Binance Square
#fedex

fedex

8,628 skatījumi
24 piedalās diskusijā
Feed-Creator-dd10abd6f
·
--
Raksts
🚨 HBAR22. Quantum Nexus vakara atjauninājums: HBAR pārrāvums saglabājas spēcīgs 0,1014 pēc maksimālām tuvu 0,11 + FedEx padomes ziņas uzkurina uguni. HBAR pieaugums šodien nostiprinās, kotējoties 0,1014 (maksimālās tuvu 0,11, ar pieaugumu par 10-12 % 24 stundu laikā no mazāk kā 0,09, ar eksplozīvu pirkumu apjomu). ETF ieejas ir labvēlīgas (nedēļas temps virs ~1,3 miljoniem), RSI ir augšupejošs: šis atsitiens kļūst par noturīgu impulsu, ar 0,10 atgūtu un 0,11+ pārbaudītu. Atbalsts 0,09 tagad kalpo kā starta platforma.

🚨 HBAR

22. Quantum Nexus vakara atjauninājums: HBAR pārrāvums saglabājas spēcīgs 0,1014 pēc maksimālām tuvu 0,11 + FedEx padomes ziņas uzkurina uguni.
HBAR pieaugums šodien nostiprinās, kotējoties 0,1014 (maksimālās tuvu 0,11, ar pieaugumu par 10-12 % 24 stundu laikā no mazāk kā 0,09, ar eksplozīvu pirkumu apjomu). ETF ieejas ir labvēlīgas (nedēļas temps virs ~1,3 miljoniem), RSI ir augšupejošs: šis atsitiens kļūst par noturīgu impulsu, ar 0,10 atgūtu un 0,11+ pārbaudītu. Atbalsts 0,09 tagad kalpo kā starta platforma.
#BREAKING 🇺🇸FedEx ir iesniedzis prasību pret ASV iestādēm, pieprasot samaksāto nodevu atgriešanu #FedEx #US
#BREAKING 🇺🇸FedEx ir iesniedzis prasību pret ASV iestādēm, pieprasot samaksāto nodevu atgriešanu

#FedEx #US
·
--
Negatīvs
Skatīt tulkojumu
🇺🇸 #FedEx Подає до суду на уряд США за повернення тарифів.
🇺🇸 #FedEx Подає до суду на уряд США за повернення тарифів.
Raksts
Skatīt tulkojumu
فيديكس تضرب رسوم ترامب الجمركية بدعوى استرداد ضخمة{spot}(TRUMPUSDT) {spot}(WLFIUSDT) رفعت شركة فيديكس دعوى قضائية تطالب فيها باسترداد كامل الرسوم الجمركية بعد صدور حكم من المحكمة العليا.قد يتم الطعن الآن في رسوم جمركية بقيمة تقارب 175 مليار دولار.وقد تحذو شركات أخرى حذوها، مما يؤدي إلى موجة من عمليات استرداد الأموال. أطلقت شركة FedEx معركة قضائية كبرى برفع دعوى ضد الح كومة لاسترداد كامل المبالغ المدفوعة بموجب الرسوم الجمركية التي فرضها Donald Trump. وتُعد فيديكس أول شركة كبرى تطعن في نحو 175 مليار دولار من الإيرادات التي جُمعت بموجب هذه السياسة، في قضية قد تشكل سابقة قانونية مهمة. لماذا رفعت فيديكس الدعوى الآن $TRUMP التوقيت يعكس حسابات دقيقة. فقد قضت Supreme Court of the United States بأن فرض الرسوم الجمركية من قبل الإدارة بموجب قانون الصلاحيات الاقتصادية الطارئة الدولية (IEEPA) تجاوز صلاحيات الرئيس. وسارعت فيديكس إلى التحرك مطالبة باسترداد الرسوم التي دُفعت سابقًا، معتبرة أن الحكومة لم يكن ينبغي أن تفرض تلك المدفوعات أصلًا. ويعكس القرار ثقة الشركة في مسار الحكم القضائي وتداعياته. بين عامي 2018 و2020، دفعت الشركات الأميركية نحو 175 مليار دولار كرسوم جمركية. وإذا كسبت فيديكس القضية، فمن المرجح أن تتقدم شركات أخرى بمطالبات مماثلة. وقد يؤدي ذلك إلى موجة واسعة من طلبات الاسترداد عبر قطاعات متعددة، ما قد يعيد تشكيل ميزانيات الشركات. والشركات التي تكبدت تكاليف استيراد مرتفعة قد تستعيد سيولة كبيرة. التأثير على التجارة العالمية وسلاسل الإمداد أدت الرسوم التي زعزعت استقرار التجارة العالمية إلى ارتفاع تكاليف مزودي الخدمات اللوجستية والمصنعين والمستوردين. ومن شأن التعويضات أن تخفف جزءًا من هذا العبء المالي وتسمح للشركات بإعادة بناء احتياطياتها النقدية. وبالتالي، تحمل القضية أبعادًا قانونية واقتصادية في آن واحد. حالة عدم اليقين قد تمتد إلى أسواق العملات المشفرة $WLFI رغم أن التطور يصب في مصلحة الشركات، فإن هناك حالة من عدم اليقين بشأن الأثر المالي لعمليات استرداد واسعة النطاق. وتعيد القضية طرح تساؤلات حول حدود سلطة فرض الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، وتدفع نحو مراجعة صلاحيات السلطة التنفيذية في التجارة. وإذا صدر الحكم لصالح فيديكس، فقد يُعاد رسم كيفية تطبيق الحكومات مستقبلًا لسياسات الطوارئ التجارية. أما التأجيل أو الرفض، فقد يؤخر عمليات الاسترداد ويزيد الغموض. وفي كلا السيناريوهين، ستتأثر نقاشات السياسات والأسواق المالية وسرديات التجارة العالمية. #FedEx #TRUMP #BinanceSquareFamily #BinanceSquare #news

فيديكس تضرب رسوم ترامب الجمركية بدعوى استرداد ضخمة

رفعت شركة فيديكس دعوى قضائية تطالب فيها باسترداد كامل الرسوم الجمركية بعد صدور حكم من المحكمة العليا.قد يتم الطعن الآن في رسوم جمركية بقيمة تقارب 175 مليار دولار.وقد تحذو شركات أخرى حذوها، مما يؤدي إلى موجة من عمليات استرداد الأموال.
أطلقت شركة FedEx معركة قضائية كبرى برفع دعوى ضد الح كومة لاسترداد كامل المبالغ المدفوعة بموجب الرسوم الجمركية التي فرضها Donald Trump. وتُعد فيديكس أول شركة كبرى تطعن في نحو 175 مليار دولار من الإيرادات التي جُمعت بموجب هذه السياسة، في قضية قد تشكل سابقة قانونية مهمة.

