BlockBeats、10月12日：サウジアラビアのアブドルアジズ・ビン・サルマン エネルギー相は最近、ペルシャ湾を通る海上輸送ルートへの依存を減らすため、ホルムズ海峡を迂回する陸上の石油輸送能力を今後2～3年以内に日量1,000万バレルまで引き上げる計画だと述べた。現在、サウジアラビアの東西石油パイプラインは、東部の油田と紅海沿岸のヤンブー港を結んでおり、設計上の輸送能力は日量700万バレル。10月初旬時点で、同パイプラインの実際の日量輸送量は580万バレルに増加しており、そのうち約450万バレルが輸出向けで、残りは西部の製油所に供給されている。サウジアラビアは、輸送能力をさらに高めるため、ルート沿いのポンプステーションで加圧能力を高める改修を進めている。さらに、既存の天然ガスパイプラインを一時的に原油輸送用へ転用する計画もある。関連するパイプラインの調整後、日量約120万バレルの石油輸送能力を確保できる。今後、ポンプステーションやコンプレッサーに追加投資を行えば、潜在的な輸送能力は300万バレルまで増加すると見込まれる。サウジアラビアはまた、地政学的リスクや季節的な需要に応じて輸送用途を柔軟に切り替えられる、石油・ガス兼用パイプライン網の計画も評価している。この計画は、ホルムズ海峡での海上輸送の混乱や紅海ルート沿いの安全保障上のリスクに対応し、より強靭な原油輸出システムを構築することを目的としている。ただし、日量1,000万バレル規模の陸上輸送能力は、依然として計画・建設の推進段階にあり、最終的に実現できるかどうかは、パイプライン網の改修と関連施設への投資にかかっている。