações que surgiram após um ataque a um navio cargueiro perto de Omã.

O presidente da França, Emmanuel Macron, declarou na quinta-feira que as forças navais do país interceptaram um petroleiro durante a sua passagem nas proximidades da costa da Sicília, informou a Reuters.
Segundo ele, esta foi mais uma operação da França contra a chamada frota clandestina que a Rússia utiliza para transportar petróleo e gás contornando as sanções ocidentais.

O Estreito de La Manche está recebendo o primeiro petroleiro da "flota sombra" russa após a interceptação do navio Smyrtos pela Grã-Bretanha. O movimento através do estreito para o sul continua com o petroleiro Forwarder, que navega sob bandeira russa e está na lista de sanções da Grã-Bretanha, da UE, dos EUA, do Canadá, da Suíça, da Ucrânia e de outros países, conforme reportado na quinta-feira, 18 de junho, pelo The Insider.

As Forças Armadas dos EUA retomarão os ataques a alvos no Irã na noite de quarta-feira, 10 de junho. "Esses ataques são uma resposta à agressão injustificada e contínua do Irã", é o que afirma a mensagem do Comando Central das Forças Armadas dos EUA (CENTCOM) na rede social X.
De acordo com o comando, a operação começou às 17h15, no horário da costa leste dos EUA (às 23h15 em Berlim). Pouco antes disso, novas investidas contra o Irã foram anunciadas pelo chefe da Casa Branca, Donald Trump. Após as declarações de Trump, o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, também ameaçou Teerã com novos ataques, ressaltando que o objetivo dos ataques anunciados não é reiniciar a guerra, mas criar condições para um acordo, aponta a agência dpa.

As Forças Armadas do Irã abriram fogo de advertência na noite de quinta-feira, 28 de maio, contra quatro embarcações comerciais na área do Estreito de Ormuz, informou a agência de notícias local Mehr, conforme reportado pela Al Jazeera. A mensagem indica que esses barcos "tentavam passar pelo estreito sem coordenação".

O exército dos EUA, que está de olho na manutenção do bloqueio do Estreito de Ormuz, atacou um navio com bandeira da Gâmbia que estava a caminho de um dos portos iranianos no Golfo de Omã. Isso foi reportado no domingo, 30 de maio, pelo Comando Central das Forças Armadas do país (CENTCOM).
Dizem por aí que o navio Lian Star estava navegando em águas internacionais a caminho de um dos portos do Irã. O exército dos EUA "fez mais de 20 avisos", informando a tripulação "sobre a violação do bloqueio americano". "Um avião americano desativou o navio, disparando um míssil Hellfire no compartimento de máquinas depois que a tripulação do Lian Star não seguiu as ordens. O navio não está mais se dirigindo ao Irã", diz a declaração do CENTCOM.

Drones atacaram três petroleiros na costa norte da Turquia, informou na quinta-feira, 28 de maio, a agência Reuters, citando a empresa de navegação Tribeca. Segundo a agência, o petroleiro James II, que navegava sob a bandeira de Palau, foi atacado a 80 km ao norte da área de Turqueli no Mar Negro. Os petroleiros Altura e Velora, que também navegavam sob a bandeira da Serra Leoa, também foram atingidos. Conforme detalhado, eles sofreram o ataque durante a transferência de carga de navio para navio.

Китай дал указание крупнейшим нефтеперерабатывающим заводам поддерживать высокий уровень производства топлива на фоне возобновившихся боевых действий между Ираном и США, которые создают угрозу перебоев в поставках нефти через Персидский залив. Об этом сообщает Bloomberg News в субботу.
Эти меры отражают стремление Пекина обезопасить внутренние запасы топлива в условиях нарастающей геополитической напряжённости вокруг одного из важнейших в мире маршрутов транспортировки нефти.
Со ссылкой на осведомлённые источники Bloomberg сообщает, что как минимум два крупных НПЗ получили указание сохранять или даже наращивать объёмы переработки, несмотря на высокий уровень запасов бензина и дизельного топлива и структурное замедление внутреннего спроса на топливо.
Первоначально Китай ограничил экспорт бензина, дизельного топлива и авиационного керосина после начала конфликта с Ираном, чтобы обеспечить достаточный внутренний запас. Впоследствии эти ограничения были смягчены: в начале текущего месяца власти выделили дополнительные экспортные квоты. Однако возобновление боевых действий в сочетании с решением Вашингтона отозвать разрешение на продажу иранской нефти вновь породило опасения относительно возможных перебоев в импорте нефти и доступности топлива.
По данным Bloomberg, Пекин не станет пересматривать июльские экспортные квоты, что свидетельствует о намерении властей обеспечить достаточный внутренний запас топлива, не прибегая к дальнейшим изменениям экспортной политики.
Это решение может иметь более широкие последствия для региональных рынков топлива. Более высокая загрузка НПЗ, по всей видимости, усилит давление на и без того слабую маржу нефтепереработки в Азии: спред между региональными ценами на бензин и нефтью марки Дубай опустился до минимального уровня с конца марта, говорится в сообщении.
Китай, крупнейший в мире импортёр нефти, внимательно следит за энергетической безопасностью с тех пор, как боевые действия в районе Ормузского пролива, через который проходит около пятой части мирового потребления нефти, усилились. Последние меры свидетельствуют о том, что Пекин готовится к возможному затяжному периоду повышенных геополитических рисков, даже несмотря на то что внутренний спрос на топливо остаётся сдержанным.
#RawMaterialsMarkets , #AttacksOnTheTankerFleet , #EnergyIndependence
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O Iraque e os EAU estão acelerando os planos para expandir os oleodutos, a fim de substituir a capacidade perdida devido ao fechamento do Estreito de Ormuz, já que novos dados mostram sua forte dependência do Golfo Pérsico. É o que relata a CNBC.
Na semana passada, o gabinete de ministros do Iraque aprovou planos para acelerar a exportação de petróleo através da rede de oleodutos do Curdistão para a Turquia, o que mais que triplicará as entregas existentes, de 220.000 barris por dia para 770.000. Essa rota leva ao porto mediterrâneo turco de Ceyhan e deve apoiar a economia iraquiana dependente do petróleo, que em 2025 representará 53% do PIB real do país, segundo dados do Banco Mundial.