لماذا رفعت فيديكس الدعوى الآن $TRUMP
التوقيت يعكس حسابات دقيقة. فقد قضت Supreme Court of the United States بأن فرض الرسوم الجمركية من قبل الإدارة بموجب قانون الصلاحيات الاقتصادية الطارئة الدولية (IEEPA) تجاوز صلاحيات الرئيس. وسارعت فيديكس إلى التحرك مطالبة باسترداد الرسوم التي دُفعت سابقًا، معتبرة أن الحكومة لم يكن ينبغي أن تفرض تلك المدفوعات أصلًا. ويعكس القرار ثقة الشركة في مسار الحكم القضائي وتداعياته.
بين عامي 2018 و2020، دفعت الشركات الأميركية نحو 175 مليار دولار كرسوم جمركية. وإذا كسبت فيديكس القضية، فمن المرجح أن تتقدم شركات أخرى بمطالبات مماثلة. وقد يؤدي ذلك إلى موجة واسعة من طلبات الاسترداد عبر قطاعات متعددة، ما قد يعيد تشكيل ميزانيات الشركات. والشركات التي تكبدت تكاليف استيراد مرتفعة قد تستعيد سيولة كبيرة.
التأثير على التجارة العالمية وسلاسل الإمداد
أدت الرسوم التي زعزعت استقرار التجارة العالمية إلى ارتفاع تكاليف مزودي الخدمات اللوجستية والمصنعين والمستوردين. ومن شأن التعويضات أن تخفف جزءًا من هذا العبء المالي وتسمح للشركات بإعادة بناء احتياطياتها النقدية. وبالتالي، تحمل القضية أبعادًا قانونية واقتصادية في آن واحد.
حالة عدم اليقين قد تمتد إلى أسواق العملات المشفرة $WLFI
رغم أن التطور يصب في مصلحة الشركات، فإن هناك حالة من عدم اليقين بشأن الأثر المالي لعمليات استرداد واسعة النطاق. وتعيد القضية طرح تساؤلات حول حدود سلطة فرض الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، وتدفع نحو مراجعة صلاحيات السلطة التنفيذية في التجارة. وإذا صدر الحكم لصالح فيديكس، فقد يُعاد رسم كيفية تطبيق الحكومات مستقبلًا لسياسات الطوارئ التجارية. أما التأجيل أو الرفض، فقد يؤخر عمليات الاسترداد ويزيد الغموض. وفي كلا السيناريوهين، ستتأثر نقاشات السياسات والأسواق المالية وسرديات التجارة العالمية.
#FedEx #TRUMP #BinanceSquareFamily #BinanceSquare #news
Raksts
Skatīt tulkojumu
FedEx присоединяется к Совету Hedera — что это значит для цепочек поставок? 🚚🌐FedEx официально вошла в управленческий Совет Hedera (Governing Council). Это подтверждено пресс-релизом и публикациями в СМИ. Что будет делать FedEx: компания будет запускать узел (node — компьютер в сети, который проверяет и подписывает транзакции) и получать равные права голоса при решениях по сети. Зачем это нужно: цель — ускорить и обезопасить обмен данными между участниками глобальной логистики, упростить проверку отправлений и снизить риски ошибок и мошенничества. (trusted data — проверяемые данные). Практический эффект: 1) меньше бумажных согласований и задержек при пересечении границ; 2) прозрачность статусов отправлений для партнёров; 3) опция быстрой верификации документов и сертификатов. Почему это важно для индустрии: крупный логистический игрок в Совете = больше доверия к технологии у корпоративных клиентов и регуляторов. Это может ускорить принятие распределённого реестра (DLT — технология распределённого учёта) в реальных операциях. Чему следить дальше (коротко): • запуск узла FedEx и первые пилоты с клиентами; • объявления о стандартах верификации данных; • влияние на экосистему HBAR (токен сети) и партнёрские интеграции. 🚀 Как по мне решение выглядит прагматичным — не просто хайп, а попытка встроить блокчейн в реальные логистические процессы. Если появятся первые кейсы (пилоты), это будет ключевой индикатор реальной пользы. 🔍 #hedera #FedEx

FedEx присоединяется к Совету Hedera — что это значит для цепочек поставок? 🚚🌐

FedEx официально вошла в управленческий Совет Hedera (Governing Council). Это подтверждено пресс-релизом и публикациями в СМИ.

Что будет делать FedEx: компания будет запускать узел (node — компьютер в сети, который проверяет и подписывает транзакции) и получать равные права голоса при решениях по сети.

Зачем это нужно: цель — ускорить и обезопасить обмен данными между участниками глобальной логистики, упростить проверку отправлений и снизить риски ошибок и мошенничества. (trusted data — проверяемые данные).

Практический эффект:
1) меньше бумажных согласований и задержек при пересечении границ;
2) прозрачность статусов отправлений для партнёров;
3) опция быстрой верификации документов и сертификатов.

Почему это важно для индустрии: крупный логистический игрок в Совете = больше доверия к технологии у корпоративных клиентов и регуляторов. Это может ускорить принятие распределённого реестра (DLT — технология распределённого учёта) в реальных операциях.

