roadster

Tesla ၏ Roadster မော်ဒယ်အသစ်ကို ပို့ဆောင်မည့်အချိန်နှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာမှုများရှိနေသည်။ စာချုပ်ပါအချက်များအရ ကုမ္ပဏီသည် တိကျသောအချိန်ဇယား သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုစတင်မည့်အချိန်ကို အာမမခံထားကြောင်း သိရသည်။ InsideEVs တွင် ပိုမိုသိရှိနိုင်ပါသည်။
#Roadster #Tesla $TSLAB

🚀 $TSLA အလေးချိန်ပိုထားရန် အကြံပြုချက်: ROADSTER စိတ်လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ပစ်မှတ်ဈေး $485 သို့! 🟢

ပစ်မှတ်: 485 🚀

📊 Cantor Fitzgerald က $TSLA ကို အလေးချိန်ပိုထားရန် ဆက်လက်အကြံပြုထားပြီး Roadster သရုပ်ပြမှုက လူအများကို အံ့အားသင့်စေသည့်အတွက် အမြင့်ဆုံးဈေး $485 ကို မျှော်မှန်းထားသည်။ 🦈 ဒီမြင်ကွင်းက ဝယ်ယူသူတို့၏ စိတ်အားထက်သန်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသော်လည်း အဓိကကျသည့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဥပဒေဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်တို့ကတော့ နှေးကွေးနေဆဲဖြစ်သည်။ ⚡ 4H ဇယားပေါ်ရှိ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ ရုတ်တရက်မြင့်တက်မှုက ဈေးတက်လမ်းကြောင်းကို ငွေကြေးအင်အားကြီးသူများ တဖြည်းဖြည်း ဝယ်ယူနေကြောင်း ညွှန်ပြသော်လည်း အမြတ်ရရှိနိုင်မည့် အလားအလာကတော့ အလှည့်အနည်းငယ် လိုနေသေးသည်။

💡 $460 ဝန်းကျင်ရှိ 4 နာရီစာ ဝယ်လိုအားအတားအဆီးကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဈေးနှုန်းက အဲဒီအဆင့်ကို ပြန်စမ်းသပ်ပြီး ခိုင်မာစွာ ထိန်းထားနိုင်ပါက စည်းကမ်းရှိသည့် အလယ်အလတ်ကာလ အရောင်းအဝယ်အတွက် အခွင့်အလမ်း ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ 🤔 စိတ်လှုပ်ရှားမှုလှိုင်းကို လိုက်စီးမလား၊ ဒါမှမဟုတ် ထုတ်လုပ်ရေးအတွက် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်ရသည်အထိ စောင့်မလား။ 👇

⚠️ ဤအရာသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်မဟုတ်ပါ။ သင့်အန္တရာယ်ကို အမြဲစီမံခန့်ခွဲပါ။ 🛡️

🏷️ #TSLA #Overweight #Roadster #Crypto

🔥 🦈

Roadster တိုကင်သည် Tesla ၏ အထင်ကရ လျှပ်စစ်ယာဉ်မှ စိတ်ကူးရယူထားပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Airdrop ကမ်ပိန်းများမှတစ်ဆင့် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး blockchain နည်းပညာဖြင့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော အသိုင်းအဝိုင်းများကို အားဖြည့်ပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ဤပရောဂျက်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်
ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော အုပ်ချုပ်မှုကို အာရုံစိုက်ကာ အသိုင်းအဝိုင်းဦးဆောင်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေးကို အလေးထားသည်။
#roadster

ကားတစ်စီးက မြေပြင်ကနေ လေးစက္ကန့်လောက် ပျံတက်သွားပြီး ကုမ္ပဏီရဲ့ စာရင်းထဲက ယွမ် ၆၂၀ ဘီလီယံ ပျောက်သွားတယ်။

မိတ်ဆက်ပွဲကို ပြန်ဖွင့်ကြည့်တာ နှစ်ခေါက်ရှိပြီ။ အမေရိကန်အရှေ့ပိုင်းစံတော်ချိန် အောက်တိုဘာ ၁၅ ရက်မှာ ဒုတိယမျိုးဆက် Roadster က ဒေါင်လိုက်နီးပါးဖြစ်နေတဲ့ နံရံပေါ်ကို တက်သွားတယ်၊ ဇောက်ထိုးကပ်နေတယ်၊ လေထဲမှာ လှည့်ပတ်ပြီး မြေပြင်ပေါ် ပြန်ဆင်းလာတယ်။ အစအဆုံး SpaceX နဲ့ ပူးပေါင်းတီထွင်ထားတဲ့ A71 အအေးလေတွန်းကန်စနစ်ကို သုံးထားတာပါ။ ဖိအားမြင့်လေ ၆၀၀ လီတာကို ပစ်လွှတ်ပြီး ကိုယ်ထည်အောက်က ပန်ကာတွေနဲ့ G နှစ်ဆရှိတဲ့ ကပ်အားကို ဖန်တီးထားတယ်။ လေထဲမှာ နေတာက စက္ကန့်အနည်းငယ်ပဲ။ နေရာကိုလည်း ပိတ်ထားရတယ်။ မောင်းသူကလည်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားမောင်းသမား ဖြစ်ရမယ်။

နောက်တစ်နေ့ အပိတ်ဈေးမှာ ၂ ရာခိုင်နှုန်းကျော် ကျသွားတယ်။ ငါးရက်အတွင်း ၇ ရာခိုင်နှုန်းကျော် ကျသွားပြီး အောက်တိုဘာ ၁၂ ရက်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၃ ဘီလီယံလောက် လျော့သွားတယ်။ တရုတ်ယွမ်နဲ့ဆို ၆၀၀ ဘီလီယံကျော်ပေါ့။ စျေးကွက်တန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၄ ထရီလီယံရှိတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုရဲ့ တန်ဖိုးက ငါးရက်အတွင်း အလွှာတစ်လွှာ ဖြတ်ချခံလိုက်ရတယ်။

