Kanasiaŋnəta pi ‘linq’ta 15% ta 50% tɔ̀d wáŋ gèm US prodɔts ní ti Lárìg Bloomberg bòy, jam gùgú Prime Minister Mark Carney bɨnbi say bɔ̀ Yɛ́kɔ̀ nɛ́ng “tè” yi kɔ́l Ottawa anɔ̀l wáŋ ɖɛ̄ ɖɛ́k nɛ́ wɛ́r anɖɛ́g ɔ̀n tɔ́g tɨ́r kã́ bìg trading partner nɛ̀ ni. Gɔ̀y Carney wutə̄ yè kuŋlɛ̀ import tax kɔ̀tɔ̀l wáŋ US steel item yì bɔ́ 50% tɔ̀ yì 25% nàa sɔ̀a leví na consumer goods nàa tì kà pɔ̀ motorcycles, cosmetics, ta cheese, tɔ̀ 12:01 a.m. yi New York time. Lɛ́yì tìtɔ̀l US exporters yì tɛ̀n gɛ̀r nɛ̀ eta states nàa tìn Michigan nɛ̀ Ohio, wotō mɛ́ lɛ̀n wúŋ gúy business tɔ́ Canada nàa ta tìn closely fought races nɨ̀ November’s midterm elections.
Isang maingat na panganib ito para kay Carney, na isang taon lang ang nakalipas ay inalis ang maraming counter-tariffs na ipinatupad ng kanyang nauna na si Justin Trudeau. Paulit-ulit na sinabi ng mga opisyal ng administrasyong Trump na hindi nila tatanggapin ang paghihiganti, na binibigyang-diin na tanging Canada at China lang ang gumamit ng counter-tariffs, at tumanggi silang tukuyin kung paano o kailan maaaring tumugon si Trump. Sinabi ni Brian Clow, isang dating nakatatandang tagapayo ng Canada sa ugnayan sa US sa ilalim ni Trudeau, na ang mga retaliatory tariffs ay nilalayong gawing sapat na “totoo” ang halaga ng trade war para sa mga negosyong Amerikano at mga konsumer—upang makita ng Washington na may insentibo silang bumalik sa mesa—na dagdag pa, gusto ng Canada na matapos ang trade war, hindi ito paglaruan.
Ang sagupaan ay kasunod ng pagbagsak ng ilang linggong usapan na mukhang malapit nang maabot ang isang deal; inanunsyo ni Trump ang isang paunang kasunduan noong Agosto 18, pero bumigay ito makalipas ang ilang araw, dahilan para sa magkabilang panig na panunumbat. Inihambing ni Treasury Secretary Scott Bessent ang Canada sa isang "little yippy dog," habang tinawag ni Trump na "hindi katanggap-tanggap" ang hindi pagkakatugma sa currency at binalaan na pagbabawalan ang pagbebenta ng mga Bombardier jet sa US, sa kabila ng mahigit 2,800 na supplier ng kumpanya na nakabase sa US. Ang mga US tariffs na 50% sa humigit-kumulang $20 bilyon ng mga kalakal ng Canada ay nagkabisa noong Agosto 22, habang ang counter-tariffs ng Canada ay tumututok sa halos kapantay na halaga. Ang US Trade Representative na si Jamieson Greer ay nagpahiwatig na posibleng magkaroon pa ng mas maraming taripa at kahit mga bansang pag-aangkat.
Iminining ng opinyon ng publiko na pabor kay Carney ang kanyang paninindigan, at ang isang botong Nanos Research para sa Bloomberg ay nakitang halos tatlong-kapat ang nag-rate sa kanyang paghawak sa trade file bilang mabuti o napakabuti. Tinataya ng Oxford Economics na ang pinagsamang epekto ng mga taripa ng US, paghihiganti ng Canada, at kaugnay na federal support ay babawas sa output ng Canada ng humigit-kumulang 0.3% mula sa baseline. Matapos bumagsak ang mga usapan, sinabi ni Trump na itataas niya ang auto tariffs sa 50% mula 25% at magpapatupad ng 50% na singil sa auto parts mula Enero 1, bagaman hindi pa niya ito pormal na naipatupad. Sinabi ni Carney na ang hangad ng kanyang pamahalaan ay isang "matibay" na kasunduan at handa silang makipag-usap kapag ang US na, pero hindi siya pipirma kung hindi mananatiling mapagkumpitensya ang mga industriya ng automotive, steel at aluminum ng Canada. Tinawag din ni House Speaker Mike Johnson na magpatuloy muli ang mga usapan.