Чему следить дальше (коротко):
• запуск узла FedEx и первые пилоты с клиентами;
• объявления о стандартах верификации данных;
• влияние на экосистему HBAR (токен сети) и партнёрские интеграции. 🚀

Как по мне решение выглядит прагматичным — не просто хайп, а попытка встроить блокчейн в реальные логистические процессы. Если появятся первые кейсы (пилоты), это будет ключевой индикатор реальной пользы. 🔍

#hedera #FedEx
·
--
Pozitīvs
FedEx un UPS Ground MD-11 flote — Globālais kravu kapacitātes samazinājums Tehnoloģiju attīstībā FedEx un UPS ir paziņojuši par visu McDonnell Douglas MD-11 kravas lidmašīnu nekavējošu nosēšanos, sekojot Boeing ieteikumiem pēc nesenā UPS MD-11 avārijas, kurā gāja bojā 14 cilvēki. Kopā divi loģistikas giganti ir nosēdinājuši 55 MD-11 lidmašīnas — kas veido 4% no FedEx un 9% no UPS kopējām kravas flotēm. Pasaules lielākajiem kravu pārvadātājiem samazinot jaudu vienlaicīgi, globālā gaisa kravu kapacitāte ir paredzēta straujiem kritumiem, un piegādes cenas sagaidāmas pieaugt īstermiņā. Lai gan abas kompānijas apgalvo, ka ir aktivizējušas ārkārtas loģistikas plānus, pēkšņā smago kravas lidmašīnu zuduma sekas nevar pilnībā kompensēt. Nozares, kas paļaujas uz ātru, augstas vērtības transportu — piemēram, pusvadītājiem, elektronikai un precīziem komponentiem — var saskarties ar nopietnām piegādes ķēdes traucējumiem. Šis notikums ne tikai rada bažas par pieaugošo loģistikas vadīto inflāciju, bet arī atklāj uzticības un drošības krīzi, kas sistemātiski apdraud aviācijas ražošanas sektoru. Ja saspringta jauda turpinās pastāvēt, tas var radīt papildu problēmas globālajām piegādes ķēdēm, kas ir atkarīgas no tiešās piegādes. #FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflācija #Boeing #Krava #GlobālāTirdzniecība
FedEx un UPS Ground MD-11 flote — Globālais kravu kapacitātes samazinājums

Tehnoloģiju attīstībā FedEx un UPS ir paziņojuši par visu McDonnell Douglas MD-11 kravas lidmašīnu nekavējošu nosēšanos, sekojot Boeing ieteikumiem pēc nesenā UPS MD-11 avārijas, kurā gāja bojā 14 cilvēki.

Kopā divi loģistikas giganti ir nosēdinājuši 55 MD-11 lidmašīnas — kas veido 4% no FedEx un 9% no UPS kopējām kravas flotēm.

Pasaules lielākajiem kravu pārvadātājiem samazinot jaudu vienlaicīgi, globālā gaisa kravu kapacitāte ir paredzēta straujiem kritumiem, un piegādes cenas sagaidāmas pieaugt īstermiņā. Lai gan abas kompānijas apgalvo, ka ir aktivizējušas ārkārtas loģistikas plānus, pēkšņā smago kravas lidmašīnu zuduma sekas nevar pilnībā kompensēt.

Nozares, kas paļaujas uz ātru, augstas vērtības transportu — piemēram, pusvadītājiem, elektronikai un precīziem komponentiem — var saskarties ar nopietnām piegādes ķēdes traucējumiem.

Šis notikums ne tikai rada bažas par pieaugošo loģistikas vadīto inflāciju, bet arī atklāj uzticības un drošības krīzi, kas sistemātiski apdraud aviācijas ražošanas sektoru. Ja saspringta jauda turpinās pastāvēt, tas var radīt papildu problēmas globālajām piegādes ķēdēm, kas ir atkarīgas no tiešās piegādes.

#FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflācija #Boeing #Krava #GlobālāTirdzniecība
Skatīt tulkojumu
🚛 FEDEX VS. THE U.S. GOVERNMENT: THE TARIFF REFUND BATTLE BEGINS! 🇺🇸⚖️ The fallout from the Supreme Court’s tariff ruling has just hit the private sector. FedEx is taking a stand, and billions could be at stake. Is this the start of a corporate domino effect? 🧵👇 1️⃣ The Lawsuit 🏛️📜 FedEx has officially filed a lawsuit against the U.S. Government and Customs and Border Protection (CBP) at the Court of International Trade. 2️⃣ The Demand: "Give Our Money Back" 💰🔄 The logistics giant is demanding a full refund of all import tariffs paid under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). The Reason: Since the Supreme Court recently ruled these specific tariffs were unconstitutional, FedEx argues the government has no legal right to keep their money. 3️⃣ A Massive Precedent 🛡️🏗️ FedEx isn't just fighting for itself. This move sets a precedent for thousands of other American companies that were "taxed" under IEEPA. If FedEx wins, the U.S. Treasury could face an unprecedented wave of refund claims. 4️⃣ The Bottom Line 📉⚖️ The legal "shield" around the administration's trade policy is cracking. As FedEx leads the charge, the battle between executive power and corporate interests is entering a new, expensive chapter. 🎯 The Takeaway: In the world of global trade, uncertainty is the enemy. FedEx is moving to secure its bottom line, and the market is watching closely. Will the government be forced to pay back billions? Should companies get a "Tax Refund" if a law is ruled illegal? Or should the money stay with the state? Let's discuss! 👇 #FedEx {spot}(FETUSDT) {spot}(BTCUSDT)
🚛 FEDEX VS. THE U.S. GOVERNMENT: THE TARIFF REFUND BATTLE BEGINS! 🇺🇸⚖️
The fallout from the Supreme Court’s tariff ruling has just hit the private sector. FedEx is taking a stand, and billions could be at stake. Is this the start of a corporate domino effect? 🧵👇
1️⃣ The Lawsuit 🏛️📜
FedEx has officially filed a lawsuit against the U.S. Government and Customs and Border Protection (CBP) at the Court of International Trade.
2️⃣ The Demand: "Give Our Money Back" 💰🔄
The logistics giant is demanding a full refund of all import tariffs paid under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA).
The Reason: Since the Supreme Court recently ruled these specific tariffs were unconstitutional, FedEx argues the government has no legal right to keep their money.
3️⃣ A Massive Precedent 🛡️🏗️
FedEx isn't just fighting for itself. This move sets a precedent for thousands of other American companies that were "taxed" under IEEPA. If FedEx wins, the U.S. Treasury could face an unprecedented wave of refund claims.
4️⃣ The Bottom Line 📉⚖️
The legal "shield" around the administration's trade policy is cracking. As FedEx leads the charge, the battle between executive power and corporate interests is entering a new, expensive chapter.
🎯 The Takeaway: In the world of global trade, uncertainty is the enemy. FedEx is moving to secure its bottom line, and the market is watching closely. Will the government be forced to pay back billions?
Should companies get a "Tax Refund" if a law is ruled illegal? Or should the money stay with the state? Let's discuss! 👇
#FedEx
FEDEX SUES TRUMP. LIELA JAUNUMS. Tas nav mācība. FedEx pieprasa pilnu atmaksu par miljardiem, kas samaksāti nodevās. Augstākā tiesa atzina šīs nodevas par nelikumīgām. Tas ir pirmais lielais uzņēmums, kas rīkojas. Milzīgas sekas $USD. Tirgi reaģēs TAGAD. Sagatavojieties. Paziņojums: Nav finansiāls padoms. #FedEx #Tariffs #MarketCrash #USD 🚨 {future}(USDCUSDT)
FEDEX SUES TRUMP. LIELA JAUNUMS.

