ペゼシュキヤンはイランに帰れなかったかもしれない？米国は強い言葉を放ったが、最後には手を緩めた。

本当に見どころがあるのは、彼がニューヨークで何を語ったかではなく、彼がどうやってテヘランへ戻ったかだ。

9月23日、米国によるイランの航空業界に対する新たな制裁が発効した。財務長官ベッセントはこう警告した。誰がイランの航空機にサービスを提供すれば、制裁の対象になり得る。ところがちょうどその時、ペゼシュキヤンはニューヨークにいた。

彼が乗ったのは機齢34年のA340。行きのフライトはアルジェリアで給油し、その後、機体はボルチモアに停機した。そこから飛び立てるのかどうかが、世界の注目を集めた。

米国が本当に止めるのなら、それは航空会社への制裁ではなく、直接一国の大統領を狙うことになる。性質が変わり、コストは非常に大きくなるのに、得られる利益は限られる。この一手は、制御不能になりやすすぎる。

イランも分かっている。帰路はできるだけ第三国に着陸しないようにする。航空制裁の最も厳しい点はここにある。飛べないわけではないのに、着陸するたびに変数が一層増えるのだ。実際に飛行機を差し押さえなくても、サービス提供が可能な国を恐れさせるだけで十分だ。

ただし、圧力にも限界がある。制裁が相手に代替ルート、代替航空会社、代替の決済手段を探させるところまで行くと、その効果は「すぐに譲歩させる」から「長期的にコストを押し上げる」へと変わっていく。

ペゼシュキヤンが最終的に無事に離陸できたことは、米国とイランの間に、非常に細い渡り道がまだあることを示している。双方はいま綱引きをしているが、踏んでいい一線というのがあることも、分かっている。

この飛行機で最も注目すべき点は、それが米国とイラン関係の最も現実的な一面をあぶり出したことだ。双方が強く踏ん張っているが、真に道を塞いでしまうことはできない。#比特币跌破8.3万美元