လူအများက စတော့ဈေးကျတာဟာ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားက ဟန်ပြလှည့်ကွက်သက်သက်မို့လို့လို့ ထင်ကြတယ်။ အဲဒီလို ဟန်ပြလှည့်ကွက်မျိုးက ဈေးနှုန်းထဲမှာ အရင်ကတည်းက တစ်ကြိမ် ထည့်တွက်ပြီးသားပါ။ တကယ်ငွေထုတ်သွားစေတာက မိတ်ဆက်ပွဲမှာ နောက်ဆုံးရောင်းဈေးကို မကြေညာဘဲ စိတ်ဝင်စားကြောင်းပြသတဲ့ ငွေ ၃၃၂,၀၀၀ ကိုပဲ ဖော်ပြခဲ့တာပါ။ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မယ့်နှစ်နေရာမှာ 2028 လို့ ရေးထားတယ်။ ကိုးနှစ်နောက်ကျပြီးမှ နောက်ထပ် သုံးနှစ်တောင် ထပ်ရွှေ့လိုက်တာ။

ကျွန်တော် စဉ်းစားနေတာက ဒီအစီအစဉ်ပုံစံပဲ။ စိတ်ဝင်စားကြောင်းပြသတဲ့ငွေဟာ စရံငွေမဟုတ်ဘူး။ သုံးနှစ်သက်တမ်းရှိတဲ့ အတိုးမဲ့ချေးငွေတစ်ခုနဲ့ ပိုတူတယ်။ ပို့ဆောင်မယ့်ရက်ကို ကိုယ်တိုင်သတ်မှတ်ထားတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို ချေးပေးလိုက်တာပေါ့။ သုံးနှစ်အတွင်း ဒီငွေကို ပစ္စည်းနဲ့လဲလှယ်လို့လည်းမရ၊ ပြန်ထုတ်လို့လည်းမရဘူး။ အရေးတကြီး ငွေလိုလာရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ အော်ဒါကို တခြားသူဆီ လွှဲရုံပဲ။ လက်ခံမယ့်သူကိုလည်း ကိုယ်တိုင်လိုက်ရှာရမယ်။ ဈေးကို ကိုယ်တိုင်ညှိနှိုင်းရမယ်။ ညှိမရရင်တော့ ထိုင်စောင့်ရုံပဲ။

2017 ခုနှစ်တုန်းက မိုင်းစက်မှာ အော်ဒါတင်ဖူးသူတွေဆို ဒီလုပ်ငန်းစဉ်နဲ့ ရင်းနှီးကြမှာပါ။ အရင်ငွေလွှဲပေးရတယ်၊ ပစ္စည်းပို့မယ့်ရက်က တစ်ခါပြီးတစ်ခါ ရွှေ့တယ်၊ အဖွဲ့ထဲမှာလည်း နေ့တိုင်း ဘယ်တော့ပို့မှာလဲလို့ မေးကြတယ်။ နောက်ဆုံး လက်ထဲရောက်လာတဲ့ စက်တွေက တူးဖော်ပေးတဲ့ ဒင်္ဂါးနဲ့ မီးဖိုးတောင် မကာမိဘူး။ ဒီအစီအစဉ်ပုံစံက လုံးဝအသစ်မဟုတ်ဘူး။ ကြိုတင်ရောင်းချမှုမှာ အန္တရာယ်အကြီးဆုံးက ထုတ်ကုန်မဟုတ်ဘူး။ အချိန်ပဲ။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အလယ်က အဆင့်တစ်ဆင့်ဆင့်မှာ တစ်ခုခု ပြောင်းသွားရင် ကိုယ်က ရပ်ကြည့်နေရုံပဲ တတ်နိုင်တော့တယ်။

ခရစ်ပတိုလောကက ဒီအစီအစဉ်ကို ပိုပြီး အပြည့်အဝ အသုံးချတယ်။ စာတမ်းဖြူရေးပြီးတာနဲ့ ဈေးသတ်မှတ်လို့ရတယ်။ ပို့ဆောင်တာကိုတော့ နောင်အချိန်အတွက် အကုန်လုံး ချန်ထားတယ်။ ကွာခြားချက်က ကားဆိုရင် တိုက်မိစမ်းသပ်ရတယ်၊ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရဖို့ လိုတယ်၊ ပျံသန်းခွင့်လိုင်စင်ရဖို့ တန်းစီစောင့်ရတယ်။ ဟဲရှောင်ဖုန်း ပြောခဲ့တဲ့စကားက တော်တော်လက်တွေ့ကျတယ်။ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကား တကယ်လမ်းပေါ်တက်နိုင်မနိုင်က ခရီးအကွာအဝေးနဲ့ ပျံသန်းရေးလုံခြုံမှုလို စံနှုန်းတွေပေါ် မူတည်တယ်။ ပျံသန်းမှု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရဖို့က ကမ္ဘာတစ်ဝန်းမှာ ဖြည်းဖြည်းချင်း တန်းစီစောင့်ရတဲ့ ရေရှည်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ ခရစ်ပတိုမှာတော့ ဒီလိုတားဆီးချက် မရှိဘူး။ ဒါကြောင့် အနာဂတ်ကို ရောင်းတာချင်းတူပေမယ့် ကားရဲ့စာရင်းက ငါးနှစ်ကြာမှ ရှင်းရပြီး၊ ခရစ်ပတိုရဲ့စာရင်းက ငါးမိနစ်နဲ့ ရှင်းပြီးသွားတယ်။ တစ်ခုက မြန်၊ တစ်ခုက နှေးတော့ အန္တရာယ်ကလည်း နေရာပြောင်းသွားတယ်။ အဲဒီလိုပါပဲ။

မတ်စ်ကိုယ်တိုင် စင်ပေါ်မှာ ဝန်ခံခဲ့တယ်။ ဒီပရောဂျက်က ကုမ္ပဏီရဲ့ စုစုပေါင်းဝင်ငွေကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးမှာ မဟုတ်ဘူးတဲ့။ ဒီစကား မှန်မမှန်က 2028 ခုနှစ်က ပို့ဆောင်မှုစာရင်း ထွက်လာမှ သိရမယ်။ အခုတော့ ဘယ်သူမှ အတည်ပြုလို့ မရသေးဘူး။ ဘယ်သူမှ တိတိကျကျ မပြောနိုင်ဘူး။

ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကား လမ်းကြောင်းက ဖြစ်နိုင်မဖြစ်နိုင်ဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ သေချာတဲ့အဖြေ မရှိသေးဘူး။