Tas nav mācība. FedEx pieprasa pilnu atmaksu par miljardiem, kas samaksāti nodevās. Augstākā tiesa atzina šīs nodevas par nelikumīgām. Tas ir pirmais lielais uzņēmums, kas rīkojas. Milzīgas sekas $USD. Tirgi reaģēs TAGAD. Sagatavojieties.

Paziņojums: Nav finansiāls padoms.

#FedEx #Tariffs #MarketCrash #USD 🚨
Raksts
Skatīt tulkojumu
HOW DOES FEDEX AND ETF BOOST HBAR?🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀How FedEx Could Boost HBAR... First, context: FedEx is part of Hedera’s Governing Council. That’s not random — that’s enterprise-level validation. Here’s how that helps HBAR: A. Real-World Use Case = Network Activity If FedEx uses Hedera for: Supply chain tracking Shipment verification Anti-counterfeit logistics Proof-of-delivery timestamps Then transactions happen on Hedera’s network. Every transaction requires HBAR to pay fees. More transactions = ➡️ More demand for HBAR ➡️ More network utility ➡️ Stronger fundamentals That’s organic growth — not hype. B. Enterprise Credibility When a massive company like FedEx builds on Hedera, it signals: Institutional trust Long-term viability Enterprise-grade infrastructure This attracts: More corporations More developers More integrations Which again increases network usage → HBAR demand. 2. How an HBAR ETF Would Boost It Now this is where things get spicy 🔥 An ETF (Exchange-Traded Fund) allows traditional investors to buy exposure to HBAR without directly holding crypto. If an HBAR ETF gets approved: A. Institutional Money Flows In Pension funds Asset managers Retirement portfolios These players often cannot buy crypto directly — but they can buy ETFs. So: ETF buys HBAR → holds it → supply decreases on open market → price pressure upward. We saw similar effects with: Bitcoin ETFs Ethereum ETFs Institutional liquidity changes the game. B. Legitimacy Boost ETF approval signals: Regulatory confidence Reduced perceived risk Mainstream adoption That shifts HBAR from “altcoin” to “investable asset class.” Important Reality Check Price only moves sustainably when: Network usage grows Revenue grows Staking participation increases Market sentiment aligns FedEx involvement = utility potential ETF = liquidity & demand catalyst Together? That’s fundamentals + capital inflow. That combo is powerful. Let's goooooo!! 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 $HBAR #FedEx $BNB $ETH $BTC $MOGcoin #Crypto #Bullrun #supercycle $XRP @everyone @CZ @richardteng @heyi @BinanceOracle @Binance_France @binance_south_africa

HOW DOES FEDEX AND ETF BOOST HBAR?🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

How FedEx Could Boost HBAR...
First, context: FedEx is part of Hedera’s Governing Council. That’s not random — that’s enterprise-level validation.
Here’s how that helps HBAR:
A. Real-World Use Case = Network Activity
If FedEx uses Hedera for:
Supply chain tracking
Shipment verification
Anti-counterfeit logistics
Proof-of-delivery timestamps
Then transactions happen on Hedera’s network.
Every transaction requires HBAR to pay fees.
More transactions =
➡️ More demand for HBAR
➡️ More network utility
➡️ Stronger fundamentals
That’s organic growth — not hype.
B. Enterprise Credibility
When a massive company like FedEx builds on Hedera, it signals:
Institutional trust
Long-term viability
Enterprise-grade infrastructure
This attracts:
More corporations
More developers
More integrations
Which again increases network usage → HBAR demand.
2. How an HBAR ETF Would Boost It
Now this is where things get spicy 🔥
An ETF (Exchange-Traded Fund) allows traditional investors to buy exposure to HBAR without directly holding crypto.
If an HBAR ETF gets approved:
A. Institutional Money Flows In
Pension funds
Asset managers
Retirement portfolios
These players often cannot buy crypto directly — but they can buy ETFs.
So: ETF buys HBAR → holds it → supply decreases on open market → price pressure upward.
We saw similar effects with:
Bitcoin ETFs
Ethereum ETFs
Institutional liquidity changes the game.
B. Legitimacy Boost
ETF approval signals:
Regulatory confidence
Reduced perceived risk
Mainstream adoption
That shifts HBAR from “altcoin” to “investable asset class.”
Important Reality Check
Price only moves sustainably when:
Network usage grows
Revenue grows
Staking participation increases
Market sentiment aligns
FedEx involvement = utility potential
ETF = liquidity & demand catalyst
Together? That’s fundamentals + capital inflow.
That combo is powerful. Let's goooooo!! 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
$HBAR #FedEx $BNB $ETH $BTC $MOGcoin #Crypto #Bullrun #supercycle $XRP
@everyone @CZ @Richard Teng @Yi He @BinanceOracle @Binance France @binance_south_africa
FedEx pievienojas juridiskajai vilnai: Prasība par Trumpa tarifu atmaksu 🚛⚖️ Loģistikas gigants FedEx oficiāli ir iesniedzis prasību pret ASV valdību! Pēc vēsturiska Augstākās tiesas lēmuma, kas atzina prezidenta Trumpa ārkārtas tarifus saskaņā ar IEEPA par neautorizētiem, FedEx tagad meklē pilnīgu atmaksu par papildu importa nodokļiem, kas samaksāti pēdējā gadā. 💸📦 Ar tiesas atzinumu, ka Starptautiskā ārkārtas ekonomisko varu akts nenodrošināja tiesības piemērot šos konkrētos nodokļus, durvis ir atvērtas. FedEx pievienojas arvien pieaugošam lielo spēlētāju sarakstam — tostarp Costco, Revlon un Alcoa — visi meklē, kā atgūt savu daļu no aplēstajiem 130 miljardiem dolāru, ko iekasējusi administrācija. 🏛️📈 Galvenie punkti: Prasība: FedEx ir nosaucis ASV muitas un robežsardzes pārvaldi (CBP) par atbildīgo, apgalvojot savas tiesības kā "importētāja reģistrs." 📑 Politiskā virzība: 22 demokrātu senators jau ir ieviesuši likumprojektu, lai noteiktu pilnīgas atmaksas ar procentiem 180 dienu laikā, dodot priekšroku maziem uzņēmumiem. 🏛️🕒 Pāreja: Neskatoties uz juridisko neveiksmi, administrācija jau ir pārgājusi uz jaunu 15% tarifu saskaņā ar 1974. gada Tirdzniecības aktu. 🔄 Kā Finanšu sekretārs Skots Besents brīdina, ka šie juridiskie strīdi var ilgt gadiem, viena lieta ir skaidra: cīņa par globālajām tirdzniecības izmaksām tikai uzsākas! 🔥🌍 #FedEx #GlobalTrade #TrumpTariffs #SupplyChain #BusinessNews $BERA {future}(BERAUSDT) $POL {spot}(POLUSDT) $SOMI {future}(SOMIUSDT)
FedEx pievienojas juridiskajai vilnai: Prasība par Trumpa tarifu atmaksu 🚛⚖️

