欧州運輸環境連盟は、開始価格が2万5,000ユーロ未満のバッテリー式電気自動車の販売台数が、2026年から2024年の7倍に達すると予想されると発表した。この価格帯のモデル数は年末までに16車種に増える見込みだ。新浪財経によると、同連盟はまた、欧州市場では今年上半期に新型の純電気自動車が約40車種発売され、通年では約60車種の新型モデルが登場すると予想されると述べた。

報告書によると、EUにおける今年最初の8カ月間の新車バッテリー式電気自動車の登録台数は約164万台に達し、前年同期比44.9％増となった。これにより市場シェアは21.7％に上昇した。新浪財経によると、純ガソリン車の登録台数は18.6％減の1,634,733台となった一方、累計ではバッテリー式電気自動車の登録台数が純ガソリン車をわずかに上回った。

T&Eは、低価格モデルの投入加速を欧州連合（EU）の自動車向け二酸化炭素排出目標と結び付け、2030年から2035年までの目標を弱めれば、より安価な車の発売が遅れる可能性があると警告した。