ကျွန်တော့်အမြင်ကို ပြောရရင် ဒီယွမ် ၆၂၀ ဘီလီယံထဲက ကျသွားတာက ပျံသန်းရေးနည်းပညာရဲ့တန်ဖိုး မဟုတ်ဘူး။ ပို့ဆောင်မယ့်ရက်ကို နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်ရွှေ့လိုက်ရတဲ့အတွက် လျှော့တွက်ခံရတဲ့တန်ဖိုးပါ။ ကားပျံတာကို ကြည့်ချင်သူတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ၃၃၂,၀၀၀ ကို အရင်ထုတ်ပေးပြီး သုံးနှစ်လုံး ထိုင်စောင့်ချင်သူတွေကတော့ နည်းလာနေပြီ။

ဒါပါပဲ။

$DOGE $BTC $TAO
#特斯拉 #Roadster #预售 #ဇာတ်ကြောင်းအပေါ်ဈေးသတ်မှတ်ခြင်း

🚀 Tesla Roadster: အခုအာရုံစိုက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုက နောက်မှ

TSLA သည် $378.73 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့သည်။ Tesla က SpaceX မှ စိတ်ကူးယူထားသော တွန်းကန်စက်များပါဝင်သည့် ဒီဇိုင်းအသစ် Roadster ကို မိတ်ဆက်ပြသခဲ့ပြီး၊ Elon Musk က ထုတ်လုပ်မှုကို 2028 ခုနှစ်တွင် စီစဉ်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်၏သဘောထားမှာ အကျဘက်ဖြစ်သည်။ Roadster ကို ရေတိုကာလအတွင်း ရှယ်ယာဈေးနှုန်းကို လှုံ့ဆော်နိုင်သည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားနေသော်လည်း ဖြစ်သည်။ မိတ်ဆက်ပြသမှုက အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော်လည်း 2028 ခုနှစ်ဟူသော ရည်မှန်းချက်ကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန်အသင့်ဖြစ်သည့် ကားဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြချက်နှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်နိုင်မည့် လက်တွေ့ကျသော လမ်းကြောင်းကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ သတင်းခေါင်းကြီးပိုင်းဖြစ်စေမည့် သရုပ်ပြမှုတစ်ခုက နှစ်နှစ်တာလုံး စိတ်လှုပ်ရှားမှုကို ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ပါ့မလား။

#Tesla #Roadster #TSLA

#命运之人和气运之人

“ကံကြမ္မာက သရော်မှုအပြည့်ပါတဲ့ ဖျော်ဖြေမှုမျိုးကို အမြဲတမ်းလိုက်ရှာတတ်တယ်။” မတ်စ်က ဒီစကားကိုပြောတဲ့အခါ သူ့နှုတ်ခမ်းထောင့်တွေ ကွေးတက်နေမှာပဲ။

သူ ရယ်မောခွင့်ရှိတာတော့ သေချာပါတယ်။ ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာအောင် သူဟာ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားတွေကို ထပ်ခါတလဲလဲ လှောင်ပြောင်ခဲ့တယ်။ ဆူညံတယ်၊ လေတိုက်ခတ်မှုကြောင့် ထိခိုက်မှုကြီးတယ်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခု ပြုတ်ကျပြီး လူတစ်ယောက်ရဲ့ခေါင်းကို ဖြတ်သွားရင်တော့ ဒုက္ခပဲလို့ ဆိုခဲ့တယ်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်မှာ သူ့စကားအတိုင်းဆိုရင် “ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားဆိုတာ ကောင်းတဲ့အရာမျိုး မဟုတ်ဘူး” တဲ့။

နောက်တော့ သူကိုယ်တိုင်တစ်စီး တည်ဆောက်ခဲ့တယ်။

အောက်တိုဘာ ၁၅ ရက်နေ့မှာ Roadster က SpaceX စခန်းကနေ လေထဲပျံတက်၊ လှည့်ပတ်ပြီး Tesla ကားတန်းတစ်တန်းပေါ်ကနေ ပျံကျော်သွားခဲ့တယ်။ မတ်စ်က “အနာဂတ်မှာ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားတွေ တကယ်ရှိလာမယ်ဆိုတာ သက်သေပြလိုက်ပြီ” လို့ ပို့စ်တင်ခဲ့တယ်။ ဒါပေမဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို သေချာကြည့်ပါ။ ပျံသန်းနိုင်တဲ့မော်ဒယ်ကို လမ်းပေါ်မှာ တရားဝင်မောင်းလို့မရဘူး။ လမ်းပေါ်မောင်းလို့ရတဲ့ မော်ဒယ်မှာတော့ တွန်းအားပေးစက်တွေ မပါဘူး။ အေးမြတဲ့လေကို တွန်းထုတ်ပေးတဲ့စက်တွေက လေကုန်သွားတာနဲ့ ရပ်သွားပြီး ခဏတာပဲ မြေပြင်ကနေ ပျံတက်နိုင်တယ်။ ဒါဟာ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကား မဟုတ်ဘူး။ ဒုံးပျံနည်းပညာနဲ့ အလှဆင်ထားတဲ့ ခုန်ပျံပြပွဲတစ်ခုပါပဲ။

သူ လှောင်ပြောင်ခဲ့တာက ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားတွေကို မဟုတ်ခဲ့ဘူး။ သူ လှောင်ပြောင်ခဲ့တာက “အခုချက်ချင်း လမ်းပေါ်မောင်းလို့ရတဲ့ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကား” ကိုပါ။

ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားတွေကို အမှန်တကယ် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရေးဆီ တွန်းပို့နေသူတွေကတော့ ကွမ်ကျိုးက XPeng AeroHT ရဲ့စက်ရုံဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ကို ကားအစီးရေ တစ်သောင်းထုတ်လုပ်ဖို့ စီစဉ်ထားကာ ၂၀၂၆ နှစ်ကုန်မှာ ပို့ဆောင်ပေးမှုတွေ စတင်မယ်။ နောက်တစ်ခုကတော့ Geely Aerofugia ရဲ့လက်ထဲမှာရှိတဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ဖော်ပြထားသော အမှာစာ အစီးရေ တစ်ထောင်ကျော်ပါ။ သူတို့တွေက လှည့်ပတ်မပျံဘူး၊ လူတွေရဲ့ခေါင်းပေါ်ကနေ ကျော်မပျံဘူး။ ဒါပေမဲ့ လက်မှတ်တွေ ရယူနေတယ်၊ အခြေစိုက်စခန်းတွေ ဆောက်နေတယ်၊ ကားတွေ ပို့ဆောင်နေတယ်။

