A China rejeita o jato de $55 milhões da Boeing em meio a crescentes tensões comerciais
#737MAX Um Boeing 737 MAX recém-construído, originalmente destinado à Xiamen Airlines da China, foi inesperadamente devolvido aos EUA durante o fim de semana, sinalizando o crescente estresse nas relações comerciais entre os EUA e a China. A aeronave, avaliada em aproximadamente $55 milhões, retornou ao Boeing Field em Seattle após uma jornada transoceânica com paradas para reabastecimento em Guam e Havai. Este retorno marca uma consequência direta das tarifas recém-impostas que interromperam o que antes era um setor isento de tarifas para vendas internacionais de aeronaves comerciais.
$TRUMP A aeronave estava estacionada no centro de finalização da Boeing em Zhoushan aguardando entrega quando o ônus financeiro do aumento das tarifas de importação tornou a entrega inviável. No início deste mês, os EUA aumentaram as tarifas sobre uma gama de importações chinesas para 145%, levando a China a responder com tarifas de 125% sobre produtos americanos, incluindo aeronaves.
O incidente gerou alarme na indústria da aviação, uma vez que a Boeing estava apenas recentemente aumentando as entregas do 737 MAX para a China após uma pausa prolongada ligada a preocupações de segurança e tensões comerciais anteriores. O impacto foi imediatamente sentido nos mercados financeiros, com as ações da Boeing caindo após relatos de que reguladores chineses haviam instruído as companhias aéreas locais a suspender todas as entregas pendentes de aeronaves da Boeing. Embora nem a Casa Branca nem a Boeing tenham comentado, o ex-presidente Donald Trump se manifestou online, alegando que a China “desistiu” dos compromissos de aeronaves previamente acordados.
Com a China representando o maior mercado de aeronaves comerciais do mundo—e a Boeing projetando uma demanda por mais de 8.800 novos jatos de companhias aéreas chinesas nas próximas duas décadas—essa ruptura pode ter consequências a longo prazo. Embora especialistas acreditem que a diplomacia ainda possa trazer uma resolução, cada entrega atrasada adiciona custo e incerteza tanto para as companhias aéreas quanto para os fabricantes.
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