🔩 У Pagani нават балты даражэйшыя за новы Porsche 911. І гэта прымусіла мяне задумацца.

Калі ўпершыню ўбачыў гэтую лічбу, падумаў, што гэта жарт. Але не.

Падчас зборкі аднаго гіперкара Pagani выкарыстоўваюць каля 2 000 тытанавых балтоў. Паводле дадзеных экскурсіі па заводзе, кожны з іх каштуе прыкладна $80. У выніку толькі камплект мацаванняў ацэньваецца амаль у $160 000.

Для параўнання, новы Porsche 911 Carrera ў ЗША стартуе прыкладна ад $135 500.

💡 Самая цікавая нават не ў самай суме. Больш за ўсё мяне ўражвае падыход кампаніі. Pagani не эканоміць на дэталях, якія большасць уладальнікаў ніколі нават не ўбачыць. Для брэнда гэта не проста аўтамабіль — гэта інжынерны твор мастацтва, дзе кожны элемент павінен адпавядаць самым высокім стандартам.

Менавіта такая ўвага да дробязяў часта і адрознівае звычайны прадукт ад сапраўды прэміяльнага.

🤔 Як вы думаеце, ці апраўданая такая філасофія вытворчасці, ці гэта ўжо маркетынг і раскоша дзеля раскошы?

#LuxuryCars #Engineering #INNOVATION