ကံကြမ္မာက တကယ်ပဲ သရော်တတ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ သရော်စရာက “မတ်စ် နောက်ဆုံးတော့ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားကို တည်ဆောက်လိုက်ပြီ” ဆိုတာ မဟုတ်ဘူး။ သရော်စရာက ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားဆိုတာ မကောင်းတဲ့အကြံလို့ ပြောခဲ့သူတစ်ယောက်က လမ်းပေါ်မောင်းလို့မရတဲ့ ပြပွဲတစ်ခုနဲ့ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ကားတွေကို အလေးအနက်ထား တည်ဆောက်နေသူအားလုံးရဲ့ သတင်းခေါင်းစီးနေရာကို လုယူသွားတာပါပဲ။

$TSLAB #Roadster #飞行汽车

Roadster ဒီတစ်လှိုင်းကို ကျွန်တော် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်နိုင်တယ်—လုပ်ငန်းရလဒ်ကြောင့်မဟုတ်ဘဲ စိတ်ခံစားမှုနဲ့ ဇာတ်ကြောင်းကြောင့်ပါ။

ဈေးကွက်မဖွင့်ခင် TSLA က တစ်ချိန်မှာ 5% အထိ တက်သွားပြီး A ရှယ်ယာဈေးကွက်က ပျံသန်းကားနဲ့ အနိမ့်အမြင့်လေကြောင်းစီးပွားရေးကဏ္ဍတွေလည်း လိုက်တက်ခဲ့တယ်။ ဈေးကွက်က ဝယ်ယူနေတာ နောက်နှစ်အမြတ်အစွန်းမဟုတ်ဘဲ “Tesla × SpaceX” လို သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ဆန်တဲ့ ခံစားမှုပါ။

ဒါပေမဲ့ အေးအေးဆေးဆေးကြည့်ရင်—Roadster ကို 2028 မှာမှ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မှာဖြစ်ပြီး Rocket ဗားရှင်းကလည်း လမ်းပေါ်မောင်းနှင်လို့ မရသေးဘူး။ ဝင်ငွေအတွက်တော့ ဂုဏ်သိက္ခာဖြည့်ပေးတဲ့ ကားတစ်စီးသာ ဖြစ်တယ်။ တကယ့်တန်ဖိုးက ကုမ္ပဏီရဲ့ တန်ဖိုးသတ်မှတ်ချက်ကို မြှင့်တင်ပေးတာပါ—ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နည်းပညာ၊ စက်ရုပ်တွေနဲ့ $SPCX တို့ရဲ့ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုအပေါ် စိတ်ကူးယဉ်မျှော်လင့်ချက်ကို ထပ်ပြီး အားဖြည့်ပေးတာပါ။

အခြေခံကတော့ အမြတ်အစွန်းနှုန်း၊ လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းနေတဲ့ ငွေသားနဲ့ Q3 ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာပါပဲ။ ရေတိုမှာ ဈေးကွက်က “ပျံနိုင်မလား” ကို အရောင်းအဝယ်လုပ်နေတာဖြစ်ပြီး ရေရှည်အလယ်ကာလမှာတော့ “အမြတ်ရနိုင်မလား” ကို ကြည့်ရမှာပါ။ စတန့်ပြကွက်ကို ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာနဲ့ မရောထွေးပါနဲ့။

#特斯拉 #Roadster #အမေရိကန်စတော့ရှယ်ယာ

$BTC $ETH

$TSLA က Roadster2 အသစ်မှာ SPCX ရဲ့ ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။

မတ်စ်- 0 ကနေ 100 ကီလိုမီတာအထိ 1 စက္ကန့်ပဲကြာတယ်။
ကျွန်တော်- လစာဝင်လာပြီး ကုန်သွားတာလည်း 1 စက္ကန့်ပဲကြာတယ်။

နောက်ဆို ယာဉ်ကြောပိတ်တဲ့အခါ ဟွန်းတီးစရာမလိုတော့ဘူး၊ တန်းပျံတက်လိုက်ရုံပဲ။
တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာက ယာဉ်ထိန်းရဲတွေ အရင်ဆုံး ဝေဟင်မှာ PIT လေ့ကျင့်မှုလုပ်ရမှာပဲ။🤑

$AMD က တွက်ချက်မှုစွမ်းအားကို တာဝန်ယူပြီး၊ $MU က ဝေဟင်မှာ မီးပွိုင့်တွေ ဘယ်နေရာမှာရှိလဲဆိုတာ မှတ်ထားဖို့ တာဝန်ယူတယ်။

ပို့ဆောင်မယ့်အချိန်ကတော့…
တက်စလာပရိသတ်တွေ နားလည်ကြပါတယ်၊ 28 ခုနှစ်ဆိုတာ 2128 ခုနှစ်ကို ဆိုလိုတာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်😂

