マスク本人がCybertruckに事実上の死刑執行猶予を言い渡した。2027年半ばにテキサス工場での生産を停止し、Cybercabに場所を譲る。

かつては年間25万台の生産をぶち上げていたが、今年の最初の9か月に米国で売れたのはわずか1万1,000台超。前年同期比で28％減となり、2025年通年でも2万台ちょっとにとどまる見込みだ。要するに、角張ったデザインは売りだが、売れないのは致命傷ということ。

ただ、笑い話として片づけるのは早い。ハンドルのないCybercabは9月、オースティンで有料の客乗せを始めており、マスクが賭けているのはまさにこれだ。利益の出ないラインを打ち切るのは恥ではない。意地を張って続けるほうが恥だ。

テスラ株は金曜日に4％上昇し、358ドルで取引を終えた。市場が気にしているのはCybertruckが生き残れるかではなく、Cybercabが軌道に乗るかどうかだ。$TSLA