アメリカ自動車協会（AAA）が先週土曜に発表した最新データによると、米国のディーゼルの平均価格は正式に6.50米ドル/ガロンの大台を超え、過去最高の6.505米ドル/ガロンに到達しました。注目すべきは、この上昇の勢いが、6米ドルの節目を超えてからわずか10日未満で起きていることです。これにより、9月の月間上昇幅は87セント超となり、戦争による激化の影響を受けた2022年の過去最高値を大きく上回りました。
輸送用燃料価格の急騰は、インフレ問題の解決にとって非常にリスクの高い兆候です。ディーゼルは、世界のサプライチェーンと貨物輸送の「血液」です。エネルギーコストが記録的なスピードで上昇すれば、値上げ圧力は即座に、今後の数カ月のCPI（消費者物価指数）に浸透し、中央銀行によるインフレ沈静化の取り組みに直接的な脅威となります。
伝統的な金融市場では、このショック的な上昇が、FRB（連邦準備制度）および政策当局者が高金利をより長く維持する必要がある、というシナリオを後押しします（higher for longer）。米国の国債利回りは高水準で推移する可能性が高く、米ドルは力強さを維持しやすい一方で、株式市場では企業の利益率が大きく削られるリスクに直面しています。
暗号資産市場では、マクロ面の圧力が再び戻ってくることで、短期的に投機資金の動きが慎重になる可能性があります。金融引き締め政策による全体的な流動性の圧迫は、$BTC やアルトコインの急伸を抑え、投資家は、今後発表されるCPI関連の指標によって大きな値動きが起こり得る局面に備える必要が出てきます。
#EnergyCrisis #Inflation #MacroEconomy
輸送用燃料価格の急騰は、インフレ問題の解決にとって非常にリスクの高い兆候です。ディーゼルは、世界のサプライチェーンと貨物輸送の「血液」です。エネルギーコストが記録的なスピードで上昇すれば、値上げ圧力は即座に、今後の数カ月のCPI（消費者物価指数）に浸透し、中央銀行によるインフレ沈静化の取り組みに直接的な脅威となります。
伝統的な金融市場では、このショック的な上昇が、FRB（連邦準備制度）および政策当局者が高金利をより長く維持する必要がある、というシナリオを後押しします（higher for longer）。米国の国債利回りは高水準で推移する可能性が高く、米ドルは力強さを維持しやすい一方で、株式市場では企業の利益率が大きく削られるリスクに直面しています。
暗号資産市場では、マクロ面の圧力が再び戻ってくることで、短期的に投機資金の動きが慎重になる可能性があります。金融引き締め政策による全体的な流動性の圧迫は、$BTC やアルトコインの急伸を抑え、投資家は、今後発表されるCPI関連の指標によって大きな値動きが起こり得る局面に備える必要が出てきます。
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