#特斯拉 #飞行汽车 #Roadster

🚨 နောက်ဆုံးရသတင်း: Tesla ရဲ့ Roadster အသစ်ဟာ ထုတ်လုပ်ရောင်းချတဲ့ကားတွေထဲမှာ ဘယ်ကားမှ မလုပ်ဖူးသေးတဲ့အရာတစ်ခုကို လုပ်ပြခဲ့ပါတယ်။ အဲဒါကတော့ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခဲ့တာပါ။
တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ McGregor ရှိ SpaceX ရဲ့ ဒုံးပျံစမ်းသပ်ရေးနေရာမှာ ပြုလုပ်တဲ့ မိတ်ဆက်ပွဲမှာ ကာလကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရတဲ့ မျိုးဆက်သစ် Roadster ဟာ ကွေးနေတဲ့ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တက်သွားပြီး ဒေါင်လိုက်အနေအထားကို ကျော်လွန်ကာ၊ 2G ထက်ပိုတဲ့ ကပ်အားထုတ်ပေးတဲ့ စုပ်ကပ်စနစ်ကို အသုံးပြုပြီး ဇောက်ထိုးတွဲလောင်းနေခဲ့ပါတယ်။ ကားထဲမှာ ယာဉ်မောင်းမရှိဘဲ အဲဒီလိုလုပ်ပြခဲ့တာပါ။
Elon Musk က ဒီသရုပ်ပြမှုဟာ “နည်းပညာအရ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်တာ” ဖြစ်ပြီး စတန့်လုပ်နေစဉ် ဘယ်သူမှ ထိခိုက်မှုမရှိစေဖို့ အထူးထည့်သွင်းတည်ဆောက်ထားတာလို့ ပြောပါတယ်။ အဲဒီနောက် ကားဟာ SpaceX နည်းပညာကို အခြေခံထားတဲ့ အအေးဓာတ်ငွေ့တွန်းကန်စက်တွေက 80 ကီလိုနယူတန် တွန်းအားပေးမှုနဲ့ လေထဲမှာ ခရုပတ်လှည့်ခုန်ကွေ့မှု ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ နောက်ပိုင်းမှာ ကုမ္ပဏီရဲ့ ကိုယ်ပိုင် Semi ထရပ်ကားကိုလည်း သပ်သပ်ရပ်ရပ် ခုန်ကျော်သွားခဲ့ပါတယ်။
Roadster ဟာ Tesla ထုတ်လုပ်မယ့် ကားတွေထဲမှာ လက်ဖြင့်မောင်းနှင်ရမယ့် တစ်စီးတည်းသောကားဖြစ်လာမယ်လို့ Musk က အတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။ ၎င်းမှာ steer-by-wire စတီယာရင်ယိုက်နှင့် brake-by-wire ထိန်းချုပ်မှုတွေ ပါဝင်မှာဖြစ်ပြီး၊ “ဘေးကင်းရေးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ကား မဟုတ်နိုင်ဘူး” လို့လည်း တိုက်ရိုက်သတိပေးခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီညမှာပဲ ကြိုတင်မှာယူမှုတွေ စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး၊ 2017 ခုနှစ်က စရံတင်ထားသူတွေကို မော်ဒယ်အသစ်ဆီ အလိုအလျောက် ပြောင်းရွှေ့ပေးခဲ့ပါတယ်။
ထုတ်လုပ်မှုကို 2028 ခုနှစ်မှာ စတင်ဖို့ ရည်မှန်းထားပါတယ်။ Tesla ရဲ့ အလုံးစုံဘဏ္ဍာရေးအခြေအနေကိုတော့ ဒီကားက အများကြီး ပြောင်းလဲစေမှာ မဟုတ်ဘူးလို့ Musk က အရင်က သတိပေးထားပေမယ့်၊ အင်ဂျင်နီယာပညာကို ပြသတဲ့ ဖျော်ဖြေပွဲတစ်ခုအနေနဲ့တော့ ဒီကားကို ကျော်တက်ဖို့ ခက်ပါလိမ့်မယ်။
#Tesla #ElonMusk #Roadster #SpaceX #EV

Tesla သည် SpaceX ၏ အံ့မခန်း ဒုံးပျံနည်းပညာပါဝင်သော မျိုးဆက်သစ် Roadster ကို ထုတ်ဖော်ပြသ

Tesla သည် တက္ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ SpaceX ၏ ဒုံးပျံစမ်းသပ်ရေးစခန်းတွင် အံ့သြဖွယ် ရှေ့ပြေးပုံစံ သရုပ်ပြမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ၎င်း၏ နာမည်ကျော် Roadster ကို တရားဝင် ပြန်လည်အသက်သွင်းလိုက်သည်။ အဆိုပါပွဲတွင် မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အာကာသယာဉ်အင်ဂျင်နီယာပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် မကြုံစဖူး မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ပြသခဲ့သည်။

🔹 အဓိကအချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်

⚡ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော အမြန်နှုန်း: ၀ မှ ၆၀ mph အထိ ၁ စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

🚀 SpaceX နှင့် ပူးပေါင်းမှု: SpaceX အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ပူးတွဲတီထွင်ထားသော လေတွန်းကန်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရှေ့ပြေးပုံစံယာဉ်သည် Tesla ကားတန်းများအပေါ်မှ လေထဲခုန်တက်ကာ လှည့်ပတ်နိုင်သည်။

🏎️ အာကာသယာဉ်ပုံစံ ဒီဇိုင်း: ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ လေယာဉ်မှူးခန်းနှင့် Cybertruck ပုံစံ steer-by-wire စတီယာရင်စနစ် ပါဝင်သည်။

📦 သီးသန့်ပက်ကေ့ချ်များ:

Road & Track: စံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရှိန်မြှင့်တွန်းကန်စနစ်များပါဝင်သော "Thrust" ပက်ကေ့ချ်။

"Rocket" ပက်ကေ့ချ်: ဖိတ်ကြားခံရသူများသာ ဝယ်ယူနိုင်သည့် တစ်ယောက်စီး ပျံသန်းနိုင်သော မော်ဒယ် (အများပြည်သူသုံးလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ရန် ခွင့်ပြုချက်မရရှိသေးပါ)။

.

💬 Elon Musk ၏ မျှော်မှန်းချက်

"ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး ကားကုမ္ပဏီနဲ့ ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး ဒုံးပျံကုမ္ပဏီတို့ ပူးပေါင်းတဲ့အခါ ဘာတွေဖြစ်လာမလဲဆိုတဲ့ ရလဒ်တွေကို ခင်ဗျားတို့ မြင်တွေ့ရတော့မှာပါ။" — Elon Musk

📊 ဈေးကွက်အလားအလာနှင့် ပေါင်းစည်းရေး ခန့်မှန်းချက်များ

အပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်မှုကို ၂၀၂၈ ခုနှစ်မတိုင်မီ စတင်ရန် မမျှော်လင့်ထားသော်လည်း၊ Roadster ပြန်လည်ပေါ်ထွက်လာခြင်းသည် Tesla ၏ ကားမော်ဒယ်အစုအဝေးကို အလွန်လိုအပ်နေသည့် အမှတ်တံဆိပ်မြှင့်တင်မှုတစ်ခု ပေးနိုင်မည်ဟု လေ့လာဆန်းစစ်သူများက ယုံကြည်ကြသည်။ ထို့အပြင် "Terafab" ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ပူးတွဲစီမံကိန်းကဲ့သို့သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ထပ်တူညီမှုများ ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာခြင်းကြောင့် Tesla နှင့် SpaceX တို့ တရားဝင် ပေါင်းစည်းရေးသည် အနာဂတ်တွင် ပို၍ ယုတ္တိရှိလာနိုင်ကြောင်း CFRA လေ့လာဆန်းစစ်သူများက ခန့်မှန်းလာကြသည်။
#Tesla #ElonMusk #SpaceX #Roadster

