スペースX株は9月23日に4%超下落した。これは、ロックアップ期限が満了し、約3億2800万株が取引に解放される1日前だった。

売り圧力は、ロケットにとって初の地球周回への計画ミッションであり、初の収益を生むミッションであるスターシップ・フライト14に先立って発生している。

スターシップ・フライト14、代金を支払う貨物で軌道を狙う

スペースXのCEOであるエロン・マスクは9月24日に、同社が月曜日（9月28日）に打ち上げる準備をしていると述べた。これまでに、打ち上げタワーの機械アームは、すでにシップ41をスーパーヘビー・ブースター21の上に積み上げていた。

月曜日に向けて打ち上げ準備 https://t.co/uoRfT549bl

— エロン・マスク (@elonmusk) 2026年9月24日

これまでのすべてのスターシップの試験は、設計上、亜軌道の経路にとどまっていた。今回は、組み上げ済みの全長124メートルのロケットが、地上約275キロメートル付近の軌道を目指すとしている。フライトは約10時間近く続き、地球を約6周する見込みだ。

さらに、船はダミー質量の代わりにスターリンクV3衛星を26基搭載する予定だ。最高財務責任者（CFO）のブレット・ジョンセンは、このフライトを、同機の初の収益を生むミッションだと述べた。

ただし、スペースXはタワーキャッチは試みない。どちらの段も使い捨てのため、ブースターはメキシコ湾に着水する。一方で、同社はチリの沖、太平洋の西側で船を着地させるデオービット・バーンを計画している。

スペースX株に売り圧力がかかる理由

周回を目指す挑戦のニュースが、9月中旬にいったん株を150ドル超まで押し上げた。それ以来、新たな供給がスペースX株の重しになっている。同社はインサイダー株を一度にすべて放出するのではなく、段階的にリリースしており、最初のトランシェは8月に解放された。

前回のトランシェは9月9日に解放され、その日の株価は3.9%下落した。

それでも、期限が到来したからといって誰かが必ず売らなければならないわけではない。実際の影響は、インサイダーがどれだけ現金化するか次第だ。さらなるトランシェは2027年6月まで予定されている。

基本面では、ウォール街はフライト14を重要な実証ポイントとして見ている。モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは「買い」評価と目標株価300ドルを据えており、約99%の上振れ余地を示唆している。彼の見方では、市場はスペースXのAIおよび軌道コンピューティング計画の価値を過小評価している。

クリーンな軌道確保と衛星展開ができれば、スターシップにとって初の商業的な実証となるだろう。それまでの間、スペースX株は打ち上げの進捗と、取引可能な株式の増加という相反する要因の間に挟まれているように見える。