Ķīna noraida Boeing $55M lidmašīnu pieaugot tirdzniecības spriedzei
#737MAX Jaunbūvēta Boeing 737 MAX, sākotnēji paredzēta Ķīnas Xiamen Airlines, negaidīti tika atgriezta ASV pagājušajā nedēļas nogalē, signalizējot par pieaugošo spriedzi ASV–Ķīnas tirdzniecības attiecībās. Lidmašīnas vērtība ir aptuveni $55 miljoni, tā atgriezās Boeing Field Sietlā pēc trans-Pacifiku ceļojuma ar uzpildes pieturām Guamas un Havaju salās. Šī atgriešanās ir tieša sekas jauniem noteiktiem tarifiem, kas ir izjaukuši to, kas kādreiz bija beznodokļu sektors starptautiskajām komerclidmašīnu pārdošanām.
$TRUMP Lidmašīna bija novietota Boeing Zhoushan pabeigšanas centrā, gaidot piegādi, kad pieaugošo importa nodokļu finansiālais slogs padarīja nodošanu neiespējamu. Šā mēneša sākumā ASV palielināja tarifus uz dažādām Ķīnas importprecēm līdz 145%, izraisot Ķīnas atbildi ar 125% nodokļiem uz amerikāņu produktiem, tostarp lidmašīnām.
Šis incidents ir radījis satraukumu aviācijas nozarē, jo Boeing nesen bija palielinājis 737 MAX piegādes uz Ķīnu pēc ilga pārtraukuma, kas saistīts ar drošības bažām un iepriekšējām tirdzniecības spriedzes problēmām. Šis satricinājums nekavējoties ietekmēja finanšu tirgus, jo Boeing akciju cena kritās pēc tam, kad parādījās ziņas, ka Ķīnas regulatori ir norādījuši vietējām aviolīnijām apturēt visas gaidāmās Boeing lidmašīnu piegādes. Lai gan ne Baltā māja, ne Boeing nekomentēja, bijušais prezidents Donalds Tramps izteicās tiešsaistē, apgalvojot, ka Ķīna ir „atsaukusi” iepriekš vienotās lidmašīnu saistības.
Ķīnai pārstāvot lielāko komerclidmašīnu tirgu pasaulē – un Boeing prognozējot pieprasījumu pēc vairāk nekā 8,800 jauniem lidaparātiem no Ķīnas aviolīnijām nākamajos divdesmit gados – šis sabrukums varētu radīt ilgtermiņa sekas. Lai arī eksperti uzskata, ka diplomātija joprojām varētu atrisināt situāciju, katra aizkavētā piegāde palielina izmaksas un nenoteiktību gan aviolīnijām, gan ražotājiem.
#Boeing #AviationNews #AircraftDelivery