アラブ首長国連邦に拠点を置く企業が運航する貨物船2隻がホルムズ海峡付近で沈没し、商船を狙ったイランの攻撃が相次いでいます。攻撃が収まる兆しはありません。タイミングは見過ごせません。米軍は、海上封鎖と制裁でイランの輸出を抑える一方、湾岸産原油の海峡通過を増やしています。イランは、攻撃を強化したのはこうした圧力への対抗措置だと説明しています。
沈没した船の1隻は、シンガポール船籍のコンテナ船「GFSプライド」でした。シンガポール海事港湾庁は水曜日、船が前日に海峡を通過中、正体不明の飛翔体が命中して火災が発生し、その後沈没したと発表しました。乗組員21人は全員無事に脱出し、けが人はいませんでした。同庁は攻撃を「挑発のない、不当なものであり、国際法違反だ」と非難しました。
もう一隻は、アンティグア・バーブーダ船籍のばら積み貨物船ケープ・ダオ号で、その経緯はさらに長い。9月23日に飛翔体が命中した。海事関係者によると、乗組員1人が死亡し、残る乗組員は直ちに避難した。国際海事機関のデータによれば、同船は数週間後に海峡近くで沈没した。ロイターが報じたこの事故データの分析では、プライド号とケープ・ダオ号は、2月28日の戦争開始以降に沈没した2隻目と3隻目の船舶に数えられている。
機雷かミサイルか、食い違う説明
GFSプライド号のコンテナは現在、海上を漂流しており、パキスタンの海事当局は航行の危険になると警告している。シンガポール船籍の別の船、GFSジゼル号も正体不明の飛翔体に攻撃された。船体は損傷したものの、自力で安全な停泊地に到着し、乗組員22人全員にけがはなかったとシンガポール当局は述べた。
イランの説明は異なる。国営通信社タスニムを通じて、イラン革命防衛隊は、プライド号が機雷に接触した後に爆発して沈没したと主張した。一方、シンガポール当局は飛翔体の攻撃を報告した。海上安全保障会社マリスクスは、機雷が関与したことを裏付ける独立した証拠はないと述べた。
20隻以上が攻撃対象に、月はまだ半ば
被害の集計は増え続けている。英国海事貿易運用センターは今月、ホルムズ海峡、ペルシャ湾、オマーン湾で、主に石油タンカーを含む20隻以上の船舶が攻撃対象になったと記録している。国際海事機関（IMO）によると、これらの事件で船員2人が行方不明となり、十数人以上が負傷した。
マリスクスは、機雷をめぐる説明を、より大きな動きの一部と見ている。同社はイランの主張について、乗組員や船主を動揺させ、商業船舶の航行をホルムズ海峡から遠ざけることを狙った「継続中の心理作戦と整合する」と評した。この作戦には具体的な狙いがある。イランは、この水路を通じた原油輸出の回復を阻みたいのだ。
9月に回復したホルムズ海峡経由の原油輸送は、その後減少している。同海峡を通る輸出は9月に戦前の水準まで回復していた。だが攻撃が激化し、回復は失速した。Kplerのデータによると、10月12日までの1週間の原油輸送量は日量平均850万バレルで、戦前の水準を約40％下回った。オマーン湾や紅海へのパイプライン輸出を含む中東全体の輸送量は日量1,400万バレルに達したが、戦前の水準よりほぼ20％少なかった。日ごとの数値は大きく変動している。月曜日にホルムズ海峡を通過したのはわずか300万バレルだった。その前の金曜日は600万バレルだった。
サウジアラムコ本社が被弾
ペルシャ湾岸の供給をめぐる圧力には、もう一つの戦線も加わっていた。イエメンのイラン支援を受けるフーシ派が、サウジアラビア各地にミサイルや無人機を発射し、火曜夜の攻撃でダーランにあるサウジアラムコ本社が損傷した。主要な会社機能を担う建物の約3フロアが被害を受け、従業員には在宅勤務が指示された。事情に詳しい関係者によると、石油生産への影響はなかった。サウジ当局は火災の発生を報告したが、死傷者はいなかった。