Loģistikas gigants FedEx oficiāli ir iesniedzis prasību pret ASV valdību! Pēc vēsturiska Augstākās tiesas lēmuma, kas atzina prezidenta Trumpa ārkārtas tarifus saskaņā ar IEEPA par neautorizētiem, FedEx tagad meklē pilnīgu atmaksu par papildu importa nodokļiem, kas samaksāti pēdējā gadā. 💸📦

Ar tiesas atzinumu, ka Starptautiskā ārkārtas ekonomisko varu akts nenodrošināja tiesības piemērot šos konkrētos nodokļus, durvis ir atvērtas. FedEx pievienojas arvien pieaugošam lielo spēlētāju sarakstam — tostarp Costco, Revlon un Alcoa — visi meklē, kā atgūt savu daļu no aplēstajiem 130 miljardiem dolāru, ko iekasējusi administrācija. 🏛️📈

Galvenie punkti:
Prasība: FedEx ir nosaucis ASV muitas un robežsardzes pārvaldi (CBP) par atbildīgo, apgalvojot savas tiesības kā "importētāja reģistrs." 📑

Politiskā virzība: 22 demokrātu senators jau ir ieviesuši likumprojektu, lai noteiktu pilnīgas atmaksas ar procentiem 180 dienu laikā, dodot priekšroku maziem uzņēmumiem. 🏛️🕒

Pāreja: Neskatoties uz juridisko neveiksmi, administrācija jau ir pārgājusi uz jaunu 15% tarifu saskaņā ar 1974. gada Tirdzniecības aktu. 🔄

Kā Finanšu sekretārs Skots Besents brīdina, ka šie juridiskie strīdi var ilgt gadiem, viena lieta ir skaidra: cīņa par globālajām tirdzniecības izmaksām tikai uzsākas! 🔥🌍

#FedEx #GlobalTrade #TrumpTariffs #SupplyChain #BusinessNews

$BERA
$POL
$SOMI
🚨 JAUNUMS: FedEx iesniedz prasību pret ASV valdību par "Pilnu atmaksu" par Trampa tarifiem! Pēc Augstākās tiesas 6-3 lēmuma, ka IEEPA tarifi ir nekonstitucionāli, pirmais domino ir kritis. FedEx pieprasa pilnu atmaksu plus procentus. ⚖️ Mēs raugāmies uz potenciālo $175B+ likviditātes injekciju atpakaļ lielo korporāciju kabatās. Kripto saikne: Ja ASV Finanšu ministrijai jāizdod $175B, tas nozīmē tikai vienu: naudas printeris tiek izņemts no pensijas. 🖨️💨 Optimisms par $BTC : Institucionālā likviditāte bieži plūst uz cietajiem aktīviem, kad dolārs ir zem spiediena. 🚀 Mikro ietekme: Masīva caurums federālajā budžetā var vājināt DXY (dolāra indekss). Kāds ir tavs viedoklis? Vai šis ir "slēptais" likviditātes katalizators nākamajai kāpšanai? Vai valdība atradīs veidu, kā bloķēt čekus? 👇 #FedEx #bitcoin #Macro #liquidity #TrumpTariffs
🚨 JAUNUMS: FedEx iesniedz prasību pret ASV valdību par "Pilnu atmaksu" par Trampa tarifiem!

Pēc Augstākās tiesas 6-3 lēmuma, ka IEEPA tarifi ir nekonstitucionāli, pirmais domino ir kritis. FedEx pieprasa pilnu atmaksu plus procentus. ⚖️

Mēs raugāmies uz potenciālo $175B+ likviditātes injekciju atpakaļ lielo korporāciju kabatās.

Kripto saikne:
Ja ASV Finanšu ministrijai jāizdod $175B, tas nozīmē tikai vienu: naudas printeris tiek izņemts no pensijas. 🖨️💨

Optimisms par $BTC : Institucionālā likviditāte bieži plūst uz cietajiem aktīviem, kad dolārs ir zem spiediena. 🚀

Mikro ietekme: Masīva caurums federālajā budžetā var vājināt DXY (dolāra indekss).

Kāds ir tavs viedoklis? Vai šis ir "slēptais" likviditātes katalizators nākamajai kāpšanai? Vai valdība atradīs veidu, kā bloķēt čekus? 👇

#FedEx #bitcoin #Macro #liquidity #TrumpTariffs
FedEx iesniedz prasību pēc tam, kad Augstākā tiesa atcēla ārkārtas tarifus #FedEx ir iesniedzis prasību pret ASV valdību, pieprasot atmaksu par ārkārtas tarifiem, kas samaksāti par importu, pēc Augstākās tiesas 2026. gada 20. februāra lēmuma 6-3, ka prezidenti nevar izmantot Starptautisko ārkārtas ekonomisko pilnvaru likumu, lai noteiktu tarifus, kas ir vara, kas pieder Kongresam. Šis lēmums atceļ tarifus, kas iekasēti kopš 2018. gada saskaņā ar ārkārtas paziņojumiem, potenciāli apdraudot vairāk nekā 175 miljardus dolāru ieņēmumu, saskaņā ar Penn Wharton budžeta modeļa aplēsēm. Lai gan tiesa neizklāstīja, kā jārisina atmaksas, loģistikas uzņēmumi, tostarp UPS un DHL, arī apstrīd iepriekšējās iekasēšanas, palielinot spiedienu, kamēr administrācija izvērtē alternatīvas tirdzniecības pasākumus, piemēram, 122. nodaļas piemērošanu Tirdzniecības aktā jauniem globālajiem tarifiem.
FedEx iesniedz prasību pēc tam, kad Augstākā tiesa atcēla ārkārtas tarifus

#FedEx ir iesniedzis prasību pret ASV valdību, pieprasot atmaksu par ārkārtas tarifiem, kas samaksāti par importu, pēc Augstākās tiesas 2026. gada 20. februāra lēmuma 6-3, ka prezidenti nevar izmantot Starptautisko ārkārtas ekonomisko pilnvaru likumu, lai noteiktu tarifus, kas ir vara, kas pieder Kongresam.

