CNBCによると、トラフィグラはアレクサンドロス号を7,600万ドルでチャーターし、米国メキシコ湾岸から中国へ向かわせる。同船は11月19日ごろに積み荷を積む予定だ。この取引に詳しい関係者によると、戦争前の水準に基づく通常の同航路の運賃は700万～1,000万ドルで、タンカーが原油200万バレルを運ぶと仮定すると、航海費用は1バレル当たり約38ドルに相当する。中東危機によって利用可能なタンカーの供給が逼迫するなか、世界的に海運コストが急騰している。一方、中東の産油国はホルムズ海峡を通るシャトル方式でアジアへ原油を輸送している。