金十データによると、フィナンシャル・タイムズ紙は、世界最大級の商品取引会社の一つであるマーキュリアが、創立282年のバルチック海運取引所を提訴したと報じた。英国高等法院は月曜日に審理を開始する。争点は、今年、米国とイスラエルによる対イラン戦争が始まった後も、ホルムズ海峡を通過する石油タンカーの指標運賃を同取引所が公表し続けるべきかどうかだ。

業界で「海運業界のダウ・ジョーンズ」として知られるバルチック海運取引所は、商品取引会社が数百億ドル相当のデリバティブの価格設定やヘッジに用いる運賃を公表している。マーキュリアは、戦争が始まりイランが海峡の封鎖を宣言した後、同海峡を通る海運の往来が急減したため、取引所は主力指標であるタンカー航路指数「TD3C」の公表を停止すべきだったと主張している。マーキュリアは当初、「数億ドル」の損失を被ったと述べていたが、その後、訴状を修正して金銭的損失の請求を取り下げ、代わりに3月初旬以降に公表された運賃を無効とする確認判決を求めた。

バルチック海運取引所は、航路が短期間利用されないことは珍しくなく、船舶は今も通航しており、運賃評価は経験豊富なブローカーに依頼していると主張している。同取引所の弁護士は、マーキュリア側が勝訴すれば「市場全体に混乱をもたらす」可能性があり、数百件の取引が解消を余儀なくされるおそれがあると警告した。