No Brasil, em meio à guerra em curso contra a Ucrânia, a tensão no mercado de combustíveis está aumentando. A pressão vem de vários lados: os ataques regulares de drones ucranianos à infraestrutura de petróleo estão reduzindo a capacidade de refino, enquanto a instabilidade no Oriente Médio e os riscos em torno do estreito de Ormuz afetam os preços globais. Além disso, temos pela frente a temporada de férias de verão - um período de aumento tradicional na demanda por combustíveis, o que empurra ainda mais os preços para cima, apontam os especialistas.

As forças armadas dos EUA estão coordenando dezenas de operações secretas de transferência de petróleo de navio para navio na saída do Estreito de Ormuz, utilizando aviação, drones marítimos e helicópteros para guiar os comboios até os petroleiros que aguardam. Isso foi reportado pela Reuters, citando fontes.
A operação utiliza uma técnica de "ping-pong", que o Irã tem usado há muito tempo para driblar as sanções. O transporte acontece em dois pontos no Golfo de Omã - na costa de Fujairah nos EAU e no porto de Sohar em Omã. De acordo com as estatísticas de navegação e imagens de satélite analisadas pela Reuters, isso começou no início de maio, envolvendo pelo menos 116 embarcações.

O presidente dos EUA, Donald Trump, está pronto para continuar as negociações com o Irã mesmo após o anúncio do fim do cessar-fogo. No entanto, a condição é uma declaração pública do Irã de que não vai ameaçar os navios no Estreito de Ormuz. Foi isso que informou na sexta-feira, 10 de julho, o jornal Politico, citando autoridades dos EUA.

Proprietário do petroleiro do “frota paralela” russa Tagor, detido pelas Forças Navais (Marinha) da França no Atlântico no fim de maio, multado em 1 milhão de euros. Segundo informou na quinta-feira, 2 de julho, a agência AFP citando o Ministério Público de Brest. De acordo com ela, a causa da multa foi a ausência de bandeira e o não cumprimento das exigências feitas por representantes das autoridades.

Os preços do petróleo continuaram a subir durante as negociações asiáticas na quinta-feira, em meio à ausência de sinais de novas negociações entre os EUA e o Irã, enquanto a atividade de navegação no Estreito de Ormuz permanece mínima após os ataques a navios nesta semana.
O petróleo apresentou oscilações acentuadas no início da semana, antes de fechar em alta na quarta-feira, após o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciar uma prorrogação indefinida do cessar-fogo com o Irã. No entanto, isso veio acompanhado da saída de Washington e Teerã de potenciais negociações de paz no Paquistão.

As ações mid-cap da operadora de petroleiros Frontline podem valorizar cerca de 15% no curto prazo, segundo a Freedom Broker. Os investidores estão subestimando a rapidez com que o mercado de transporte de petróleo bruto está se apertando em meio à tensão geopolítica, explicam os analistas.

O presidente dos EUA, Donald Trump, considera a guerra com o Irã encerrada, conforme ele notificou o Congresso do país na sexta-feira, 1º de maio, de acordo com a agência Associated Press (AP). Neste dia, expirou o prazo final para a aprovação do Congresso sobre a continuidade do conflito militar com o Irã. "As operações militares, que começaram em 28 de fevereiro de 2026, foram encerradas", diz a carta de Trump ao presidente da Câmara, Mike Johnson, e ao presidente interino do Senado, Chuck Grassley.