テスラが3.4%上昇、しかしゴールドマン・サックスは「中立」を維持
テスラが発表した第3四半期決算は、明暗が分かれる内容となりました。
売上高は280億ドル、調整後EPSは0.48ドルで、予想の0.45ドルを上回りました。
粗利益率は19.6%と、予想の17.9%も上回りました。
注目すべきは、北米で新たに納車されたテスラ車の75%超に、完全自動運転(FSD)技術が搭載されたことです。
自動運転ロボタクシーも勢いを増しており、10月18日時点で総走行距離は310万マイルに達しました。
しかし、ゴールドマン・サックスは目標株価を360ドルとし、「中立」を維持しています。
主な理由は、エネルギー事業の売上高が予想を下回る一方、運営費と設備投資(CAPEX)が依然として高水準にあることです。
テスラはEV、自動運転、エネルギー、ロボットの各分野で激しい競争にも直面しています。
一方、パイパー・サンドラーは目標株価を475ドルに、UBSは425ドルに引き上げ、TDコーウェンは目標株価460ドルで「買い」を維持しました。
TSLAは現在386ドル前後で推移しており、市場はAI、ロボタクシー、オプティマスへの期待をかなり高く織り込んでいます。
Mâyが特に注目するのは、テスラがこうした技術を2027~2028年に実際の利益成長へとつなげられるかどうかです。
一緒に動向を追うために、Mâyをフォローしてください。 #TeslaAndNvidiaToInvest$2.8BInSamsungElectroMechanics #EarningsSeason #ZcashDevelopersConfirmNovemberDateForNU7Upgrade $TSLA
テスラが発表した第3四半期決算は、明暗が分かれる内容となりました。
売上高は280億ドル、調整後EPSは0.48ドルで、予想の0.45ドルを上回りました。
粗利益率は19.6%と、予想の17.9%も上回りました。
注目すべきは、北米で新たに納車されたテスラ車の75%超に、完全自動運転(FSD)技術が搭載されたことです。
自動運転ロボタクシーも勢いを増しており、10月18日時点で総走行距離は310万マイルに達しました。
しかし、ゴールドマン・サックスは目標株価を360ドルとし、「中立」を維持しています。
主な理由は、エネルギー事業の売上高が予想を下回る一方、運営費と設備投資(CAPEX)が依然として高水準にあることです。
テスラはEV、自動運転、エネルギー、ロボットの各分野で激しい競争にも直面しています。
一方、パイパー・サンドラーは目標株価を475ドルに、UBSは425ドルに引き上げ、TDコーウェンは目標株価460ドルで「買い」を維持しました。
TSLAは現在386ドル前後で推移しており、市場はAI、ロボタクシー、オプティマスへの期待をかなり高く織り込んでいます。
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