အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း American Airlines သည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းစစ်ပွဲကြောင့် လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည့်အတွက် သုံးလအတွင်း ဒုတိယအကြိမ်အဖြစ် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် အမြတ်ခန့်မှန်းချက်ကို လျှော့ချလိုက်သည်။ ယင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ အကြီးဆုံးပြိုင်ဘက်နှစ်ခုဖြစ်သော Delta Air Lines နှင့် United Airlines တို့ကို လိုက်မီရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် အဟန့်အတားဖြစ်နေကြောင်း Bloomberg က ရေးသားဖော်ပြသည်။

ဇူလိုင် ၂၃ ရက် အရောင်းအဝယ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ ရှယ်ယာဈေးသည် ၈.၃% ကျဆင်းခဲ့ပြီး အရောင်းအဝယ်ကာလအတွင်း တစ်ချိန်ချိန်၌ ၉% ကျော်အထိ ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယင်းသည် တစ်နှစ်အတွင်း အကြီးမားဆုံး ကျဆင်းမှုဖြစ်ပြီး Delta Air နှင့် United Airlines တို့၏ ရှယ်ယာများအပေါ်လည်း ဖိအားဖြစ်စေခဲ့ကာ ၎င်းတို့သည် ကြာသပတေးနေ့တွင် အသီးသီး ၁.၈၆% နှင့် ၁.၆% နီးပါး ကျဆင်းခဲ့သည်။

အသေးစိတ်

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ် အစီရင်ခံစာတွင် American Airlines က တစ်နှစ်တာလုံးအတွက် ၎င်း၏ ချိန်ညှိပြီး အရှုံးသည် ရှယ်ယာတစ်စုလျှင် ဒေါ်လာ ၀.၆၅ အထိ ရှိနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ယင်းသည် ဧပြီလကုန်တွင် ကုမ္ပဏီက ခန့်မှန်းခဲ့သော ရှယ်ယာတစ်စုလျှင် ဒေါ်လာ ၀.၄၁ အရှုံးထက် ပိုမိုဆိုးရွားသည်။ သို့သော် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် လေကြောင်းလိုင်းသည် ထိုကာလအတွက် ရှယ်ယာတစ်စုလျှင် ဒေါ်လာ ၀.၆၅ အမြတ်ရရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး၊ လေ့လာဆန်းစစ်သူများက ရှယ်ယာတစ်စုလျှင် ဒေါ်လာ ၀.၆၁ အမြတ်ရမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း Bloomberg က ဖော်ပြသည်။

American Airlines ၏ ဘဏ္ဍာရေးအရာရှိချုပ် Devon May က ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များအပေါ် ဆွေးနွေးသည့် ကွန်ဖရင့်ခေါ်ဆိုမှုတွင် လွန်ခဲ့သည့် သုံးပတ်ကပင် ကုမ္ပဏီသည် ပိုမိုအကောင်းမြင်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အတွက် အခွန်မဆောင်မီ အမြတ်ငွေ ဒေါ်လာ ၁.၅ ဘီလီယံခန့် ရရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် ဇူလိုင်လအစကတည်းက ယခုနှစ်ကုန်အထိ ခန့်မှန်းထားသော လောင်စာဆီအသုံးစရိတ်များသည် ဒေါ်လာ ၁.၆ ဘီလီယံနီးပါး ခုန်တက်လာခဲ့သဖြင့် မျှော်မှန်းချက်များ လျော့ကျသွားခဲ့သည်။

ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ လောင်စာဆီအသုံးစရိတ်သည် ဒေါ်လာ ၂.၂ ဘီလီယံကျော် (ယခင်နှစ်ကာလထက် ၈၃% တိုး) မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ဝင်ငွေတိုးလာသည့် ပမာဏဖြစ်သော ဒေါ်လာ ၂.၃ ဘီလီယံခန့်နှင့် နီးပါးတူညီခဲ့ကြောင်း Reuters က ရေးသားသည်။ စုစုပေါင်းအားဖြင့် ကုမ္ပဏီ၏ သုံးလပတ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဝင်ငွေသည် ယခင်နှစ်ကာလထက် ၁၆% ကျော် တိုးတက်ကာ ကုမ္ပဏီသမိုင်းတစ်လျှောက် စံချိန်တင် ဒေါ်လာ ၁၆.၇၄ ဘီလီယံသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဤကိန်းဂဏန်းသည် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ခန့်မှန်းချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း Bloomberg က ဖော်ပြသည်။

