🚨 石油危機が拡大 — タンカー費用が急騰

世界的な原油ショックは、原油価格の話にとどまっていない。利用可能なスーパータンカー不足と、海上輸送ルートの混乱が、原油を運ぶコストを前例のない水準まで押し上げている。

🔑 重要ポイント：
• 一部の主要タンカールートでは、前年比で料金が400%〜500%急騰した例がある
• スーパータンカーの運賃は1日あたり約100万ドル超に達している
• ヒューストン〜アジアの海上輸送コストは1日約33.8万ドル
• 西アフリカ〜中国の運賃は1日約48.6万ドルに達している
• 輸送コストの上昇は、原油の“到着コスト”を押し上げ得る
• 高額な海上輸送費によって、一部の長距離原油取引が採算に合わなくなる可能性がある

📊 市場の見通し： 原油市場は、追加のコスト層に直面している。つまり「原油の価格」＋「それを運ぶコスト」だ。ベンチマーク原油価格が落ち着いても、スーパータンカーの運賃が高止まりすれば、燃料市場への圧力やインフレが続くおそれがある。

🛢️ 原油 → タンカー費用 → 燃料価格 → インフレ

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