攻撃はそこで終わらなかった。水曜日、リヤド、ダーラン、ハルジなどが再び標的となり、サウジ主導の連合軍は複数の飛翔体を迎撃したと発表した。先週以降の戦闘で、王国内では少なくとも18人が死亡し、数百人が負傷した。サウジ内閣は、空港や民間・経済施設への攻撃を繰り返せば、フーシ派は「その報いを受ける」と警告した。
トランプ氏「忘れない」と約束
ドナルド・トランプ大統領はソーシャルメディアで反応した。フーシ派は、11月3日の米中間選挙を念頭に、テヘランの意向を受けて意図的に石油価格を押し上げようとしていると非難したが、その動機を示す証拠は挙げなかった。その後の脅しは、遠回しなものだった。
「選挙の後に行く。絶対に忘れない！」
同氏はまた、昨年の米軍による同組織への軍事作戦を振り返った。当時、ワシントンがフーシ派の要請を受けて攻撃を停止する前に、フーシ派は教訓を学んだものと思っていたという。
週末、トランプ氏はサウジアラビアが支援する作戦への参加を検討していると述べた。現時点でワシントンは、情報提供、標的選定の支援、空中給油を通じてリヤドを支援しているが、直接的な軍事介入は避けている。
戦闘は、ムハンマド・ビン・サルマン皇太子が掲げる経済変革計画を脅かしている。リヤドの主要空港では航空便が停止された。首都の金融街ではリモートワークに移行し、大規模な国際イベントが間近に迫っている。最大のイベントは、王国を代表する投資家会議「フューチャー・インベストメント・イニシアチブ」で、10月26日から29日まで開催予定だ。AFP通信は外交筋の話として、主催者が会場参加に加えてオンライン参加も提供する計画だと報じた。
ニュースを追う石油市場
原油トレーダーは、すべてを供給問題として受け止めた。ロシアから中東に至るまで敵対行為が激化し、戦前に近い水準まで回復したばかりの輸送が脅かされている。ブレント原油は水曜日、1バレル106.06ドルで取引を終え、37セント上昇した。ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は95.09ドルで引け、95セント、率にして1.01％上昇した。
木曜早朝には、上昇分の一部が失われた。WTIは1.06ドル（1.11％）下落して1バレル94.03ドルとなり、ブレントは1.79ドル（1.69％）下げて104.27ドルとなった。
キーウのスターリンクをめぐる対立
ロシア戦線をめぐっては、ワシントンとの間にも摩擦が生じた。ウクライナ軍当局者は、イーロン・マスク氏のスペースXが、移動中のスターリンク端末の通信速度を予告なく制限したと述べた。ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、この制限は意図的だとし、マスク氏の決定が死者を出したと非難した。人々がそのために命を落としていると述べ、トランプ氏が一方の側を選ぶのを見るのはつらいとも付け加えた。
ゼレンスキー氏は、その代償はすでに民間人に及んでいると主張した。衛星通信に依存するウクライナの迎撃部隊は、ロシアの無人機を以前ほど効果的に撃墜できなくなった。マスク氏は、軍用グレードのスターシールドサービスに対する制限は米軍が定め、最終的には大統領が決めると書いた。一方、アクシオスは、トランプ政権は制限に関与していないと米政府高官が述べたと報じた。この対立により、ワシントンとキーウの溝は深まった。
その間、ロシアも独自の攻撃を続けた。ゼレンスキー大統領はソーシャルメディアで、ポーランド国境に近い西部の都市ルーツクへのロシアの無人機攻撃で6人が死亡し、13人が負傷したと述べた。
二つの時間軸、一つの海峡
11月3日まであと19日。トランプ氏は、フーシ派への対応は投票後になると示唆している。一方、イランの攻撃ですでにホルムズ海峡経由の輸出は、9月の回復時を大きく下回っている。石油市場がどちらの時間軸に左右されることになるのか、まだ見通せない。