Wallstreetcnによると、中国乗用車協会（CPCA）支部の事務総長である崔東樹氏は、2026年8月の自動車小売売上高が前月比5.5%増加したと述べた。要因としては、原油価格の高騰、高水準で続くマクロ経済環境の弱さ、政策への期待の高まり、ならびに成都オートショーが挙げられる。氏は、地政学的な紛争がホルムズ海峡を通じた航行の妨げを継続させ、国際原油価格を高止まりさせている一方で、国内のガソリン価格は2026年に合計で1トン当たり1,720元以上引き上げられており、そのうち7月下旬以降に180元の上昇があったとした。これにより、燃料自動車の保有コストが大幅に上昇し、燃料系の乗用車に対する国内需要が急激に縮小したという。さらに氏は、生産PMIが8月に前月比0.6ポイント上昇して49.8%となったが、依然として「景気拡大・縮小の分岐点」を下回っているとし、また、端末需要や来店客数は月初は弱さが見られたものの、後半にかけて改善したというパターンがあったと付け加えた。