လေကြောင်းလိုင်းက ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် လက်မှတ်ခများ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များအပေါ် လောင်စာဆီအချက်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော အနုတ်လက္ခဏာသက်ရောက်မှု၏ ၅၀% နီးပါးကို လျော်ကြေးပေးနိုင်ခဲ့ကြောင်းလည်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်မတည်ငြိမ်နိုင်ကြောင်း American က မျှော်လင့်ထားသည်ဟု May က ထပ်လောင်းပြောကြားကြောင်း Reuters က ဖော်ပြသည်။

American သည် ဝင်ငွေပိုမိုမြင့်မားလာခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဆက်လက်ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ ပုံမှန်အခြေအနေသို့ ပြန်ရောက်သည်နှင့် အမြတ်အစွန်းနှုန်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာမည်ဟု ယုံကြည်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် American ၏ ချိန်ညှိပြီး ရှယ်ယာတစ်စုလျှင် အမြတ်ငွေမှာ ယခင်နှစ်က ဒေါ်လာ ၀.၉၅ ရှိခဲ့ရာမှ ဒေါ်လာ ၀.၁၅ သို့ ကျဆင်းခဲ့သည်။ လေ့လာဆန်းစစ်သူများက ယင်းကိန်းဂဏန်းသည် ဒေါ်လာ ၀.၀၃ ဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားခဲ့သည်။

American Airlines တွင် ဘာတွေဖြစ်နေသလဲ

အမြတ်ခန့်မှန်းချက်ကို လျှော့ချလိုက်ခြင်းသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းကဏ္ဍ ရင်ဆိုင်နေရသည့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကန့်သတ်ချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြနေသည်။ ဝယ်လိုအားမြင့်မားခြင်းနှင့် လက်မှတ်ခများ မြင့်တက်ခြင်းတို့က လောင်စာဆီဈေးနှုန်းထိုးနှက်မှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျော့ပါးစေခဲ့သော်လည်း စွမ်းအင်ဈေးနှုန်း မတည်ငြိမ်မှုကြောင့် အမြတ်အစွန်းထိခိုက်ခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်ခြင်းမရှိကြောင်း Reuters က ဖော်ပြသည်။

American အတွက်တော့ အန္တရာယ်များက ပိုမိုကြီးမားသည်။ အမြတ်အစွန်းနှုန်း နိမ့်ကျပြီး Delta Air Lines နှင့် United Airlines တို့ထက် အမြတ်ရရှိမှုတွင် နောက်ကျနေသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကုမ္ပဏီတွင် အခွင့်အလမ်းနည်းပါးသည်။ ယင်းက အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Robert Isom နှင့် ကုမ္ပဏီကို အကျပ်အတည်းမှ ဆွဲထုတ်မည့် ၎င်း၏အစီအစဉ်အပေါ် ဖိအားကို ပိုမိုတိုးစေသည်။

ထို့အပြင် လေကြောင်းလိုင်းသည် အကြွေးကို ဒေါ်လာ ၃၅ ဘီလီယံခန့် လျှော့ချခြင်းမှသည် လူကြိုက်မများသော (နောက်ဆုံးတွင် ဖျက်သိမ်းခဲ့သည့်) စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေးမဟာဗျူဟာကြောင့် စိုးရိမ်သွားခဲ့သော ကော်ပိုရိတ်ဖောက်သည်များကို ပြန်လည်ရယူရန် ကြိုးပမ်းခြင်းအထိ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် မဟာဗျူဟာဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြောင်း Bloomberg က ဖော်ပြသည်။

