BYDの第3四半期純利益が28％急増！
- 売上高2,215億元、前年同期比13.59％増
- 純利益100.2億元、前年同期比28.08％増
同じ期間のテスラの純利益はわずか7億8,700万ドルで、前年同期比43％減。

続いてBYDの第1〜第3四半期を見てみましょう。
- 売上高5,663億元、前年同期比わずか0.01％増
- 純利益223.45億元、前年同期比4.24％減
- 自動車販売台数313万台、前年同期比3.94％減
- 海外販売台数約134万台、前年同期比92.66％増

問題は明らかです。国内市場の成長が鈍化する一方、海外市場が成長のバトンを引き継ぎつつあります。

BYDは、国内の急成長に依存する段階から、グローバル展開によって新たな成長の余地を探る段階へと移行しています。

中国の自動車市場はすでに、成熟市場での競争と価格競争の段階に入っています。今後、値下げや装備の充実だけで高い利益を維持し続けるのは難しいでしょう。

BYDの強みは、規模、サプライチェーン、海外展開にあります。しかし、本当の試練はこれからです。

BYDの長期的な競争力に期待しています。

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