Šis lēmums atceļ tarifus, kas iekasēti kopš 2018. gada saskaņā ar ārkārtas paziņojumiem, potenciāli apdraudot vairāk nekā 175 miljardus dolāru ieņēmumu, saskaņā ar Penn Wharton budžeta modeļa aplēsēm.

Lai gan tiesa neizklāstīja, kā jārisina atmaksas, loģistikas uzņēmumi, tostarp UPS un DHL, arī apstrīd iepriekšējās iekasēšanas, palielinot spiedienu, kamēr administrācija izvērtē alternatīvas tirdzniecības pasākumus, piemēram, 122. nodaļas piemērošanu Tirdzniecības aktā jauniem globālajiem tarifiem.
Skatīt tulkojumu
🚨 ¡ÚLTIMA HORA! FEDEX SE UNE A LA RED HEDERA 🚨 ¡La logística se une a la revolución blockchain! FedEx se une al Consejo de Hedera junto a gigantes como Google, IBM y Dell. ¿El objetivo? Mejorar la transparencia y eficiencia en la cadena de suministro con tecnología de registro distribuido. ¡El futuro de la logística es descentralizado! #Hedera #FedEx #Blockchain
🚨 ¡ÚLTIMA HORA! FEDEX SE UNE A LA RED HEDERA 🚨
¡La logística se une a la revolución blockchain! FedEx se une al Consejo de Hedera junto a gigantes como Google, IBM y Dell. ¿El objetivo? Mejorar la transparencia y eficiencia en la cadena de suministro con tecnología de registro distribuido. ¡El futuro de la logística es descentralizado! #Hedera #FedEx #Blockchain
FEDEX PIEVIENOJAS HEDERA PADOMES. TAS MAINA VISU. FedEx tagad ir centrāla daļa no Hedera Pārvaldības Padomes. Viņi šeit ir, lai veidotu globālās piegādes nākotni. Uzticama digitālā infrastruktūra ir misija. Piegādes ķēdes drīz saņems masīvu uzlabojumu. Tas ir inovācija kustībā. Reālās pasaules lietderība ir šeit. Atruna: Tas nav finansiāls padoms. $HBAR #CryptoNews #Blockchain #SupplyChain #FedEx 🚀 {future}(HBARUSDT)
FEDEX PIEVIENOJAS HEDERA PADOMES. TAS MAINA VISU.

FedEx tagad ir centrāla daļa no Hedera Pārvaldības Padomes. Viņi šeit ir, lai veidotu globālās piegādes nākotni. Uzticama digitālā infrastruktūra ir misija. Piegādes ķēdes drīz saņems masīvu uzlabojumu. Tas ir inovācija kustībā. Reālās pasaules lietderība ir šeit.

Atruna: Tas nav finansiāls padoms.

$HBAR #CryptoNews #Blockchain #SupplyChain #FedEx 🚀
FedEx + HBAR = reālās pasaules pieņemšana ŠEIT Tagad es skatos $HBAR cīnīties ar $0.105 līmeni. Tātad #FedEx jau ir iekļauts cenā vai tas būs nākamnedēļ? #HBAR #HEDERA #Write2Earn
FedEx + HBAR = reālās pasaules pieņemšana ŠEIT

Tagad es skatos $HBAR cīnīties ar $0.105 līmeni. Tātad #FedEx jau ir iekļauts cenā vai tas būs nākamnedēļ?
#HBAR #HEDERA #Write2Earn
Raksts
Skatīt tulkojumu
🚨HBARActualización vespertina: retroceso saludable por encima de $0,09 que se mantiene firme + 2 días hasta DevDay. El HBAR se enfrió hoy, cotizando en un rango de 0,096 a 0,102 (actualmente ~0,099 a 0,100, un 3-5 % por debajo de los máximos de ayer, cerca de 0,11, tras el aumento de FedEx; el volumen es menor, pero las compras defienden los niveles). Las entradas de ETF siguen ofreciendo soporte (ritmo semanal de ~1,3 millones), el RSI retrocede desde la sobrecompra; esto es normal, ya que se trata de una toma de ganancias/consolidación tras la ruptura, con un soporte de 0,09 sólido como una roca y es probable que vuelva a probarse pronto por encima de 0,10. La incorporación al consejo de FedEx (anunciada ayer) continúa validando la escala empresarial: el gigante logístico global en cadena para la trazabilidad de la cadena de suministro, la seguridad del hardware y la adopción real junto con Google/IBM/Dell/Deutsche Telekom. DevDay 17 de febrero (faltan 2 días) el frenesí llega a su punto máximo: - La especulación sobre la charla informal de Leemon Baird está en su punto más alto: las encuestas se bloquean: "Revelación de actualización de seguridad/consenso para 2026" 52%+, "primitivas post-cuánticas/adelanto de la hoja de ruta" 33% - Los hilos de filtración de HIP saturan los canales de desarrollo: nuevas capturas de pantalla/avances de actualizaciones criptográficas, cambios en los parámetros de consenso, mejoras en el modelo de tarifas (redacción que coincide textualmente con los rumores de resiliencia/primitivos avanzados de nivel Nexus) - Agenda bloqueada: inmersiones profundas en HTS v2, laboratorios de gas EVM, sesiones de herramientas entre cadenas, revelaciones tempranas de HIP: registros récord con soporte para Swift 6 SDK + el crossover ETHDenver listo para desatar una energía de constructor masiva y sorpresas en vivo La convergencia es explosiva: la incorporación del consejo de FedEx impulsa la confianza empresarial/gubernamental, Baird entra en escena ante el auge de la urgencia de la resistencia cuántica, filtraciones/vistas previas de HIP que se hacen eco de los rumores de Nexus (primitivas avanzadas, mejoras de resiliencia). Se vincula directamente con el uso de registros contables con seguridad cuántica para drones militares, la compatibilidad con bancos y gobiernos según la norma ISO 20022, las pruebas de alto volumen de McLaren, la visibilidad nacional de America250, el fortalecimiento de Halborn, la base v0. 69 – Hedera construye la pila dominante. Si Quantum Nexus es la actualización post-cuántica para una escala TPS de defensa, empresas y gobierno, compatible e inquebrantable, esta retención de retroceso + Baird en 2 días + catalizador de FedEx = la explosión narrativa es inminente. Los compradores de caídas siguen en verde. ¿HBAR se mantiene entre 0,099 y 0,100 a 2 días de Baird? Buen aliento antes del siguiente tramo. ¿Añadirás a esta caída o esperarás a que se repita la prueba de 0,11? Responde abajo. RT si ya tienes la oportunidad para el 17 de febrero. Seguir – El día 25, mañana, trae la cuenta regresiva a un solo dígito... #HBAR #FedEx #Crypto $HBAR

