$TSLAはテキサスで大規模なロボタクシー車両を着々と構築しているが、ほとんど誰も注目していない。

11月1日時点で、テキサス州に登録されているテスラのロボタクシーは1,244台。Waymoの1,259台にわずか15台差だ。内訳は、サイバーキャブが573台、モデルYが671台。

驚くべきなのはここだ。6月9日時点で、テスラの登録台数はわずか59台だった。5か月足らずで2,000％以上の拡大だ。

話題を独占しているのはWaymoだが、テスラは他社にはまねできないペースで規模を拡大している。単なるテストではない。大規模な導入を進めているのだ。

サイバーキャブの台数は急速に増えており、モデルYの車両数からも、今まさに実世界のデータを大規模に収集することに本気で取り組んでいるのがわかる。

こうした静かで、たゆみない実行こそが、市場の大きな変化に先立つものだ。テスラが誰よりも先に自動運転配車サービスの採算性を確立できれば、その上振れ余地は計り知れない。

テキサスに注目だ。ロボタクシー競争は、市場が考えているよりも接戦だ。