世界のエネルギーシステムは安全マージンが尽きつつあり、ウォール街がついに悪夢のシナリオを織り込み始めています。
サウジアラビアは正式に、欧州向けの9月の原油割当をすべてキャンセルしました。
なぜ米国のトップ石油幹部たちが、「GREAT FUEL CRISIS(大燃料危機)」がついに到来したと警告しているのか:
一連の壊滅的なドローン攻撃により、サウジアラビアの1日当たり250万バレルの東西パイプラインが停止を余儀なくされました。
ヤンブ港の積み込みが停止しているため、欧州の製油所は重要な中東からの供給を突然絶たれています。
商業用原油在庫は枯渇し、戦略備蓄も危険な水準まで引き伸ばされています。
米国の原油は1バレル当たり$101を超えて急騰し、ディーゼルは1ガロン当たり$6.23という致命的な過去最高を記録しました。
シェブロンCEOのマイク・ワース氏は公然とこう認めました:「何かしら物事が落ち着く理由を見ていたと言えればいいのですが、今はそう言うのが難しいです。」
代替の海上輸送ルートが機能停止し、買い手が代替の貨物を必死に探していることで、構造的な供給ボトルネックが固定化されています。
これはもはや一時的な値上がりではありません。
世界経済に、現実にそのまま直撃する全面的な物理的な供給の締め付けです。
#Oil #EnergyCrisis #Economy #GasPrices #Geopolitics $CL $BZ
サウジアラビアは正式に、欧州向けの9月の原油割当をすべてキャンセルしました。
なぜ米国のトップ石油幹部たちが、「GREAT FUEL CRISIS(大燃料危機)」がついに到来したと警告しているのか:
一連の壊滅的なドローン攻撃により、サウジアラビアの1日当たり250万バレルの東西パイプラインが停止を余儀なくされました。
ヤンブ港の積み込みが停止しているため、欧州の製油所は重要な中東からの供給を突然絶たれています。
商業用原油在庫は枯渇し、戦略備蓄も危険な水準まで引き伸ばされています。
米国の原油は1バレル当たり$101を超えて急騰し、ディーゼルは1ガロン当たり$6.23という致命的な過去最高を記録しました。
シェブロンCEOのマイク・ワース氏は公然とこう認めました:「何かしら物事が落ち着く理由を見ていたと言えればいいのですが、今はそう言うのが難しいです。」
代替の海上輸送ルートが機能停止し、買い手が代替の貨物を必死に探していることで、構造的な供給ボトルネックが固定化されています。
これはもはや一時的な値上がりではありません。
世界経済に、現実にそのまま直撃する全面的な物理的な供給の締め付けです。
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