🚨HBAR

Actualización vespertina: retroceso saludable por encima de $0,09 que se mantiene firme + 2 días hasta DevDay.
El HBAR se enfrió hoy, cotizando en un rango de 0,096 a 0,102 (actualmente ~0,099 a 0,100, un 3-5 % por debajo de los máximos de ayer, cerca de 0,11, tras el aumento de FedEx; el volumen es menor, pero las compras defienden los niveles). Las entradas de ETF siguen ofreciendo soporte (ritmo semanal de ~1,3 millones), el RSI retrocede desde la sobrecompra; esto es normal, ya que se trata de una toma de ganancias/consolidación tras la ruptura, con un soporte de 0,09 sólido como una roca y es probable que vuelva a probarse pronto por encima de 0,10.
La incorporación al consejo de FedEx (anunciada ayer) continúa validando la escala empresarial: el gigante logístico global en cadena para la trazabilidad de la cadena de suministro, la seguridad del hardware y la adopción real junto con Google/IBM/Dell/Deutsche Telekom.
DevDay 17 de febrero (faltan 2 días) el frenesí llega a su punto máximo:
- La especulación sobre la charla informal de Leemon Baird está en su punto más alto: las encuestas se bloquean: "Revelación de actualización de seguridad/consenso para 2026" 52%+, "primitivas post-cuánticas/adelanto de la hoja de ruta" 33%
- Los hilos de filtración de HIP saturan los canales de desarrollo: nuevas capturas de pantalla/avances de actualizaciones criptográficas, cambios en los parámetros de consenso, mejoras en el modelo de tarifas (redacción que coincide textualmente con los rumores de resiliencia/primitivos avanzados de nivel Nexus)
- Agenda bloqueada: inmersiones profundas en HTS v2, laboratorios de gas EVM, sesiones de herramientas entre cadenas, revelaciones tempranas de HIP: registros récord con soporte para Swift 6 SDK + el crossover ETHDenver listo para desatar una energía de constructor masiva y sorpresas en vivo
La convergencia es explosiva: la incorporación del consejo de FedEx impulsa la confianza empresarial/gubernamental, Baird entra en escena ante el auge de la urgencia de la resistencia cuántica, filtraciones/vistas previas de HIP que se hacen eco de los rumores de Nexus (primitivas avanzadas, mejoras de resiliencia). Se vincula directamente con el uso de registros contables con seguridad cuántica para drones militares, la compatibilidad con bancos y gobiernos según la norma ISO 20022, las pruebas de alto volumen de McLaren, la visibilidad nacional de America250, el fortalecimiento de Halborn, la base v0. 69 – Hedera construye la pila dominante.
Si Quantum Nexus es la actualización post-cuántica para una escala TPS de defensa, empresas y gobierno, compatible e inquebrantable, esta retención de retroceso + Baird en 2 días + catalizador de FedEx = la explosión narrativa es inminente. Los compradores de caídas siguen en verde.
¿HBAR se mantiene entre 0,099 y 0,100 a 2 días de Baird? Buen aliento antes del siguiente tramo. ¿Añadirás a esta caída o esperarás a que se repita la prueba de 0,11? Responde abajo. RT si ya tienes la oportunidad para el 17 de febrero.
Seguir – El día 25, mañana, trae la cuenta regresiva a un solo dígito...
#HBAR #FedEx #Crypto $HBAR
·
--
Pozitīvs
🚨 JAUNUMS: FedEx iesniedz prasību pret ASV valdību, pieprasot “Pilnu atlīdzību” par Trampa ārkārtas tarifiem Globālais kuģošanas un loģistikas gigants FedEx ir iesniedzis augsta līmeņa prasību ASV Starptautiskajā tirdzniecības tiesā, pieprasot pilnu atlīdzību par tarifiem, kurus tas samaksāja saskaņā ar prezidenta Donalda Trampa ārkārtas importa nodokļu režīmu — pēc tam, kad ASV Augstākā tiesa noteica, ka šie tarifi ir nelikumīgi. ⸻ 📌 Kas notika • Pagājušajā nedēļā Augstākā tiesa nolēma 6–3, ka prezidents Tramps pārsniedza savas juridiskās pilnvaras, nosakot plašus importa tarifus saskaņā ar Starptautisko ārkārtas ekonomikas varas aktu (IEEPA). • Tarifus pasludināja par nelikumīgiem, jo tiesa nolēma, ka tikai Kongress var noteikt nodokļus un tarifus miera laikā. • Atbildot, FedEx apgalvo, ka tam ir likumīgas tiesības atgūt nodevas, kuras tas samaksāja ASV valdībai, un pieprasa pilnu atlīdzību par visām IEEPA tarifa maksājumiem, lai gan konkrēta dolāru summa netika atklāta. ⸻ 🧠 Kāpēc tas ir svarīgi ✔ Federālā valdība saskaras ar potenciālām masveida atlīdzību prasībām: Tiek lēsts, ka simtiem miljardu dolāru, kas tika iekasēti saskaņā ar tagad nederīgajiem tarifiem, varētu būt jāatmaksā. ✔ Juridiskā nenoteiktība saglabājas: Augstākā tiesa atteicās izlemt, kā jārisina atlīdzības, atstājot jautājumu zemākām tiesām, lai noteiktu procedūras un atbilstību. ✔ Pirmais liels korporatīvs solis: FedEx prasība ir viena no augsta līmeņa atlīdzību iniciatīvām līdz šim, un nozares advokāti gaida daudz vairāk līdzīgu prasību no citiem lieliem importētājiem. ✔ Patērētāju un uzņēmējdarbības sekas: Ja atlīdzības tiek piešķirtas, lielas kompānijas var galu galā mēģināt nodot ietaupījumus klientiem vai piegādātājiem, bet juridiskie iznākumi un laika grafiki paliek neskaidri. #FedEx #Tariffs #SupremeCourt #TradeNews $XAU $XAG {future}(XAGUSDT) {future}(XAUUSDT)
🚨 JAUNUMS: FedEx iesniedz prasību pret ASV valdību, pieprasot “Pilnu atlīdzību” par Trampa ārkārtas tarifiem

