Jiemian Newsによると、中国の8月の乗用車小売販売台数トップ10はすべて新エネルギー車で、リストに従来型の燃料車は含まれていなかった。GeelyのXingyuanが小売販売39,651台で1位となり、続いてLeapmotorのA10が30,652台、TeslaのModel Yが29,260台、BYDのYuan UPが22,958台、TeslaのModel 3が20,787台、Changan QiyuanのQ05が17,349台、Li Autoのi6が16,979台、BYDのDolphinが16,829台、XiaomiのSU7が16,518台、WulingのBingo Proが14,695台だった。今年に入ってトップ10がすべて新エネルギー車となるのは2回目で、5月には燃料車もリストに入らなかった。中国乗用車協会によれば、8月の乗用車小売販売台数は計154.1万台で、前年同期比23.6%減、7月からは5.5%増。通年累計の小売販売台数は1,171.6万台で、前年同期比20.8%減となった。新エネルギー車の小売販売台数は8月に100.5万台に達し、国内浸透率は65.2%で、前年から9.9ポイント上昇した。完成車およびCKDキットを含む乗用車の輸出台数は、前年同期比77.8%増の88.8万台で、新エネルギー車が輸出の58.4%を占めた。