高値追いも底値拾いもしない。Roadster 2.0は0.81秒で時速0キロから100キロまで加速する姿を披露。$TSLAはプレマーケットで一時5％上昇したものの、結局2.13％安の354.72ドルで取引を終えました。

テスラはSpaceXの冷ガススラスターを搭載した新型Roadsterを披露しましたが、量産開始は2028年まで延期されました。
株価は週間で7％超下落し、年初来の時価総額はすでに約3,200億ドル減少。来週水曜日（10月21日）には第3四半期決算という大一番も控えています。

今の市場に足りないのは、派手な技術をアピールする車ではありません。すぐに粗利益率を改善できるキャッシュフローです。2028年への期待だけでは、来週の決算は救えません。

現時点では引き続き様子見とし、落ちるナイフはつかみません。決算前に出来高を伴って、直近高値の368ドルを再び上回って定着して初めて、強気相場への回復を見込みます。
金曜日の日中安値である349.3ドルを明確に割り込めば、短期サポートは完全に崩れるため、引き続きリスク回避で様子見です。

10月21日の第3四半期決算発表を前に、$TSLAは350ドルを守って反発すると思いますか？それとも決算をきっかけに、さらに安値を探るでしょうか？

$TSLA $NVDA $AAPL
#米国株 #テスラ決算