Jin10によると、CITIC証券は、米国とイランの協議はいまだ大きな進展をみせていない一方、ホルムズ海峡におけるタンカーの安全事故は増加しており、輸送コストも上昇していると述べた。さらに、サウジアラビアとフーシ派の間での対立の激化が、バブ・エル・マンデブ海峡を通じた地域のエネルギー施設および船舶のリスクを高め、原油の供給と輸送に関する不確実性が増している。同社は、2026年の残り期間、国際原油価格が高水準で不安定な状態が続く見通しであり、交渉の進捗、海峡の通航再開、ならびに実際の供給変化に注目している。