Instacartが戦略的選択肢を模索、$DASHや$UBERと初期協議に入ったと報道
食料品配達プラットフォームのInstacartは、売却の可能性を含む今後の選択肢を検討するため、投資銀行を起用した。DoorDashとUberはともに初期段階の協議を行っている。
背景:Instacartは2023年9月に1株30ドルで上場し、現在は40ドル台で取引されている。パンデミック期の配達需要の急増が落ち着いた後、同社は成長の勢いを維持するのに苦戦している。
DoorDashやUberにとって、Instacartの買収はラストマイル配達市場の統合につながり、食料品分野の有力な提携先を一社に集約できる。焦点は企業価値だ。Instacartの現在の時価総額は約100億ドルで、2021年の未上場時の評価額390億ドルを大きく下回っている。
今回の動きは、配達業界で進むより広範な再編の流れに沿うものだ。利益率の低いビジネスでは、ネットワークの密度がユニットエコノミクスを左右するため、規模が重要となる。
食料品配達プラットフォームのInstacartは、売却の可能性を含む今後の選択肢を検討するため、投資銀行を起用した。DoorDashとUberはともに初期段階の協議を行っている。
背景:Instacartは2023年9月に1株30ドルで上場し、現在は40ドル台で取引されている。パンデミック期の配達需要の急増が落ち着いた後、同社は成長の勢いを維持するのに苦戦している。
DoorDashやUberにとって、Instacartの買収はラストマイル配達市場の統合につながり、食料品分野の有力な提携先を一社に集約できる。焦点は企業価値だ。Instacartの現在の時価総額は約100億ドルで、2021年の未上場時の評価額390億ドルを大きく下回っている。
今回の動きは、配達業界で進むより広範な再編の流れに沿うものだ。利益率の低いビジネスでは、ネットワークの密度がユニットエコノミクスを左右するため、規模が重要となる。