ထူးခြားသတင်း 🚨🚨🚨😳😳

Tesla က ပထမဆုံး ပျံသန်းနိုင်တဲ့ ကားကို တရားဝင် ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါပြီ။

ကားသစ် Roadster ဟာ SpaceX နဲ့ ပူးပေါင်းဖန်တီးထားတဲ့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး စူပါကားတစ်စီး ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကားမှာ ဖိသိပ်လေသုံး တွန်းကန်စနစ်တွေ ပါဝင်ပြီး လေထဲမှာ လှုပ်ရှားမှုတွေ၊ တခြားကားတွေကို ကျော်ခုန်တာတွေကို ပြသခဲ့ပါတယ်။
Tesla ရဲ့ အဆိုအရ ဒီကားဟာ 0 ကနေ 60 mph အထိ 0.81 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံနဲ့ ကီလိုမီတာ 480 ကျော် သွားနိုင်ပါတယ်။
2028 ခုနှစ်မှာ စတင်ထုတ်လုပ်ဖို့ ရည်မှန်းထားတဲ့ Roadster ဟာ လျှပ်စစ်ကားတွေ လုပ်ဆောင်နိုင်တဲ့ စွမ်းရည်နယ်နိမိတ်တွေကို ချဲ့ထွင်နေပါတယ်။

ကိုယ်ကျင့်တရားသင်ခန်းစာ : ဒါက ရွာသူရွာသားတွေ လုပ်နေနိုင်တဲ့အရာပါ။
#TeslaRevolution #roadster #ElonMusk.

🚗⚡ TESLA ROADSTER: လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ရဲ့ နောက်တစ်ဆင့်! 🔥

အနာဂတ်ရဲ့ အမြန်နှုန်းက လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပါပဲ! ⚡🏎️

Tesla ရဲ့ မျိုးဆက်သစ် Roadster ဟာ ရည်မှန်းချက်ကြီးမားတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ပန်းတိုင်တွေ၊ အနာဂတ်ဆန်တဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ အံ့မခန်းအရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်းတို့ကြောင့် လူတွေရဲ့ အာရုံကို ဆက်လက်ဖမ်းစားနေပါတယ်။

🔥 ဘာတွေက စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းစေတာလဲ။
🏁 0–100 km/h ရောက်ဖို့ ရည်မှန်းချိန်: 1.9 စက္ကန့်ခန့်
⚡ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး အားကစားကားနည်းပညာ
🚀 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးမားမှု
🔋 လျှပ်စစ်ကားမောင်းနှင်မှုကို နောက်တစ်ဆင့် မြှင့်တင်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားခြင်း

⚠️ အရေးကြီးချက်: ဤအချက်များသည် ယခင်က ကြေညာထားသော ရည်မှန်းချက်များသာဖြစ်ပြီး သီးခြားအတည်ပြုထားသည့် ထုတ်လုပ်မော်ဒယ်၏ သတ်မှတ်ချက်များ မဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များ၊ ဈေးနှုန်းနဲ့ ပို့ဆောင်မှုအသေးစိတ်များ ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။

💭 သင့်ရဲ့အမြင်က အရေးကြီးပါတယ်!
Tesla Roadster ဟာ အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်စူပါကား ဖြစ်လာမလား၊ ဒါမှမဟုတ် ပြိုင်ဘက်တွေက ဦးဆောင်သွားမလား။ 👇

💬 သင့်ခန့်မှန်းချက်ကို မှတ်ချက်ရေးပြီး ဒီပို့စ်ကို ကားဝါသနာရှင်တစ်ယောက်နဲ့ မျှဝေလိုက်ပါ!

#Tesla #Roadster #ElonMusk #ElectricVehicles #BerlinSquare

ယခုလေးတင် — SpaceX ၏ တက္ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ စက်ရုံတွင် ပျံသန်းနိုင်သည်ဟု ဆိုထားသော Tesla Roadster အသစ်ကို Elon Musk ပြသခဲ့သည်။
ထိုင်ခုံ ၂ ခုံပါ ကားသည် Tesla နှင့် SpaceX ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ဖိအားမြင့်လေထုတ်ပေါက် ၁၀ ခုကို အသုံးပြုကာ ၀ မှ ၆၀ mph အထိ ၁ စက္ကန့်မပြည့်မီ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုကို ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် စတင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။
#Tesla #ElonMusk #Roadster $SPCX $TSLAB

sla Roadster: အင်ဂျင်နီယာစိတ်ကူးစိတ်သန်းက လက်တွေ့ဘဝအဖြစ် ပြောင်းလဲလာသောအခါ 🚀
Tesla Roadster သည် တက်ကြွသောလေခွင်းအားစနစ်၊ မုဒ်အမျိုးမျိုးပါဝင်သော စုပ်ယူမှုစနစ်နှင့် ပြိုင်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သဘောတရားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးမည့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမျိုးဆက်သစ်ကို ဖော်ပြနေပါသည်။
ဆန်းသစ်တီထွင်မှုက ဦးဆောင်နေသော ကမ္ဘာကြီးတွင် အောင်မြင်မှုဆိုသည်မှာ အမြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ဘဲ သမားရိုးကျကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ပြီး အနာဂတ်ကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ယနေ့ Tesla က ပြသနေသည့်အရာသည် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်က ရဲရင့်သောစိတ်ကူးများကို လက်တွေ့အဖြစ် မည်သို့ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်ကို ထင်ရှားစွာပြသနေသော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
ထက်မြက်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခု ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေပန်းစားမှုမဖြစ်လာမီကတည်းက စောင့်ကြည့်လေ့လာကြသည်။
$TSLAB $TSLA
#Tesla #Roadster #INNOVATION #Technology #ElonMusk

