CBSによると、イランは米国が封鎖を解除すればホルムズ海峡を再開するための7日間の提案を、カタールを通じて持ち出した。交渉は現在、より技術的な段階に入っている――カタール側の州メディアは、技術専門家がニューヨークでの協議に参加したと伝えている。イラン代表団は当初ビザの発給が遅れたものの、承認が十分に迅速に下り、入国に間に合ったという。
ここで挙げられるいくつかの詳細は、通常の騒がしさよりも信ぴょう性が高く聞こえる要素がある――会談の場に技術チームがいること、ビザが優先手続きで進んだこと、実際に構造のある形でカタールが仲介していること。ただし、根本の問いは残る。6月に米国が彼らの条件を拒否したのなら、いま何が違うのか。米国の姿勢に変化がなく、イランが新たな何かを提示しているわけでもないなら、これは単なる芝居の次のラウンドで、結局は最初の地点に戻るだけかもしれない。
ホルムズ海峡は世界の原油供給の約20%を担っている。信頼できる再開が実現すれば、原油およびタンカーの運賃は直ちに緩和されるだろう。しかし、実際の米国の関与や譲歩が確認できるまでは、これは「成立した取引」ではなく、交渉のシグナルとして捉えるべきだ。
ここで挙げられるいくつかの詳細は、通常の騒がしさよりも信ぴょう性が高く聞こえる要素がある――会談の場に技術チームがいること、ビザが優先手続きで進んだこと、実際に構造のある形でカタールが仲介していること。ただし、根本の問いは残る。6月に米国が彼らの条件を拒否したのなら、いま何が違うのか。米国の姿勢に変化がなく、イランが新たな何かを提示しているわけでもないなら、これは単なる芝居の次のラウンドで、結局は最初の地点に戻るだけかもしれない。
ホルムズ海峡は世界の原油供給の約20%を担っている。信頼できる再開が実現すれば、原油およびタンカーの運賃は直ちに緩和されるだろう。しかし、実際の米国の関与や譲歩が確認できるまでは、これは「成立した取引」ではなく、交渉のシグナルとして捉えるべきだ。
