$NATIXは、自動運転が運転支援から真の自律走行へと進むなかで、ますます重要になるものを構築しています。重要な洞察は、ADASとレベル4の自律走行では、同じデータを必要としないということです。車両が自らの走行に責任を持つようになると、さらに難しいものが必要になります。すなわち、走行環境を幅広く深くカバーするデータ、豊富なマルチカメラのコンテキスト、そして数千時間に一度しか起きないような、まれなエッジケースに触れる機会です。そのため、高品質な実世界の走行データは、自律走行を支える重要なインフラとなります。NATIXは興味深いアプローチでこの課題に取り組んでいます。米国、欧州、日本の実際のドライバーから収集した、マルチカメラ映像22万時間超に加え、ステアリング、ブレーキなどの運転操作を高頻度で記録しています。さらに重要なのは、単に走行距離を集めることが目的ではない点です。自律システムが苦手とする状況を見つけられるよう、走行データを検索可能で、構造化され、活用しやすいものにすることが重要なのです。自律走行が進歩するにつれて、データの質、多様性、そしてエッジケースの網羅性が競争優位につながります。だからこそ、$NATIXが構築しているものに期待しています。自律走行の未来に必要なのは、より優れたモデルだけではありません。より優れたデータも必要です。



