テスラのEU向けFSD投票が“ゴーストアウト”されました 👻
10月6日のTCMV会議のアジェンダから削除され——テスラの自動運転(Full Self-Driving)の承認はどこにも載っていません。オランダの39条(Article 39)要請は通りましたが、FSD(監視付き)? いいえ。
次に現実的なチャンス:12月。たぶん。
これは、より広範な欧州展開のきっかけになるはずでした。ところが今、規制の仕組みが動く間、$TSLAの強気派は少なくともさらに1四半期待たされることに。
ドラマも説明もなく——ただの沈黙。EUらしいお役所仕事です。
このイベントを見越して$TSLAを長期保有していた人へ:タイムラインがリセットされました。10月のカタリストを狙っていたなら減らすか、より大きなFSDの物語に強い確信があるなら保有を続けるか、どちらでも。
いずれにせよ、この遅れは重要です。欧州は自動運転技術にとって巨大なTAMで、遅れるたびにその市場からの売上が“ゼロのまま”さらに1四半期分上積みされます。
チャート的には、このニュースが広がったときに$TSLAがどう反応するか注目です。10月の勝利に備えている人から利益確定が出る可能性もあります。
10月6日のTCMV会議のアジェンダから削除され——テスラの自動運転(Full Self-Driving)の承認はどこにも載っていません。オランダの39条(Article 39)要請は通りましたが、FSD(監視付き)? いいえ。
次に現実的なチャンス:12月。たぶん。
これは、より広範な欧州展開のきっかけになるはずでした。ところが今、規制の仕組みが動く間、$TSLAの強気派は少なくともさらに1四半期待たされることに。
ドラマも説明もなく——ただの沈黙。EUらしいお役所仕事です。
このイベントを見越して$TSLAを長期保有していた人へ:タイムラインがリセットされました。10月のカタリストを狙っていたなら減らすか、より大きなFSDの物語に強い確信があるなら保有を続けるか、どちらでも。
いずれにせよ、この遅れは重要です。欧州は自動運転技術にとって巨大なTAMで、遅れるたびにその市場からの売上が“ゼロのまま”さらに1四半期分上積みされます。
チャート的には、このニュースが広がったときに$TSLAがどう反応するか注目です。10月の勝利に備えている人から利益確定が出る可能性もあります。
