广州地铁收了她十五块超时费。理由是那本书她读得太久。
番禺广场站，十八号线下来本来要出站，路过付费区里的读书空间，临时起意把一整本书读完，前后坐了五个小时。出闸时微信弹出一笔超时延迟扣费，车费之外另加十五。
评论区炸的倒不是钱。是那句活了二三十年第一次知道有超时费。
规则本身真不脏。二〇二四年六月广州市交通运输局发布的《城市轨道交通乘客守则》第七条写着，进闸到出闸有有效时限，超时除当次车费还要缴超时车费，具体时限由运营方按线网最远里程、速度、合理候车换乘时间测算并公示。广州算出来二百七十分钟。算法倒是很朴素，从任意一站到最远一站，正常坐车用不完这么久。
毛病其实就出在价格上。
超过时限，按出闸站线网单程最高票价补交。广州线网最高单程票价十五块，所以超一分钟和超五小时，扣的都是十五。没有斜率。没有阶梯。过线就顶格，一点商量没有。这不算计费。计费得跟时长挂钩。这玩意儿真不挂。
往东看一眼上海。同样超时，上海按线网最低票价三块补票。一个三块。一个十五块。差别不在你待多久。在你从哪个站出去。
你在广州体育西路多坐半小时，罚十五。在人民广场多坐半小时，罚三块。同一条规则的精神，结果落地成两个价，差五倍。它罚的压根不是时间，是你出闸那个站在线网里的位置。三块和十五块这两个数怎么来的，到现在也没人知道。
真正别扭的地方偏偏在另一头。番禺广场站那个读书空间，压根不是地铁随手摆的两排书架。它是广州图书馆的地铁分馆，开在付费区里面，有借阅区阅读区还有个休闲区，日均借阅量在广州图书馆所有自助图书馆里常年排第一。同一个站厅里还有拾光音乐厅，市民能预约去弹钢琴，还挺火。这些是番禺区政府答复政协提案时自己写的。白纸黑字。
一边花钱建让人坐下来的地方，一边按不许人坐下来的规则收钱。听着像矛盾。其实是两套考核硬塞在同一张票上。文化那条线要停留时长和客流，票务那条线要周转率。两边都完成了自己的指标。乘客在中间掏了十五块。
七月以后，广州地铁热线收到的超时扣费反映环比涨了百分之七点六一，大多是在站里等人、刷视频、玩游戏没留意时间。这个数字比十五块有意思，说明不知道的人一直有，到现在还在往上走。
这套东西放到链上，你天天在碰，只是没人给你标出来。我琢磨过几份这类守则，罚则都排在最后，提示都印得最小。
比特币有个粉尘阈值。一笔转账的输出小于某个聪数，节点就不认了。币还在账上。全网偏偏没人愿意打包。常见说法是五百四十六聪，就这个数。过线以下直接出局。跟你差多少压根没关系。这是阈值型。
Solana 上账户余额低于免租门槛，就得按年缴租金。缴不起，余额被扣光，账户干脆被清。也是阈值型。只不过过线之后还得慢慢扣。
gas 是另一路，用多少算多少，多一个操作多付一点，线性。清算罚金又是第三种，反正按仓位比例抽，五个点就五个点，仓位越大抽得越狠。
三种规则三种算法。你以为是同一种？混着算准亏。
地铁这十五块是第一种里最糙的版本，过线直接顶格，连斜率都懒得给，真糙。
下回进闸先在心里记一笔。计时从刷码那一下开始，不是车门关上开始。真要坐久，四小时前出去一趟再进来，别懒。手机没电、线路停了、坐反了方向，别硬扛，去客服中心补登行程，规则里本来就留了这个口子。广州地铁热线九六八九一。
至于那本书，读完其实挺好。十五块买个教训，比在合约里被强平便宜多了。
#比特币 #币安广场 #广州地铁
$BTC $ETH $SOL
番禺广场站，十八号线下来本来要出站，路过付费区里的读书空间，临时起意把一整本书读完，前后坐了五个小时。出闸时微信弹出一笔超时延迟扣费，车费之外另加十五。
评论区炸的倒不是钱。是那句活了二三十年第一次知道有超时费。
规则本身真不脏。二〇二四年六月广州市交通运输局发布的《城市轨道交通乘客守则》第七条写着，进闸到出闸有有效时限，超时除当次车费还要缴超时车费，具体时限由运营方按线网最远里程、速度、合理候车换乘时间测算并公示。广州算出来二百七十分钟。算法倒是很朴素，从任意一站到最远一站，正常坐车用不完这么久。
毛病其实就出在价格上。
超过时限，按出闸站线网单程最高票价补交。广州线网最高单程票价十五块，所以超一分钟和超五小时，扣的都是十五。没有斜率。没有阶梯。过线就顶格，一点商量没有。这不算计费。计费得跟时长挂钩。这玩意儿真不挂。
往东看一眼上海。同样超时，上海按线网最低票价三块补票。一个三块。一个十五块。差别不在你待多久。在你从哪个站出去。
你在广州体育西路多坐半小时，罚十五。在人民广场多坐半小时，罚三块。同一条规则的精神，结果落地成两个价，差五倍。它罚的压根不是时间，是你出闸那个站在线网里的位置。三块和十五块这两个数怎么来的，到现在也没人知道。
真正别扭的地方偏偏在另一头。番禺广场站那个读书空间，压根不是地铁随手摆的两排书架。它是广州图书馆的地铁分馆，开在付费区里面，有借阅区阅读区还有个休闲区，日均借阅量在广州图书馆所有自助图书馆里常年排第一。同一个站厅里还有拾光音乐厅，市民能预约去弹钢琴，还挺火。这些是番禺区政府答复政协提案时自己写的。白纸黑字。
一边花钱建让人坐下来的地方，一边按不许人坐下来的规则收钱。听着像矛盾。其实是两套考核硬塞在同一张票上。文化那条线要停留时长和客流，票务那条线要周转率。两边都完成了自己的指标。乘客在中间掏了十五块。
七月以后，广州地铁热线收到的超时扣费反映环比涨了百分之七点六一，大多是在站里等人、刷视频、玩游戏没留意时间。这个数字比十五块有意思，说明不知道的人一直有，到现在还在往上走。
这套东西放到链上，你天天在碰，只是没人给你标出来。我琢磨过几份这类守则，罚则都排在最后，提示都印得最小。
比特币有个粉尘阈值。一笔转账的输出小于某个聪数，节点就不认了。币还在账上。全网偏偏没人愿意打包。常见说法是五百四十六聪，就这个数。过线以下直接出局。跟你差多少压根没关系。这是阈值型。
Solana 上账户余额低于免租门槛，就得按年缴租金。缴不起，余额被扣光，账户干脆被清。也是阈值型。只不过过线之后还得慢慢扣。
gas 是另一路，用多少算多少，多一个操作多付一点，线性。清算罚金又是第三种，反正按仓位比例抽，五个点就五个点，仓位越大抽得越狠。
三种规则三种算法。你以为是同一种？混着算准亏。
地铁这十五块是第一种里最糙的版本，过线直接顶格，连斜率都懒得给，真糙。
下回进闸先在心里记一笔。计时从刷码那一下开始，不是车门关上开始。真要坐久，四小时前出去一趟再进来，别懒。手机没电、线路停了、坐反了方向，别硬扛，去客服中心补登行程，规则里本来就留了这个口子。广州地铁热线九六八九一。
至于那本书，读完其实挺好。十五块买个教训，比在合约里被强平便宜多了。
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