Ani autor, Tim Fries, ani ta strona internetowa, The Tokenist, nie udzielają porad finansowych. Przed podjęciem decyzji finansowych zapoznaj się z naszymi zasadami dotyczącymi witryny.

Cena akcji Boeinga (NYSE: BA) odnotowała dzisiaj ogromny spadek, spadając o 1,33% i w momencie pisania tego tekstu wyniosła 172,30 USD. Jest to kontynuacja trendu obserwowanego od początku roku, w ramach którego wartość akcji spółki spadła o około 31%, czyli 79,62 USD na akcję. Spadek wynika z kilku kwestii, w tym nowych zarzutów sygnalistów, które jeszcze bardziej podają w wątpliwość praktyki produkcyjne i standardy bezpieczeństwa Boeinga.

Sygnalista z Boeinga mówi, że podczas montażu Boeinga 787 Dreamliner zastosowano skróty

Sam Salehpour, inżynier Boeinga, twierdzi, że firma poszła na skróty w procesie montażu samolotów 787 Dreamliner i 777. Salehpour utrzymuje, że segmenty kadłuba nie są prawidłowo zamontowane, co może prowadzić do katastrofalnych uszkodzeń konstrukcji w miarę starzenia się samolotu. Obawy te były wielokrotnie wyrażane i pomimo wcześniejszych interwencji FAA i wewnętrznych testów Boeinga, które nie wykazały żadnych bezpośrednich problemów związanych z bezpieczeństwem, zarzuty w dalszym ciągu wskazują na znaczące ryzyko długoterminowe.

To nie pierwszy raz, kiedy Boeing staje w obliczu kontroli swoich praktyk produkcyjnych. Firma znajduje się pod lupą od czasu dwóch śmiertelnych wypadków 737 MAX, które doprowadziły do ​​ogólnoświatowego uziemienia floty. Problemy z 737 MAX skupiały się na oprogramowaniu i nieujawnianiu zmian w systemach sterowania lotem. Ponadto sygnalista John Barnett zgłaszał wcześniej problemy z kontrolą jakości w fabryce Boeinga w Karolinie Południowej w związku z samolotem 787 Dreamliner, które były na tyle poważne, że tymczasowo wstrzymały dostawy.

Dołącz do naszej grupy na Telegramie i nigdy nie przegapisz przełomowej historii.

FAA i inne organy regulacyjne zaostrzyły nadzór

Ostatnie wydarzenia jedynie wzmogły nacisk na rozpatrywanie przez Boeinga wewnętrznych raportów dotyczących bezpieczeństwa i skarg sygnalistów. Śmierć Johna Barnetta w tajemniczych okolicznościach w zeszłym miesiącu przyciągnęła uwagę mediów i opinię publiczną. Barnett był znanym sygnalistą przeciwko Boeingowi, a jego śmierć wzbudziła pytania dotyczące sposobu, w jaki firma traktuje osoby zgłaszające obawy dotyczące bezpieczeństwa i jakości.

FAA i inne organy regulacyjne zaostrzyły nadzór w związku z powtarzającymi się uchybieniami w zakresie jakości i bezpieczeństwa, w związku z trwającymi dochodzeniami w sprawie nowych roszczeń ze strony Salehpour i innych. W miarę jak Boeing będzie w dalszym ciągu stawiać czoła tym wyzwaniom, nie wiadomo, jaki będzie ich wpływ na cenę akcji i reputację firmy. Firma musi pilnie pracować, aby rozwiązać te problemy i odbudować zaufanie organów regulacyjnych, klientów i społeczeństwa, jeśli ma nadzieję odzyskać swoją pozycję w konkurencyjnym przemyśle lotniczym.

Zastrzeżenie: Autor nie posiada ani nie zajmuje pozycji w żadnych papierach wartościowych omawianych w artykule.

Wpis dotyczący spadku akcji Boeinga o 31% od początku roku w związku z zarzutami sygnalisty Plague Aerospace Giant pojawił się jako pierwszy w serwisie Tokenist.