အပြုသဘောဆောင်သော အရှိန်အဟုန်ရရှိရန် ကုမ္ပဏီသည် ပရီမီယံဝန်ဆောင်မှုများနှင့် သစ္စာရှိမှုအစီအစဉ်များကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ ထိုကဏ္ဍများသည် အခြေခံအီကော်နမီတန်း လက်မှတ်များထက် ဈေးနှုန်းအတက်အကျဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သတင်းဌာနက ဖော်ပြသည်။ သို့သော် အမြတ်ရရှိမှု နောက်ကျနေခြင်းကြောင့် အလုပ်သမားသမဂ္ဂများက American Airlines ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် ဖိအားပေးနေကြပြီး၊ အချို့က ခေါင်းဆောင်မှုအပြောင်းအလဲကိုပင် တောင်းဆိုနေကြကြောင်း Reuters က ထပ်လောင်းဖော်ပြသည်။ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် American Airlines ၏ လေယာဉ်မှူးများနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများက Isom နှင့် ကုမ္ပဏီခေါင်းဆောင်များကို ဘဏ္ဍာရေးရလဒ် အားနည်းခြင်း၊ အကြီးမားဆုံးပြိုင်ဘက်များနှင့် ကွာဟချက်ကို လျှော့ချနိုင်ခြင်းမရှိခြင်းတို့အတွက် စွပ်စွဲခဲ့ကြသည်။

လေ့လာဆန်းစစ်သူများ၏ ပြောကြားချက်

TD Cowen မှ ကျွမ်းကျင်သူ Tom Fitzgerald ၏အဆိုအရ American ၏ ဝင်ငွေသည် «ကုမ္ပဏီလုပ်ငန်းနှင့် ပရီမီယံဝန်ဆောင်မှုကဏ္ဍများအပြင် သစ္စာရှိမှုအစီအစဉ်တွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ တိုးတက်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဒေသအားလုံးတွင် မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်»။ «သို့သော် တတိယသုံးလပတ်အတွက် ခန့်မှန်းချက်များအပေါ် အခြေခံထားသည့် RASM (ရရှိနိုင်သော ထိုင်ခုံတစ်မိုင်လျှင် ဝင်ငွေ) ခန့်မှန်းချက်သည် ပြိုင်ဘက်များ၏ မကြာသေးမီက ခန့်မှန်းချက်များကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို စိတ်ပျက်စေနိုင်ခြေများသည်» ဟု Fitzgerald က မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းက လေယာဉ်ခရီးမိုင်တစ်မိုင်စီအတွက် ထိုင်ခုံတစ်နေရာချင်းစီမှ ရရှိသည့် ဝင်ငွေကို တိုင်းတာသော အညွှန်းကိန်းကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြစ်သည်။

American ၏ ရှယ်ယာများကို လေ့လာစောင့်ကြည့်နေသော လေ့လာဆန်းစစ်သူ ၂၈ ဦးအနက် ၁၄ ဦးက ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစုတွင် ဆက်လက်ကိုင်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။ ၁၂ ဦးက ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားပြီး နှစ်ဦးသာ ရောင်းချရန် အကြံပြုထားသည်။ㅤ

#ProblemsOfAirTransportation , #TurbulentWorldOfStocks

ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ (ဒီအဖွဲ့ထဲမှာ !) ပုံမှန်အားဖြင့် ရှိနေကြသူတွေကတော့ သတင်းအသစ်တွေနဲ့ လက်ရှိသတင်းတွေကို ရှာဖွေရာမှာ မတူညီတဲ့ ဝက်ဘ်ဆိုက်များ၊ သတင်းဌာနများစွာကို လိုက်ကြည့်စရာမလိုဘဲ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးအရာအားလုံးကို သတင်းတစ်နေရာတည်းမှာ ဖတ်ရှုနိုင်သူများပဲ ဖြစ်ပါတယ် !!! 😉

ပျော်ရွှင်စွာ ကြည့်ရှုနိုင်ပါစေ !!! 😊

ကျွန်ုပ်တို့ကတော့ လတ်ဆတ်ပြီး စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းတဲ့ သတင်းတွေကို ဆက်လက်ရှာဖွေနေပါဦးမယ်။ 🤫