Kādu dienu pūķis dabūs ūdeni un upe plūdīs atpakaļ! Beidzot kāpums ir pienācis, cenu kanāls beidzot ir salūzis, un ražas diena ir pienākusi, kā plānots!
Pēdējās dienās esmu uzsvēris, ka ikdienas lejupejošā kanāla aizsardzība ir kritiska. Aizvakar es teicu, ka šajā kāpumā ir lielas izrāviena iespējas, un šodien tas tika pārbaudīts.
Šobrīd tendence ir ļoti skaidra. No 30 000 līdz pat šim brīdim no strukturālās diagrammas ir skaidrs, ka šī ir vidēja termiņa korekcija un tirgus mazgāšana. Iepriekšējais auto bija pārāk smags, tāpēc tas nebija stabils pie 30 000 atzīmes.
Šoreiz pēc ilgas pielāgošanās lejupejošā kanālā daudzi cilvēki ir izkāpuši no autobusa. Šajā laikā tas atgriezīsies pie 30 000 vai pat 33 000. Ikvienam jābūt garīgi sagatavotam.
Kurš sēdeklis ir labāks tiem no jums, kuri vēl nav iekāpuši autobusā?
Tagad būtībā nav liela krituma, ja vien melnais gulbis nenāks sagādāt nepatikšanas. Tāpēc par 28 000 to paņemt būtībā nav iespējams. Ir jau ļoti labi nokļūt tirgū zem 28 500, bet neatkarīgi no tā, akli nedzenieties un esiet impulsīvs. Jums vajadzētu rezervēt vietu segumam un riskam, kā arī uzmanieties no lieliem zaudējumiem.
Reāllaika tirgus analīzei, lūdzu, pievērsiet uzmanību "Ceshen Talks about Trends", lai iegūtu jaunāko informāciju!