サウジの東西原油パイプラインが攻撃を受けた後、運転停止を余儀なくされた。全長は約1200キロで、もともとサウジがホルムズ海峡を迂回して東部の原油を紅海のエル・ブレイダ港に送るための重要なルートだった。現在いちばん頭を悩ませているのは、関係者の情報によると、損傷したパイプラインと主要なポンプ場の修理には3〜5週間、場合によってはそれ以上かかる可能性があることで、その間は運ぶ能力の一部しか維持できないかもしれない、という点だ。
なぜ市場はこんなにも逼迫しているのか?
エル・ブレイダの現物在庫が無限ではないからだ。報道によれば、およそ数日分の輸出しか支えられないという。修理がいつまでも完了しない場合、サウジは生産量と輸出をさらに調整せざるを得なくなる。市場はすでにこのリスクを先回りして取引し始めており、ブレント原油は一時109ドル付近まで上昇した。
これは実は暗号資産(コイン)にとっても良いニュースではない。
原油価格がさらに上がるということは、インフレ圧力が再び高まることを意味する。インフレが抑え込めなければ、米連邦準備制度(FRB)の利下げ余地が影響を受ける可能性がある。さらに、ドルと米国債の利回りが引き続き強含めば、ビットコインやイーサリアムのようなリスク資産には当然プレッシャーがかかる。
だから今は、ローソク足(K線)だけを見ている場合ではない。
本当に見るべきなのは、このパイプラインがいつ復旧するかだ。
もし単なる短期間の停止で済むなら、市場も消化できる。しかし、数週間に及ぶとなれば、話はまったく別の次元になる。
原油価格が上がっている背景には、今後のリスク資産にとって本当の“厄介ごと”が潜んでいる可能性がある。$BTC
なぜ市場はこんなにも逼迫しているのか?
エル・ブレイダの現物在庫が無限ではないからだ。報道によれば、およそ数日分の輸出しか支えられないという。修理がいつまでも完了しない場合、サウジは生産量と輸出をさらに調整せざるを得なくなる。市場はすでにこのリスクを先回りして取引し始めており、ブレント原油は一時109ドル付近まで上昇した。
これは実は暗号資産(コイン)にとっても良いニュースではない。
原油価格がさらに上がるということは、インフレ圧力が再び高まることを意味する。インフレが抑え込めなければ、米連邦準備制度(FRB)の利下げ余地が影響を受ける可能性がある。さらに、ドルと米国債の利回りが引き続き強含めば、ビットコインやイーサリアムのようなリスク資産には当然プレッシャーがかかる。
だから今は、ローソク足(K線)だけを見ている場合ではない。
本当に見るべきなのは、このパイプラインがいつ復旧するかだ。
もし単なる短期間の停止で済むなら、市場も消化できる。しかし、数週間に及ぶとなれば、話はまったく別の次元になる。
原油価格が上がっている背景には、今後のリスク資産にとって本当の“厄介ごと”が潜んでいる可能性がある。$BTC



