တရုတ်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂတို့သည် တရုတ်ဟိုက်ဘရစ်ကားများကို ဥရောပသို့ တင်ပို့ရေးကိစ္စအပေါ် နားလည်မှုရရှိခဲ့ကြသည်။ ပေကျင်းတွင် တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီး ဝမ်ဝင်ထောင်နှင့် နှစ်ရက်ကြာ ဆွေးနွေးပြီးနောက် သောကြာနေ့၊ အောက်တိုဘာ ၉ ရက်တွင် ဥရောပကော်မရှင် ကုန်သွယ်ရေးမင်းကြီး မာရော့ရှ် ရှက်ဖ်ချိုဗစ်ချ်က ယင်းကို ပြောကြားခဲ့သည်။ ဆွေးနွေးမှုများသည် ပေကျင်းနှင့် ဘရပ်ဆဲလ်အကြား ကုန်သွယ်ရေးတင်းမာမှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။

ဥရောပကော်မရှင်မင်းကြီး — တရုတ်နိုင်ငံမှ ကားသန်းပေါင်းများစွာ အီးယူသို့ တင်ပို့မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ တားဆီးနေသည်

နှစ်ဖက်စလုံးက ကြိုတင်သဘောတူညီချက်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်း မရှိခဲ့သော်လည်း တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ တင်သွင်းမှုကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် သဘောတူညီချက်တွင် ပါဝင်ကြောင်း ရှက်ဖ်ချိုဗစ်ချ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ သူ၏ ပြောကြားချက်အရ ဤခြေလှမ်းဖြင့် “တရုတ်နိုင်ငံမှ ကားသန်းပေါင်းများစွာကို အီးယူသို့ တင်ပို့ခြင်းကို အမှန်တကယ် တားဆီးနိုင်မည်” ဖြစ်သည်။

တစ်ဖက်တွင် တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ဟိုက်ဘရစ်ကားများ ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်သည် ပြင်းထန်သော ဆွေးနွေးမှုများ၏ ရလဒ်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်ဟု Reuters သတင်းဌာနက ဖော်ပြသည်။

ဥရောပမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (ACEA) ၏ အကြီးအကဲ စစ်ဂရစ်ဒ် ဒီ ဗရီးစ်က ဤသဘောတူညီချက်သည် “ဥရောပဈေးကွက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပါဝင်မှု အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ စနစ်တကျ ကူးပြောင်းနိုင်ရန် အထောက်အကူပြုနိုင်ပြီး၊ ယင်းသည် နှစ်ဖက်စလုံး၏ ရေရှည်အကျိုးစီးပွားနှင့် ကိုက်ညီသည်” ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

ထို့အပြင် သဘောတူညီချက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့သော ဥရောပကုန်ပစ္စည်းအချို့အပေါ် အခွန်လျှော့ချရေးနှင့် ရှားပါးမြေသတ္တုများ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ တည်ငြိမ်စေရေးဆိုင်ရာ အစီအမံများလည်း ပါဝင်သည်။ ရှက်ဖ်ချိုဗစ်ချ်၏ ပြောကြားချက်အရ တရုတ်နှင့် ရရှိခဲ့သော သဘောတူညီချက်များသည် အီးယူနိုင်ငံ “အားလုံးနီးပါး” အတွက် အကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။

သဘောတူညီချက် အသက်ဝင်စေရန် ဥရောပသမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ ၂၇ နိုင်ငံလုံး၏ ခေါင်းဆောင်များ၏ အတည်ပြုချက် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် အီးယူသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် အခွန်တိုးမြှင့်ကောက်ခံမှုများ ချမှတ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဥရောပသို့ ဟိုက်ဘရစ်ကားများ ပိုမိုတင်ပို့လာကြသည်။ ယခင်က တရုတ်စီးပွားရေးဝန်ကြီးဌာနသည် ၎င်း၏ ပို့ကုန်ပမာဏကို မိမိဆန္ဒအလျောက် ကန့်သတ်ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

#MarketTurbulence , #GlobalEconomicNews , #AutomotiveIndustryNews