英国の自動車生産は9月に急増した。前年同期の生産がサイバー攻撃の影響で落ち込んでいたことが一因だ。新浪財経によると、自動車製造販売業者協会（SMMT）は、生産台数が36.3％増の74,031台となり、2022年8月以来最大の伸びを記録したと発表した。前年同期のサイバー攻撃により、英国最大の自動車雇用企業で生産が滞っていた。

乗用車の生産台数は38.6％増の70,831台となり、英国の自動車製造における9月の生産水準としては2023年以来の最高となった。欧州連合（EU）は引き続き英国最大の輸出先で、輸出台数の57.5％を占めた。EU向け輸出は前年同月比12.7％増加した。米国向け輸出は234.8％増となったが、低い水準からの伸びだった。

月次では回復したものの、今年最初の9か月間の英国における乗用車・商用車の総生産台数は、前年同期比3％減の564,537台となった。SMMTは、EUが提案する「EU製」措置と、2027年に発効予定の、より厳格なEU離脱後の原産地規則への懸念を改めて表明した。また、英国の電気自動車販売割当制度がメーカーへの圧力を強め、業界の回復を脅かしかねないと警告した。

SMMTのマイク・ホーズ最高経営責任者（CEO）は、9月の回復は歓迎すべきことだと述べた一方、昨年の混乱との比較によって、現在英国の製造業が直面している圧力が覆い隠されていると指摘した。義務的な目標は市場の需要を上回っており、本来なら英国の工場や雇用を支えるために活用できる資源を消費していると述べた。

SMMTが引用した独立予測によると、英国の小型車生産台数は今年、前年比2.3％減の73万1,000台となる見込みだ。その後、新型モデル（主に電気自動車）の生産開始に伴い、2027年までに75万2,000台へ増加すると予測されている。