🇸🇦🛢️ サウジアラビア、ホルムズ海峡への依存を再び強める
ホルムズ海峡への依存度を下げるためのサウジの戦略は、痛手を受けた。代替ルートで原油を迂回させて数カ月が経つ中、ドローン攻撃が東西原油パイプラインを中断させ、さらにフーシ派の攻撃が紅海を経由するルートに影響を与えた。
こうした代替策が打撃を受けたことで、サウジアラムコはペルシャ湾のラズ・タヌーラ港で原油の積み込み量を増やし、脆弱なホルムズ海峡を経由して船舶を向かわせるように戻った。積荷の一部はオマーン近海の別の船へ積み替えられ、その後アジアの顧客へ運ばれる。
経済的な影響は大きい。ラズ・タヌーラから中国の寧波まで原油を運ぶコストは、1回あたり約US$ 4,5百万ドルから、ほぼUS$ 63百万ドルへ跳ね上がったとされる。同時に、超大型タンカーの不足が輸送運賃を過去最高水準まで押し上げている。
この一件は、陸上・海上の代替手段だけでは湾岸の脆弱性が完全に解消されないことを示している。サウジアラビアにとっても、世界のエネルギー市場にとっても、ホルムズは代替が難しい戦略的な要所であり続ける。
🌍 結果として、より高値の原油、大きな運賃、そして世界中で燃料価格に対する圧力がさらに強まる可能性がある。
#サウジアラビア #原油 #ホルムズ #イラン #地政学 #エネルギー #サウジアラムコ #Oil #MiddleEast
ホルムズ海峡への依存度を下げるためのサウジの戦略は、痛手を受けた。代替ルートで原油を迂回させて数カ月が経つ中、ドローン攻撃が東西原油パイプラインを中断させ、さらにフーシ派の攻撃が紅海を経由するルートに影響を与えた。
こうした代替策が打撃を受けたことで、サウジアラムコはペルシャ湾のラズ・タヌーラ港で原油の積み込み量を増やし、脆弱なホルムズ海峡を経由して船舶を向かわせるように戻った。積荷の一部はオマーン近海の別の船へ積み替えられ、その後アジアの顧客へ運ばれる。
経済的な影響は大きい。ラズ・タヌーラから中国の寧波まで原油を運ぶコストは、1回あたり約US$ 4,5百万ドルから、ほぼUS$ 63百万ドルへ跳ね上がったとされる。同時に、超大型タンカーの不足が輸送運賃を過去最高水準まで押し上げている。
この一件は、陸上・海上の代替手段だけでは湾岸の脆弱性が完全に解消されないことを示している。サウジアラビアにとっても、世界のエネルギー市場にとっても、ホルムズは代替が難しい戦略的な要所であり続ける。
🌍 結果として、より高値の原油、大きな運賃、そして世界中で燃料価格に対する圧力がさらに強まる可能性がある。
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