Globālais kuģošanas un loģistikas gigants FedEx ir iesniedzis augsta līmeņa prasību ASV Starptautiskajā tirdzniecības tiesā, pieprasot pilnu atlīdzību par tarifiem, kurus tas samaksāja saskaņā ar prezidenta Donalda Trampa ārkārtas importa nodokļu režīmu — pēc tam, kad ASV Augstākā tiesa noteica, ka šie tarifi ir nelikumīgi.



📌 Kas notika

• Pagājušajā nedēļā Augstākā tiesa nolēma 6–3, ka prezidents Tramps pārsniedza savas juridiskās pilnvaras, nosakot plašus importa tarifus saskaņā ar Starptautisko ārkārtas ekonomikas varas aktu (IEEPA).
• Tarifus pasludināja par nelikumīgiem, jo tiesa nolēma, ka tikai Kongress var noteikt nodokļus un tarifus miera laikā.
• Atbildot, FedEx apgalvo, ka tam ir likumīgas tiesības atgūt nodevas, kuras tas samaksāja ASV valdībai, un pieprasa pilnu atlīdzību par visām IEEPA tarifa maksājumiem, lai gan konkrēta dolāru summa netika atklāta.



🧠 Kāpēc tas ir svarīgi

✔ Federālā valdība saskaras ar potenciālām masveida atlīdzību prasībām: Tiek lēsts, ka simtiem miljardu dolāru, kas tika iekasēti saskaņā ar tagad nederīgajiem tarifiem, varētu būt jāatmaksā.
✔ Juridiskā nenoteiktība saglabājas: Augstākā tiesa atteicās izlemt, kā jārisina atlīdzības, atstājot jautājumu zemākām tiesām, lai noteiktu procedūras un atbilstību.
✔ Pirmais liels korporatīvs solis: FedEx prasība ir viena no augsta līmeņa atlīdzību iniciatīvām līdz šim, un nozares advokāti gaida daudz vairāk līdzīgu prasību no citiem lieliem importētājiem.
✔ Patērētāju un uzņēmējdarbības sekas: Ja atlīdzības tiek piešķirtas, lielas kompānijas var galu galā mēģināt nodot ietaupījumus klientiem vai piegādātājiem, bet juridiskie iznākumi un laika grafiki paliek neskaidri.

#FedEx #Tariffs #SupremeCourt #TradeNews $XAU $XAG
🚨JAUNUMS: FEDEX PIESLĪDZAS $HBAR TĪKLAM FedEx pievienojas Hedera $HBAR Padomei kopā ar Google, IBM un Dell. FedEx vadīs tīkla mezglu un piedalīsies pārvaldībā, minot sadalītās virsgrāmatas tehnoloģiju kā atslēgu, lai uzlabotu piegādes ķēdes caurredzamību, sekošanu un efektivitāti. $HBAR #hbar #FedEx #bullishleo {spot}(HBARUSDT)
🚨JAUNUMS: FEDEX PIESLĪDZAS $HBAR TĪKLAM

FedEx pievienojas Hedera $HBAR Padomei kopā ar Google, IBM un Dell.

FedEx vadīs tīkla mezglu un piedalīsies pārvaldībā, minot sadalītās virsgrāmatas tehnoloģiju kā atslēgu, lai uzlabotu piegādes ķēdes caurredzamību, sekošanu un efektivitāti.

$HBAR #hbar #FedEx #bullishleo
Skatīt tulkojumu
🚨 JUST IN: FEDEX SUES FOR FULL REFUND OVER TRUMP-ERA TARIFFS FedEx has filed a lawsuit seeking a “full refund” of duties paid under Trump’s IEEPA tariffs, following a Supreme Court ruling that found the tariffs unlawful. $ADA Key Details: • First major corporation reportedly pursuing refunds • Tied to an estimated $175B in total duties collected $BNB • Could open the door for a wave of corporate reimbursement claims $LINK Why It Matters: If successful, this case could trigger significant fiscal implications and set precedent for other firms to seek restitution. Developing story — potential ripple effects across trade policy and corporate balance sheets. #FedEx #TrumpNewTariffs #TokenizedRealEstate
🚨 JUST IN: FEDEX SUES FOR FULL REFUND OVER TRUMP-ERA TARIFFS
FedEx has filed a lawsuit seeking a “full refund” of duties paid under Trump’s IEEPA tariffs, following a Supreme Court ruling that found the tariffs unlawful. $ADA
Key Details:
• First major corporation reportedly pursuing refunds
• Tied to an estimated $175B in total duties collected $BNB
• Could open the door for a wave of corporate reimbursement claims $LINK
Why It Matters:
If successful, this case could trigger significant fiscal implications and set precedent for other firms to seek restitution.
Developing story — potential ripple effects across trade policy and corporate balance sheets.
#FedEx #TrumpNewTariffs #TokenizedRealEstate
Pieraksties, lai skatītu citu saturu
Pievienojies kriptovalūtu entuziastiem no visas pasaules platformā Binance Square
⚡️ Lasi jaunāko un noderīgāko informāciju par kriptovalūtām.
💬 Uzticas pasaulē lielākā kriptovalūtu birža.
👍 Atklāj vērtīgas atziņas no pārbaudītiem satura veidotājiem.
E-pasta adrese / tālruņa numurs