Waymoは5つの都市でロボタクシーの運行エリアを約250平方マイル拡大しました。ロサンゼルスではトーランスまで南下し、ナッシュビルでは動物園が加わり、オーランドでは東側にエリアを倍増。サンディエゴではラホヤまで到達し、ベイエリアではベリエッサでBARTに接続しました。

これは単に走行距離を増やす話ではありません。サービスエリアの密度とネットワーク効果が重要です。Waymoがカバーする範囲が広がるほど、乗車データが増え、AIは想定外のケースをより早く学習できます。一方、競合他社は事業拡大を目指して、いまだに資金を燃やし続けています。

WaymoはIPOを急ぐ必要がありません。ほかの企業が資金調達に奔走するなか、長期戦に臨む余裕があります。潤沢な資金を持つ親会社がいること、それが強みです。