Jin10によると、世界各地の紛争を受けて精製利益が歴史的な回復を遂げ、業界に大きな変化が起きるなか、業界収益は前例のない水準に達しました。

今年、中東とロシアでの攻撃により、世界的に燃料処理能力が深刻に不足し、他地域の製油所はフル稼働を余儀なくされ、価格も引き上げました。9月には、米国メキシコ湾岸の精製マージンが1バレル当たり72ドルと過去最高を記録し、年初から2倍以上に上昇しました。ガソリン、軽油、ジェット燃料の価格が急騰するなか、欧州とアジアでもマージンは同様に上昇しました。

この株価上昇は、精製業界の復活を意味している。電気自動車やハイブリッド車の普及、そしてリモートワークの拡大によって、同業界は必然的に衰退するとの警告が出ていた。10年以上前に親会社から分離したマラソン・ペトロリアム、バレロ・エナジー、フィリップス66は、今年のS&P 500で最も好調な銘柄上位20社に入っており、各社の株価は1月以降、いずれも100％以上上昇している。