🚗💨 ELON MUSK က SpaceX တွန်းကန်စက်များဖြင့် “ပျံသန်းနိုင်သော” TESLA ROADSTER အသစ်ကို မိတ်ဆက် 🚀⚡

တက္ကဆက်ပြည်နယ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော သရုပ်ပြမှုက မြေပြင်မှ ပျံတက်ရန်နှင့် တစ်စက္ကန့်မပြည့်မီ အရှိန်မြှင့်ရန် ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီများကို အသုံးပြုကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

မိတ်ဆက်ပွဲ၏ အဓိကအချက်များ:
💥 အသံထက်မြန်သော အရှိန်မြှင့်မှု: 0 မှ 60 mph (0 မှ 100 km/h) သို့ 0.81 စက္ကန့်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

🛠️ SpaceX နည်းပညာ: မြှင့်တင်ရန်နှင့် အချိန်တိုအတွင်း လေထဲ၌ လှုပ်ရှားရန်အတွက် အေးသောဓာတ်ငွေ့ တွန်းကန်စနစ်။

📜 ဥပဒေအရ ခွင့်ပြုချက်: လေထဲတွင် တွန်းကန်စက်များအသုံးပြုသည့် မော်ဒယ်ကို ဖိတ်ကြားချက်ဖြင့်သာ ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး အများပြည်သူသုံးလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် သီးခြားစည်းမျဉ်းများ လိုအပ်မည်ဟု Musk က ဝန်ခံခဲ့သည်။

အာကာသနည်းပညာပါဝင်သည့် ယာဉ်များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းက မော်တော်ယာဉ်နှင့် နည်းပညာကဏ္ဍရှိ တိုကင်များအတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ ဇာတ်ကြောင်းကို အားကောင်းစေမည်ဟု ထင်ပါသလား။

💬👇 မှတ်ချက်များမှာ ပြောပြခဲ့ကြပါဦး!

#Roadster #ElonMusk #CryptoNews #BinanceSquare #CryptoCommunity
$TSLAB
$SPCXB
$BTC

🚀 TESLA ROADSTER က အခု ပျံတော့မယ်! 🚀
0-60 mph ကို 0.81 စက္ကန့်အတွင်း + SpaceX thrusters
ယနေ့၊ 2026 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ 15 ရက်မှာ Elon Musk နဲ့ Tesla တို့က 9 နှစ်ကြာ စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရမှုကို အဆုံးသတ်ပြီး Texas ရှိ SpaceX စမ်းသပ်ရေးစင်တာမှာ Roadster အသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါတယ်။
အခုလေးတင် ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရတာတွေကတော့—
စွမ်းဆောင်ရည်: လမ်းပေါ်မောင်းနှင်ရန် အသင့်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုင်ခုံ 2 ခုံ၊ မုဒ်စုံ စုပ်ယူမှုစနစ်နဲ့ တက်ကြွလေခွင်းစနစ် (0-60 ကို 1.6 စက္ကန့်အောက်)
တွန်းအား: အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်မည့် မော်ဒယ်၊ နောက်ဘက်တွင် အေးသောဓာတ်ငွေ့သုံး thrusters → 0-60 ကို 0.9 စက္ကန့်အောက်
ဒုံးပျံ: ဖိတ်ကြားခံရသူများအတွက်သာ၊ ထိုင်ခုံ 1 ခုံနဲ့ ကားတစ်စီးလုံးပတ်လည်မှာ thrusters တပ်ဆင်ထား → ပျံသန်းနိုင်ပြီး လေထဲမှာ နောက်ပြန်လှန်နိုင်
ဗားရှင်းအားလုံး: မိုင် 300 ကျော် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 230 mph ကျော်ရှိပါတယ်။
ထုတ်လုပ်မှုကို 2028 မှာ စတင်ပါမယ် (ဒီတစ်ခါတော့ “တကယ်ပါ”)။
ကြိုတင်မှာယူမှု: $50.000 ($5k ကို ဒီနေ့ပေးပြီး + $45k ကို 10 ရက်အတွင်းပေးရန်)။
ဒါက $TSLA ကို ဘယ်လိုသက်ရောက်မလဲ။
ဒါဟာ အမှတ်တံဆိပ်ကို မြှင့်တင်ပေးတဲ့ ကားသက်သက်ပါ။
ဝင်ငွေကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲစေမှာ မဟုတ်ပါဘူး (ခန့်မှန်းချက်တွေအရ တစ်နှစ်ကို ~2.000 စီးလောက်ပဲ ရောင်းရနိုင်ပေမယ့်)၊ ဒါပေမဲ့—
Tesla ကို ကမ္ဘာပေါ်မှာ နည်းပညာအမြင့်မားဆုံးကုမ္ပဏီအဖြစ် ပုံဖော်ထားတဲ့ ဇာတ်ကြောင်းကို အားဖြည့်ပေးတယ်
EV + SpaceX ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ထားတယ်
FOMO နဲ့ လူအများကြား စကားဝိုင်းတွေကို အကြီးအကျယ် ဖန်တီးပေးတယ် (လက်ရှိအချိန်မှာ ရှယ်ယာဈေးနှုန်းအတွက် လိုအပ်နေတာ အတိအကျပါပဲ)
သမိုင်းကြောင်းအရ Tesla ရဲ့ အံ့မခန်းမိတ်ဆက်ပွဲတွေဟာ ကာလတို မတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေတတ်ပြီး… နောက်ပိုင်းမှာတော့ ဈေးကွက်က Robotaxi, Optimus နဲ့ FSD ကို ပြန်အာရုံစိုက်ပါတယ်။
ဒီနေ့ စတော့ဈေးဟာ $362 ဝန်းကျင်မှာ ပိတ်ခဲ့ပြီး ပွဲမတိုင်ခင် ဖိအားတချို့ ရှိခဲ့ပါတယ်။ မနက်ဖြန်မှာ စိတ်လှုပ်ရှားမှုတွေက ဝယ်ယူမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲမလား၊ ဒါမှမဟုတ် “သတင်းထွက်ပြီးနောက် ရောင်းချမှု” ဖြစ်မလားဆိုတာ ကြည့်ရပါမယ်။
ခင်ဗျားတို့ ဘယ်လိုထင်ကြလဲ။
ဒီ Roadster က စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေးသက်သက်လား၊ ဒါမှမဟုတ် ရူပဗေဒကို တကယ်စိန်ခေါ်နိုင်တဲ့ ကားခေတ်သစ်ရဲ့ အစလား။
မန့်ပေးခဲ့ပါ 🔥
$50k ပေးပြီး ကြိုတင်မှာယူကြမလား။
ဒီအကြောင်းပြီးနောက် $TSLA မှာ ပိုပြီး အတက်ဘက်မျှော်လင့်ကြသလား၊ အကျဘက်မျှော်လင့်ကြသလား။
#Tesla #Roadster #ElonMusk #BinanceSquare
(ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ် မဟုတ်ပါ။ ကိုယ်တိုင်လေ့လာပါ) $SPCX $BTC

