Roadsterをめぐる今回の動きについて、私の見方ははっきりしている。業績ではなく、センチメントとストーリーだ。

プレマーケットでTSLAは一時5%まで急騰し、A株の空飛ぶクルマや低空経済関連も連れ高となった。市場が買っているのは来年の利益ではなく、「テスラ×SpaceX」が醸し出すSF的なイメージだ。

ただ、冷静に見れば、Roadsterの量産は2028年になってから。Rocketバージョンもまだ公道を走れず、売上への貢献という点では、せいぜいブランドを象徴するモデルにすぎない。本当の価値はバリュエーションを押し上げることにある——自動運転、ロボット、$SPCX のシナジーへの期待を、もう一度強く結びつけるのだ。

土台となるのは、依然として粗利益率、フリーキャッシュフロー、そして第3四半期決算だ。短期で取引されているのは「飛べる」こと、中期で見られるのは「稼げる」こと。スタントを決算と混同してはいけない。

#特斯拉 #Roadster #米国株

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