ပျံတက်နိုင်တဲ့ Tesla၊ Musk က ဒီလုပ်ငန်းကို ဘယ်လိုတွက်ချက်ထားသလဲ

Roadster：လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး စူပါကား (သီအိုရီအရ ပျံသန်းနိုင်ပြီး အလင်းအမြန်နှုန်းရဲ့ ထက်ဝက်နီးပါးအထိ ရောက်နိုင်တယ်။ သူ့ဘာသာ 2.7 တန်အားကို ထုတ်ပေးနိုင်တာကြောင့် မြေဆွဲအားကို ဆန့်ကျင်ပြီး မောင်းနှင်နိုင်တယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။)

စီးပွားရေးရှုထောင့်က ကြည့်ရင် Roadster ဟာ လက်ရှိမှာ နည်းပညာစွမ်းရည်ကို ပြသတဲ့ “ဂုဏ်ရောင်မော်ဒယ်” တစ်စီးပါပဲ။ ကားဘယ်နှစီးရောင်းရမလဲဆိုတာထက် အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ စိတ်ကူးစိတ်သန်းကို မြှင့်တင်ပေးဖို့ပါ။ စားသုံးသူတွေ Tesla ကို စဉ်းစားတဲ့အခါ Model 3 နဲ့ Model Y ကိုပဲ မြင်ယောင်မိရင် အမှတ်တံဆိပ်ဟာ ဈေးနှုန်း၊ မောင်းနှင်နိုင်တဲ့အကွာအဝေးနဲ့ ကားရဲ့အင်္ဂါရပ်တွေကို နေ့စဉ်ယှဉ်ပြိုင်ရတဲ့ အနေအထားထဲ အလွယ်တကူ ရောက်သွားနိုင်ပါတယ်။

ဒီလို အစွန်းရောက်အောင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တဲ့ စူပါကားက အမှတ်တံဆိပ်ကို နည်းပညာအောင်မြင်မှုတွေနဲ့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပေးပါတယ်။ ဒါဟာ Musk ရဲ့ ထုံးစံအတိုင်း လုပ်ပုံကိုင်ပုံနဲ့လည်း ကိုက်ညီပါတယ်၊ ဥပမာ #doge

#Roadster $TSLAB

#Roadster
ပြည်တွင်းကားတွေက ရေခဲသေတ္တာနဲ့ တီဗီအကြီးစားတွေ ထည့်သွင်းနိုင်ဖို့ ပြိုင်ဆိုင်နေတုန်းမှာ Tesla ကားတွေကတော့ ပျံတက်နိုင်နေပြီ!$TSLA
အီလွန် မတ်စ်ကြောင့် အနာဂတ်ဟာ တကယ်ပဲ အနာဂတ်ပုံစံ ပေါက်လာတော့မယ်။ Tesla Roadster ကို ထုတ်ဖော်ပြသတာက စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။#TSLA ရှယ်ယာဈေးတွေ တက်တော့မယ်ထင်တယ်၊ ဝယ်ကြ ဝယ်ကြ ဝယ်ကြ!

🚨 $TSLA အလေးပေးဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်: ROADSTER ကို စိတ်လှုပ်ရှားစွာ မျှော်လင့်နေခြင်းက အမြတ်ကို တိုးစေချင်မှ တိုးစေမည် 🦈

Cantor Fitzgerald က $TSLA ကို အလေးပေးဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်အဖြစ် ဆက်လက်သတ်မှတ်ထားပြီး ရည်မှန်းဈေးနှုန်းကို $485 ထားရှိကာ လာမည့် Roadster မိတ်ဆက်ပြသမှုသည် အာရုံစိုက်မှုရရှိစေရန် သက်သက်ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ထောက်ပြထားသည် 📊။ အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်ရေးဌာနများက ထိုပွဲကြီးကို ငွေဖြစ်လွယ်မှုကို ဆွဲဆောင်သည့်အရာအဖြစ် မြင်ကြသော်လည်း အခြေခံအမှာစာပမာဏမှာ နည်းပါးနေဆဲဖြစ်ပြီး ရေတိုဝင်ငွေများက စိတ်လှုပ်ရှားမှုနောက်ကို မမီသေးပါ ⚡။

လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခွင့်ရရှိရေးနှင့် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မည့် အချိန်ဇယားတို့ကြောင့် သတိထားရန်လိုသည့် အခြေအနေ ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ဈေးကွက်အတွင်း အတွေ့အကြုံရှိ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် နောက်ထပ် အတက်လှိုင်းတွင် ဝင်ရောက်မည့်အစား ဈေးနှုန်း ပိုမိုကျဆင်းလာမည့်အချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန် အလားအလာရှိသည် 📌။ 💬 $485 ရည်မှန်းဈေးနှုန်းအပေါ် သင် ဘယ်လိုနေရာယူထားပါသလဲ—မိတ်ဆက်မှုကို စောင့်နေသလား၊ ဒါမှမဟုတ် ရေတိုအန္တရာယ်ကို မျှော်မှန်းပြီး အရောင်းဘက်မှာ နေရာယူနေသလား။ 👇

⚠️ ဤသည်မှာ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်မဟုတ်ပါ။ သင့်အန္တရာယ်ကို အမြဲစီမံခန့်ခွဲပါ။ 🛡️

🏷️ #TSLA #Overweight #Roadster #MarketStructure

🔥 💎